Belçika Hava Kuvvetleri
| Belçika Hava Kuvvetleri Luchtcomponent Composante air | |
|---|---|
 Belçika Hava Kuvvetleri arması | |
| Etkin | 1909 |
| Ülke |  Belçika |
| Tipi | Hava kuvvetleri |
| Büyüklük | 5,739 |
| Parçası | Belçika Silahlı Kuvvetleri |
| Karargâh | Brüksel, Belçika |
| Savaşları | I. Dünya Savaşı II. Dünya Savaşı Kongo Krizi Afganistan Savaşı 2011 Libya askerî müdahalesi |
| Komutanlar | |
| Komutan | Tümgeneral Frederik Vansina |
| Nişanlar | |
| Madalyon |  |
| Kanat sembolü |  |
| Bayrak |  |
Belçika Hava Kuvvetleri (Felemenkçe: Luchtmacht, Fransızca: Forces Aériennes), Belçika Silahlı Kuvvetleri'nin hava kuvvetleri koludur.[1][2] Ocak 2002 ile Temmuz 2024 tarihleri arasında Belçika Hava Bileşeni (Felemenkçe: Luchtcomponent, Fransızca: Composante air) adıyla anıldı. 1909 yılında kurulan teşkilat, bu yönüyle dünyanın en eski hava kuvvetleri arasında yer almaktadır. Hava kuvvetlerinin komutanı, 20 Mart 2025'te atanan Tümgeneral Geert De Decker'dir.[2]
Tarihi
[değiştir | kaynağı değiştir]Belçika Hava Kuvvetleri, 1909 yılında Belçika Ordusu'nun bir unsuru olarak Compagnie des Ouvriers et Aérostiers adıyla kuruldu.[2] Kral Albert'in uçakların askerî amaçlarla kullanılmasına duyduğu ilgi, bu yapının oluşturulmasında temel etkenlerden biri oldu. Aynı yıl, sivil havacılık alanında Baron Pierre de Caters, ülkenin ilk sivil pilot lisansını aldı ve kısa süre sonra bir havacılık okulu kurarak havacılığın gelişimine katkı sağladı. Bu dönemde Savaş Bakanlığı da Fransız ordusunun uygulamasını örnek alarak, askerî pilot adaylarının askerî pilot lisansı almadan önce sivil pilot lisansına sahip olmalarını zorunlu kıldı.[3]
1910 yılında üç Belçikalı teğmen, eğitim aldıkları okulda pilot lisanslarını kendi imkânlarıyla aldı. Bunlardan ikisi topçu sınıfından olup, Baudouin Montens d'Oosterwyck 30 Eylül'de 19 numaralı lisansı, Alfred Sarteel ise 10 Kasım'da 23 numaralı lisansı elde etti. Üçüncü teğmen Georges Nelis, yeni kurulan kuvvetin ilk resmî havacılık adayı olarak 21 Aralık'ta 28 numaralı pilot sertifikasını aldı. Nelis'in eğitimi için ayrıca kendisine özel bir uçak satın alındı.[3] 1911 ilkbaharında, yeni hava kuvvetleri beş pilot, iki mekanik ve bir marangozla askeri havacılık okulunu kurdu. İlk uçağını Baron Caters aracılığıyla aldı. Baron Caters uçağı Kral Albert'e verdi, Kral Albert da okula hediye etti.
12 Eylül 1912'de pilot Teğmen Georges Nelis ile gözlemci Teğmen Stellingwerff, bir uçaktan makineli tüfek ateşi açan ilk Avrupalılar oldu. Deneme sırasında Nelis uçağı alçaltırken, Stellingwerff yere serilmiş bir çarşafa doğru birkaç el ateş etti. Bu girişim, dönemin askerî disiplin anlayışına aykırı görüldüğü için her iki subay da disiplin cezasına çarptırıldı. Nelis, Kasım 1913'te Yüzbaşı Émile Mathieu ile birlikte İngiltere'ye giderek Hendon ve Aldershot'ta Lewis makineli tüfeğinin hava araçlarında kullanımını sergiledi. Bu gösterilerin ardından Belçika ordusu Lewis makineli tüfeğini benimsemezken, İngilizler silahı hizmete aldı. Belçika, I. Dünya Savaşı'na girerken hava gücünü yalnızca keşif görevlerinde kullanılan uçaklarla sınırlı tutuyordu.
Envanter
[değiştir | kaynağı değiştir]Hava araçları
[değiştir | kaynağı değiştir]| Görsel | Hava aracı | Menşei | Tür | Varyant | Sayı | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Savaş uçakları | ||||||
.jpg) |
F-35 Lightning II |  ABD |
Çok maksatlı | F-35A | 12[4] / 45[5] |
|
 |
F-16 Fighting Falcon | ABD |
Çok maksatlı | F-16A | 44[4] |
|
| F-16B | 8[4] | |||||
| Nakliye uçakları | ||||||
.jpg) |
A400M Atlas |  Avrupa Birliği |
Stratejik hava nakliyesi / Havada yakıt ikmali | 7[4] |
| |
 |
Falcon 7X |  Fransa |
VIP | 2 | ||
| Helikopterler | ||||||
| Eğitim uçakları | ||||||
| İnsansız hava araçları | ||||||
 |
MQ-9 Reaper | ABD |
Gözetim | MQ-9B | 1 / 4 |
|
 |
RQ-5 Hunter |  İsrail |
Gözetim | B-Hunter | 0 (11) |
|
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ↑ "Defensie" (Felemenkçe). 20 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Mart 2016.
- 1 2 3 "La Défense" (Fransızca). 1 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Mart 2016.
- 1 2 Pieters 1998.
- 1 2 3 4 5 Craig, Hoyle. "2026 World Air Forces". Flight Global. s. 14. 15 Kasım 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Aralık 2025.
- 1 2 "Belgium to purchase additional Lockheed Martin F-35 Lightning II fighter jets, Government confirms". Defence Industry Europe (İngilizce). 4 Temmuz 2025. Erişim tarihi: 30 Aralık 2025.[ölü/kırık bağlantı]
- ↑ "Page 7 - EDA Air-to-Air Refuelling Conference 12/09/2018 – Opening Remarks Minister of Defence Steven Vandeput" (PDF). 12 Eylül 2018. 18 Eylül 2022 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Aralık 2025.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
