Fevzipaşa-Kurtalan demiryolu

Bağlantı ekle
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Fevzipaşa – Kurtalan demiryolu
Genel bilgiler
Durumİşletmede
SahibiTCDD
Yer6. & 5. Bölge
İlk - Son durak
İstasyonlar57 (Toplam)
Web sitesihttp://www.tcdd.gov.tr
Hizmet
SistemTCDD
İşletmeci(ler)TCDD Taşımacılık
Bakım tesisiMalatya, Diyarbakır, Kurtalan
Tarihçe
Açılış1932–1948[1]
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu663,378 kilometre (412,204 mi)
Hat açıklığıStandart (1435 mm)
Elektrikleme25 kV AA Katener (Fevzipaşa – Malatya) (1994)
Güzergâh haritası
Fevzipaşa - Kurtalan demiryolu
Continuation backward
Unknown BSicon "STR+l" Transverse track Unknown BSicon "ABZqr" Unknown BSicon "STR+r"
Adana yönü[2]
Station on track Unknown BSicon "STRc2" Unknown BSicon "STR3"
511,389
0,0
km 		Fevzipaşa[2][3]
Straight track Unknown BSicon "STR+1" Unknown BSicon "STRc4"
Continuation forward Unknown BSicon "STRc2" Unknown BSicon "STR3"
Halep yönü[2]
Unknown BSicon "STR+1" Unknown BSicon "STRc4"
Stop on track
4,500 km Kozdere
Station on track
14,020 km Nurdağ
Unknown BSicon "STR+GRZq"
22,150 km Gaziantep - Kahramanmaraş İl Sınırı
Station on track
28,620 km Beyoğlu
Station on track
40,580 km Türkoğlu
Stop on track
49,600 km Sevindik
Straight track
Straight track Continuation backward
Kahramanmaraş yönü[4]
Unknown BSicon "ABZg+l" One way rightward
Station on track
52,298
0,00
km 		Köprüağzı[4]
Station on track
68,680
0,00
km 		Narlı[3][5]
Unknown BSicon "ABZgl" Unknown BSicon "STR+r"
Continuation forward Straight track
Gaziantep, Nusaybin yönü
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
70,000 km
6. Bölge
5. Bölge
Unknown BSicon "STRc2" Unknown BSicon "STR3"
Unknown BSicon "STR+1" Unknown BSicon "STRc4"
Station on track
86,634 km Pazarcık
Unknown BSicon "STR+GRZq"
105,600 km Kahramanmaraş - Adıyaman İl Sınırı
Stop on track
105,953 km Haydarlı
Stop on track
115,974 km Söğütlü
Stop on track
122,594 km Çelik
Station on track
137,800 km Gölbaşı
Stop on track
149,708 km Kumlu
Unknown BSicon "STR+GRZq"
150,600 km Adıyaman - Malatya İl Sınırı
Station on track
164,026 km Kapıdere
Station on track
175,407 km Elmalı
Station on track
182,829 km Kadılı
Station on track
193,814 km Doğanşehir
Station on track
208,893 km Suçatı
Station on track
222,991 km Akçadağ
Station on track
236,488 km Yazlak
Station on track
Station on track Continuation backward
Sivas, Ankara yönü
One way leftward Unknown BSicon "ABZq+lr" One way rightward
Station on track
250,559 km
0,000 km
 Malatya Garı[3][6]- TCDD 5. Bölge Müdürlüğü
Straight track
Station on track
264,261 km Battalgazi (Eskimalatya)
Stop on track
277,440 km Fırat
Unknown BSicon "hKRZWae+GRZq"
284,000 km Malatya - Elazığ İl Sınırı- Karakaya Barajı
Station on track
294,045 km Kuşsarayı (Bekirhüseyin)
Station on track
304,158 km Pınarlı
Station on track
318,936 km Baskil
Stop on track
331,636 km Şefkat
Station on track
345,408 km
0,000 km
 Yolçatı[3][7]
Unknown BSicon "STR+l" Unknown BSicon "ABZlr" Unknown BSicon "STR+r"
Straight track Continuation forward
Elazığ, Tatvan, Van yönü
Straight track
Stop on track
365,016 km Uluova
Stop on track
377,025 km Kürk
Station on track
380,280 km Sivrice
Stop on track
388,816 km Gölcük
Station on track
401,350 km Gezin
Station on track
421,358 km Maden
Unknown BSicon "STR+GRZq"
432,000 km Elazığ - Diyarbakır İl Sınırı
Station on track
439,080 km Sallar
Station on track
448,262 km Ergani
Station on track
467,343 km Geyik
Station on track
486,781 km Leylek
Straight track
Station on track
504,028 km
0,000 km
 Diyarbakır Garı
Straight track
Stop on track
14,433 km Bozdemir
Unknown BSicon "CONTgq " Unknown BSicon "ABZgr"
Diyarbakır - Mazıdağı İltisak Hattı
Stop on track
18,000 km Uğur
Stop on track
23,150 km Arzuoğlu
Stop on track
29,491 km Ulam
Stop on track
34,577 km Ambar
Stop on track
40,000 km Seyithasan
Station on track
47,382 km Bismil
Station on track
59,918 km Çöltepe
Stop on track
67,970 km Salat
Stop on track
75,806 km Sinan
Unknown BSicon "STR+GRZq"
77,600 km Diyarbakır - Batman İl Sınırı
Straight track
Station on track
90,532 km Batman Garı
Straight track
Stop on track
106,471 km Kıradağ
Stop on track
110,000 km Yaylıca
Station on track
123,239 km Beşiri (İkiköprü)
Unknown BSicon "STR+GRZq"
124,516 km Batman - Siirt İl Sınırı
Stop on track
137,400 km Merci
Stop on track
146,078 km Yanarsu
Straight track
End station
159,350 km Kurtalan Garı[3]

Fevzipaşa – Kurtalan demiryolu, Fevzipaşa – Narlı – Malatya – Yolçatı – Diyarbakır – Kurtalan arasında bulunan TCDD'ye ait 663,378 kilometre (412,204 mi) uzunluğundaki ana demiryolu hattıdır.

Hat, TCDD 6. & 5. Bölge'nin sorumluluk alanında yer almakta ve TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Fırat Ekspresi, Güney Kurtalan Ekspresi ve Van Gölü Ekspresi Anahat Trenleri'ne[8] ve Diyarbakır – Batman Bölgesel Trenleri'ne[9] hizmet vermektedir.

Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]

Demiryolu hattı, 1929–1944 yılları arasında -o zamanki adıyla Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD tarafından inşa edilmiştir.[1][10] 2023 Kahramanmaraş depremleri sonucunda demiryolu hattının bazı kısımları hasar görmüştür.[11][12]

6 Kasım 1948'de Köprüağzı – Kahramanmaraş şube demiryolu hizmete girmiştir.[13]

2018'de inşasına başlanan 52,8 kilometre (32,8 mi) uzunluktaki Bozdemir – Mazıdağı şube demiryolu 2022'de hizmete alınmıştır. Şube hattı kapsamında 3 adet viyadük (455 m), 3 adet aç-kapa tünel (1.137 m), 12.136.597 m³ dolgu yapılmıştır. Tek ray yapılan hattın tasarım hızı 80 kilometre/saat (50 mph) olarak planlanmıştır.[14]

Hattın kısımları ve hizmete girme tarihleri[değiştir | kaynağı değiştir]

Güzergâh Mesafe Hat Hizmete Giriş Tarihi
Fevzipaşa – Köprüağzı – Narlı – Gölbaşı 137,800 kilometre (85,625 mi) Ana Hat 1932
Gölbaşı – Doğanşehir 56,014 kilometre (34,805 mi) Ana Hat 1930
Doğanşehir – Malatya – Battalgazi (Eskimalatya) – Fırat 83,626 kilometre (51,963 mi) Ana Hat 1931
Fırat – Kuşsarayı (Bekirhüseyin) – Yolçatı 67,968 kilometre (42,233 mi) Ana Hat 1934
Yolçatı – Diyarbakır 158,620 kilometre (98,562 mi) Ana Hat 1935
Diyarbakır – Bismil 47,382 kilometre (29,442 mi) Ana Hat 3 Eylül 1940[15]
Bismil – Sinan 28,424 kilometre (17,662 mi) Ana Hat 1942
Sinan – Batman 14,726 kilometre (9,150 mi) Ana Hat 1 Temmuz 1943[16]
Batman – Kurtalan 68,818 kilometre (42,762 mi) Ana Hat 29 Ekim 1944[17]
Köprüağzı – Kahramanmaraş 27,903 kilometre (17,338 mi) Köprüağzı – Kahramanmaraş şube demiryolu 6 Kasım 1948[13]
Battalgazi (Eskimalatya) – Kuşsarayı (Bekirhüseyin)
(Karakaya Barajı'nın inşası
sebebiyle güzergâh değişikliği) 		? km Ana Hat 1986
Bozdemir – Mazıdağı 52,8 kilometre (32,8 mi)[14] Bozdemir – Mazıdağı şube demiryolu 2022[18]

Tren Hatları[değiştir | kaynağı değiştir]

A. TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Hatlar[değiştir | kaynağı değiştir]

1. Anahat Trenleri[8]
2. Bölgesel Trenler[9]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ a b "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 21 Eylül 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Kasım 2022. 
  2. ^ a b c Adana - Halep demiryolu
  3. ^ a b c d e Fevzipaşa - Yolçatı - Kurtalan demiryolu
  4. ^ a b Köprüağzı - Kahramanmaraş şube demiryolu
  5. ^ Narlı - Karkamış demiryolu
  6. ^ Malatya - Çetinkaya demiryolu
  7. ^ Yolçatı - Tatvan demiryolu
  8. ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Kasım 2022. 
  9. ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Kasım 2022. 
  10. ^ Haykir, Yavuz (6 Ağustos 2018). Atatürk Dönemi kara ve demiryolu inşa çalışmaları (1923-1938) (doctoralThesis tez). Sosyal Bilimler Enstitüsü. 26 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Nisan 2024.  S. 284-337
  11. ^ "Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, depremler nedeniyle bazı tren seferlerine ara verildiğini duyurdu". Anadolu Ajansı. 6 Şubat 2023. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  12. ^ "Deprem tren raylarının bükülmesine sebep oldu". TRT Haber. 8 Şubat 2023. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  13. ^ a b "Tarihte Bugün : 6 Kasım 1948 Maraş istasyonu ve Köprüağzı-Maraş hattı (28 km) açıldı". rayhaber. 6 Kasım 2012. 17 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  14. ^ a b "Demiryolu". Cengiz İnşaat. 2 Ekim 2023. 21 Nisan 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  15. ^ "Bismil'le ilk tren istasyonu ne zaman faliyette gecti Bismil ne durumdaydı?". Bimilhaber. 27 Mart 2023. 9 Ekim 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ekim 2023. 
  16. ^ "NOSTALJİ DEFTERİMİZDE BATMAN TREN GARI". Batmansonsoz. 1 Ağustos 2015. 1 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ekim 2023. 
  17. ^ "Demir ağlarda son durak: Kurtalan". T.C. Kurtalan Kaymakanlığı. 29 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ekim 2023. 
  18. ^ "5. Bölge Müdürlüğü Faaliyetleri". TCDD. 2 Ekim 2023. [ölü/kırık bağlantı]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Fevzipaşa-Kurtalan_demiryolu&oldid=32544887" sayfasından alınmıştır