Taşıma odaklı kalkınma
Şehir planlamasında, taşıma odaklı kalkınma(TOD) konut, işletme ve serbest zaman alanlarını toplu ulaşıma yürüme uzaklığına göre tasarlanmasını öngören bir kent kalkınmasıdır.[1][2] Toplu taşıma kullanımı ile yoğun ve kompakt şehir düzeni arasında simbiyotik bir ilişki oluşturmayı amaçlar.[3] Böylece, TOD toplu ulaşım kullanımını arttırarak özel arabaların kullanımını azaltmayı ve sürdürülebilir şehir kalkınmasını hedefler.[4]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ Calthorpe, Peter (1993). The Next American Metropolis: Ecology, Community, and the American Dream. New York: Princeton Architectural Press. ISBN 9781878271686.
- ^ Cervero, Robert; ve diğerleri. (2004). Transit Oriented Development in America: Experiences, Challenges, and Prospects (PDF). Washington: Transit Cooperative Research Program, Report 102. ISBN 978-0-309-08795-7. 6 Şubat 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2024.
- ^ Caves, R. W. (2004). Encyclopedia of the City. Routledge. s. 676. ISBN 978-0415862875.
- ^ Robert Cervero, Chris Ferrell and Steven Murphy (2002). Transit-Oriented Development and Joint Development in the United States: A Literature Review 27 Ekim 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Research Results Digest Number 52, Transit Cooperative Research Program.