Renault 8/10

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Renault 8/10
Renault8.jpg
Genel Bakış
Üretici Fransa Renault
Diğer adı Dacia 1100
Üretim yıl(lar)ı 1962-1976
Montaj Flins-sur-Seine, Fransa
Mariara, Venezuela
Filibe, Bulgaristan
Valladolid, İspanya
Mioveni, Romanya
Ciudad Sahagun, Meksika
Heidelberg, Avustralya
Kazablanka, Fas[1]
St. Bruno, Kanada
Cezayir, Cezayir
Thames, Yeni Zelanda
Gövde ve Şasi
Sınıf Alt orta sınıf
Gövde tipi 4 kapılı sedan
Düzen Arkadan motorlu, arkadan itişli
Güç özellikleri
Motor 956 cc I4
1100 cc I4
1255 cc I4
1289 cc I4
Şanzıman 3 ileri manuel
4 ileri manuel
5 ileri manuel
Boyutlar
Dingil mesafesi 2,270 mm[2]
Uzunluk 4,000 mm (Renault 8)
4,200 mm (Renault 10)[3]
Genişlik 1,490 mm
Yükseklik 1,375 mm[3]
Kronoloji
Selefi Renault Dauphine
Halefi Renault 12

Renault 8 ve Renault 10, Renault tarafından 1962-1976 yılları arasında üretilen bir alt orta sınıf otomobil modelleridir. Araç, ilk olarak 1962 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup[4] 1973'te yerini Renault 12'ye bırakmıştır.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Somaca Casablanca". Somaca.e-monsite.com. 30 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2017. 
  2. ^ "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1962 (salon Paris October 1961). Paris: Histoire & collections. Cilt Nr. 19, s. 57. 2001. 
  3. ^ a b "Autotest: Renault 10 (1,289 c.c.) Latest version of Renault's rear-engined medium-small family saloon, with new longer-stroke four-cylinder engine. Lively performance, without fuss. Light controls, very efficient brakes. Directional stability poor in side winds, but cornering good. Quiet, comfortable and economical small car.". Autocar. 132. Cilt (nbr3855), s. 6–10. 1 Ocak 1970. 
  4. ^ Blunsden, John (Ekim 1962). "Paris salongen". Illustrerad Motor Sport (İsveççe). Lerum, İsveç, 10, s. 12. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]