Renault Korea
 | |
| Eski ad(lar) |
|
|---|---|
| Tip | Alt şirket |
| Endüstri | Otomotiv |
| Kuruluş | 1995)[1] |
| Genel merkezi | Busan, Güney Kore |
| Önemli kişiler | Stéphane Deblaise (CEO)[2] |
| Ürün | Otomobiller |
| Üretim | 168.622 (2022)[3] |
| Gelir |  ₩4.861,96 milyar (2022)[4] |
| Büyüme | ₩184,79 milyar (2022)[4] |
| Toplam varlık | ₩2.375,51 milyar (2022)[4] |
| Öz sermaye | ₩1.552,87 milyar (2022)[4] |
| Yönetilen varlık(lar) |
|
| Sahibi | Renault Group |
| Çalışan sayısı | 3638 (Aralık 2022) |
| Web sitesi | renault.co.kr |
Renault Korea Co., Ltd. (Korece: 르노코리아) merkezi montaj tesisinin de bulunduğu Busan'da ve ayrıca Seul (yönetim), Giheung (araştırma ve geliştirme) ve Daegu'da (araç test) ek tesisleri olan Güney Koreli bir otomobil üreticisidir.
Şirket ilk olarak 1994 yılında Samsung Motors adıyla, Nissan'ın teknik desteğiyle chaebol Samsung tarafından kurulmuştur. Güney Kore'nin Doğu Asya mali krizinden etkilenmesinden hemen önce, 1998 yılında otomobil satışına başlamıştır. 2000 yılında Fransız otomobil üreticisi Renault'nun alt şirketi haline geldi ve adı Renault Samsung Motors olarak değiştirildi, Samsung ise azınlık hissesini korudu. 2022'ye gelince isim olarak Renault Korea Motors'u benimsedi. Aralık 2022'de Geely, Renault ile yapılan daha geniş kapsamlı ortaklık anlaşmasının bir parçası olarak sermaye artırımı yoluyla şirkette azınlık hissesine sahip oldu, ancak şirket halen Renault'nun konsolide bir iştiraki konumunda. Nisan 2024'te şirket bugünkü adını aldı.
Modelleri
[değiştir | kaynağı değiştir]Güncel modeller
[değiştir | kaynağı değiştir](Mayıs 2025 itibarıyla) model yelpazesi aşağıdaki araçlardan oluşmaktadır:[7]
- Arkana
- Grand Koleos (Geely Xingyue L temel alınmıştır; ihracat pazarlarında Koleos olarak markalanmıştır)
- QM6 (ikinci nesil Renault Koleos'u temel alan şirketin ikinci crossover'ı)
- Scenic
-
Renault Arkana -
Renault Grand Koleos -
Renault QM6 -
Renault Scenic
_Facelift_IMG_9961.jpg)
.jpg)
Eski modeller
[değiştir | kaynağı değiştir]Bu, daha önce şirket tarafından pazarlanan araçların bir listesidir:
- Captur
- Clio
- Master
- QM3
- QM5 (birinci nesil Renault Koleos'u temel alan şirketin ilk crossover'ı)
- SM3
- SM3 Z.E. (Renault Fluence Z.E. temelli elektrikli küçük aile otomobili)
- SM5
- SM6 (Renault Talisman temelli büyük aile otomobili)
- SM7
- Twizy
- XM3
- Zoe
-
Renault Captur -
Renault Clio -
Renault Master -
Renault Samsung QM3 -
Renault Samsung QM5 -
Renault Samsung SM3 -
Renault Samsung SM3 Z.E. -
Renault Samsung SM5 -
Renault SM6 -
Renault Samsung SM7 -
Renault Twizy -
Renault XM3 -
Renault Zoe
_IMG_4211.jpg)
_3.jpg)
_LE.jpg)
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Thomsom, Neil; Baden-Fuller, Charles (2010). Basic Strategy in Context: European text and cases. John Wiley & Sons. s. 155. ISBN 978-1-4051-6108-4. 7 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2020.
- ^ Kim, Da-sol (11 Şubat 2022). "Renault Samsung names new CEO". The Korea Herald. 2 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2022.
- ^ "Universal registration document 2022" (PDF). Renault. ss. 30, 54. 23 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2023.
- ^ a b c d 르노코리아자동차 주식회사 재무제표에 대한 감사보 고서 [Renault Korea Motors Co., Ltd. Audit report on financial statements] (Korece). Renault Korea Motors. ss. 6-10. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2023 – DART vasıtasıyla.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" 르노코리아 models. Renault Korea. 3 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2024.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Renault Samsung Motors26 Mayıs 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- RSM Club
- Club SM5
- Club SM322 Eylül 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- SM7 Club24 Ağustos 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Renault Samsung Motors Chile13 Mayıs 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
