Renault 9

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Otomobil Modeli
Genel Bakış
ÜreticiRenault
Üretim yıl(lar)ı1981 - 2000[1]
MontajRenault 9 - Renault 9 Broadway - Renault 9 Spring -Renault 9 Fairway
Tasarımcı(lar)Robert Opron
Gövde ve Şasi
KaroserSedan, Cabrio
Teknik Özellikler
MotorBenzin, Dizel
Kapasite60, 68, 72, 80 HP
Güç çıkışı10.6 kgm 3500 devir/dakika
Maksimum hız150-175 kilometre/saat
Sıkıştırma oranı10:1
Yakıt sistemiKarbüratör,Enjeksiyonlu
Depo hacmi45 l
Uzunluk4132 mm
Genişlik1666 mm
Yükseklik1410 mm
Boş ağırlık890 kg

Renault 9 ve Renault 11, Fransız üretici Renault tarafından Avrupa 'da 1981–1988 model yılları arasında üretilen Alt orta sınıf otomobildir.

Renault 9 sedan ve Renault 11 hatchback biçimlerinin her ikisi de Fransız otomobil tasarımcısı Robert Opron tarafından tasarlanmıştır.

Renault 9, Renault'un L42 isimli projesidir.

Aracın üstü açık (Cabriolet) versiyonu ABD'de American Motors Corporation (AMC) tarafından üretilmiştir.

Renault 9 1982 yılında European Car of the Year (Avrupa'da Yılın Otomobili) ödülüne layık görülmüştür. Renault 9'un turbo ve lüks sürümleri diğer tiplerden ayrı olarak çift farlıdır.

Renault 11 ile beraber 1985'te geniş kapsamlı bir revizyondan geçirilerek, ön bölümü tamamen değiştirilmiştir.

1997 yılına gelindiğinde ise Renault'nun tüm versiyonlarına uygun aerodinamizme uygun kasa üretilmeye başlanmıştır. Bu versiyonlar:RL,RN ve 1.4i versiyonlarıdır. 2000'de üretimden çıkarılmıştır. İç donamında ise elektrikli ön camları mevcuttur.

Benzinli[değiştir | kaynağı değiştir]

  • GTL, 1.4 l I4 68 hp
  • GTC, 1.4 l I4 68 hp
  • TS, 1.4 l I4 60 hp / 68 hp (9 Spring)
  • TSE, 1,6 l I4 80 hp (9 Fairway)
  • TX, 1.7 l I4, 92 hp (11 Flash)
  • TXE, 1.7 l I4 103 hp (11 Flash S)
  • GTE, 1.4 litre I4 72 hp (9 Broadway)
  • 9, 1.4 litre I4 72 hp (9 Broadway)
  • RL, 1,4 litre I4 72 hp (Broadway)
  • RN, 1,4 litre I4 72 hp (Broadway)
  • RNi, 1.4 litre I4 80 hp (enjeksiyonlu) (Broadway)
  • 1.4i, 1.4 litre I4 80 hp (enjeksiyonlu) (Broadway)

(1.4 litrelik karbüratörlü motor SAE normuna göre 83 hp, DIN normuna göre (güncel kullanılan) 72 hp'dir.)

Dizel Motorlu[değiştir | kaynağı değiştir]

Türkiye'de Renault 9[değiştir | kaynağı değiştir]

Türkiye’de üretilen Renault 9 Broadway 1.4 RN.

Renault 9 Türkiye'de 1985 yılında GTL versiyonuyla Oyak-Renault tarafından Akçalar, Nilüfer’deki Bursa Organize Sanayi Bölgesi’nde üretilmeye başlanmıştır. 1986'da seriye dizel versiyonu GTD ve daha sonra benzinli versiyonlar GTC ve GTE Broadway modelleri eklenmiştir. 1991 yılında GTC üretimi sonlanmış olup yerini Spring modeline bırakmıştır. Seriye 1993'te 1600 cc benzinli motora sahip Fairway katılmıştır.

En çok tutulan modeli GTE Broadway'dir.

Benzinli ve Dizel motor seçeneklerinin yanında Renault 9'un manuel ve otomatik vites seçenekleri de bulunmaktadır. Aracın iç ve dış dizaynı, Türkiye'de satışa sunulduğu 1985 yılından üretiminin sonlandırıldığı 2000 yılına kadar pek çok kez değiştirilmiştir.

Renault 9'a Avrupa Emisyon Normlarına uygun olması için 1996'da 1.4 litrelik enjeksiyonlu benzinli motor seçeneği ilave edilmiştir.

1997 - 2000 yılları arası 9 sayısı çıkarılmış sadece Renault Broadway ismini almıştır. Türkiye'de üretilen Broadway'ler aynı zamanda Azerbaycan ve Cezayir'e de ihraç edildi.

Motorlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Motor 3 karakterle tanımlanır: bir harf, bir sayı, bir harf (Örnek: F8M)[2].

  • İlk harf motor bloğunu belirtir: C (“ Cléon-Fonte motor ”) veya F (“ F motor ”) ;
  • Sayı motor tipine karşılık gelir : benzinli paralel subaplılar için 1, karbüratör tek gövde; benzinli paralel subaplılar için 2, çift boğazlı karbüratör ve ön odalı indirekt enjeksiyon Dizel için 8;
  • Son harf ise motor hacmini belirtir:
  • E 1050 ile 1149 cm³ arası
  • G 1150 ile 1249 cm³ arası
  • J 1350 ile 1449 cm³ arası
  • M 1550 ile 1649 cm³ arası
  • N 1650 ile 1749 cm³ arası
Versiyon Motorizasyon Motor tipi Motor hacmi Silindir Delik Çapı (mm) / Strok (mm) Güç Yakıt Besleme Yakıt
C - TC - GTC - 11 Société « Cleon-Fonte Motoru » C1E 1108 cm³ 70 x 72 48 Hp Tek boğazlı karbüratör Benzin
C(²) - TC(²) « Cleon-Fonte Motoru » C1G 1237 cm³ 71,5 x 77 55 Hp Tek boğazlı karbüratör Benzin
TL(¹) - GTL(¹) - TLE (¹) « Cleon-Fonte Motoru » C1J 1397 cm³ 76 x 77 60 Hp Tek boğazlı karbüratör Benzin
Otomatik - TL(³) - GTL(³) « Cleon-Fonte Motoru » C2J 1397 cm³ 76 x 77 68 Hp Çift boğazlı karbüratör Benzin
GTS(¹) - TSE (¹) « Cleon-Fonte Motoru » C2J 1397 cm³ 76 x 77 72 Hp Çift boğazlı karbüratör Benzin
GTX - TXE - 90 GT « F motoru » F2N 1721 cm³ 81 x 83,5 82 Hp (¹) / 90 Hp (²) Çift boğazlı karbüratör Benzin
Turbo « Cleon-Fonte Motoru » C1J (+ Garett T2) 1397 cm³ 76 x 77 105 Hp (¹) / 115 Hp (²) Tek boğazlı karbüratör + Turbo Benzin
TD - GTD - TDE(⁴) - 11 Société « F motoru » F8M 1596 cm³ 78 x 83,5 55 Hp direkt enjeksiyon Dizel
(¹) Yalnızca Faz 1., (²) Yalnızca Faz 2, (³) 1986 modeli ve sadece Faz 2, (⁴) Faz 1 ve R9 TDE için 1983 modeli, Faz 1 ve R11 TDE için 1985 modeli.


Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Renault 9 Türkiye Tarihi (1985-2000)". renault9.wordpress.com. 3 Mayıs 2015. 6 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Şubat 2022. 
  2. ^ Les codes moteurs Renault 7 Ocak 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., sur planeterenault.com (consulté le 31 décembre 2012)