Malatya Garı
Malatya Garı | |
|---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
 Malatya Garı | |
 | |
| Konum | İnönü Mahallesi, İstasyon Caddesi, 44070 Yeşilyurt, Malatya Türkiye |
| Koordinatlar | 38°21′08″K 38°17′00″D / 38.35222°K 38.28333°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Platformlar | 1 kenar platform 1 ada platformu |
| Raylar | 3 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Evet |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 5. Bölge |
| Web sitesi | www.tcdd.gov.tr |
| Tarihçe | |
| Açılış | 15 Mart 1931 |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı | |
Malatya Garı, Malatya'nın Yeşilyurt ilçesinde yer alan TCDD'ye ait ana tren istasyonudur.[1]
Fevzipaşa - Kurtalan demiryolu üzerinde yer alan ve Malatya - Çetinkaya demiryolu'nun başlangıç noktası olan istasyon, -daha sonradan TCDD adını alacak olan- Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü tarafından inşa edilerek 1931'de hizmete girmiştir.
İstasyon, Fırat Ekspresi, Güney Kurtalan Ekspresi ve Van Gölü Ekspresi anahat trenleri ve Sivas – Malatya Bölgesel Trenleri'ne[2] hizmet vermektedir.
İstasyon, art deco mimari tarzıyla inşa edilmiştir. Bu yönden Sivas, Manisa ve Diyarbakır garlarına benzemektedir.[3]
Hatlar[değiştir | kaynağı değiştir]
Hizmetler[değiştir | kaynağı değiştir]
Güzergâh[değiştir | kaynağı değiştir]
| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
| Hekimhan Ankara yönünde |
 4 Eylül Mavi Treni
|
Bitiş | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Güney Kurtalan Ekspresi
|
Battalgazi Kurtalan yönünde |
Pazartesi, Çarşamba, Perşembe, Cuma ve Cumartesi Ankara kalkışlı 1 sefer --- Pazartesi, Çarşamba, Cuma, Cumartesi ve Pazar Kurtalan kalkışlı 1 sefer | |
| Van Gölü Ekspresi
|
Battalgazi Tatvan yönünde |
Salı ve Pazar Ankara kalkışlı 1 sefer --- Salı ve Perşembe Tatvan kalkışlı 1 sefer | |
| Yazlak Adana yönünde |
Fırat Ekspresi
|
Battalgazi Elazığ yönünde |
Seferlere ara verildi |
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler[2] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Yazıhan Sivas yönünde |
B? Sivas – Malatya | Bitiş | Her gün karşılıklı 1 sefer |
Çevre alanı[değiştir | kaynağı değiştir]
Görseller[değiştir | kaynağı değiştir]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ As, Erdal (2013). Cumhuriyet Dönemi Ulaşım Politikaları. Ankara: Atatürk Araştırma Merkezi. s. 107.
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ Erdoğan, Hacı Abdullah; Başar, Mehmet Emin (Eylül 2009). "Osmanlı'dan Cumhuriyet'e Türkiye'de Tren Garları". s. 38. 22 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ekim 2017.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta Malatya Garı ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Malatya - Çetinkaya demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
| Ana Hat |  | |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||