Römorkör: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
k Yazım düzeltme.. |
k genişletme ve ekleme |
||
1. satır: | 1. satır: | ||
[[Dosya:Pegasus barge being moved by Freedom Star and towboat American 1.jpg|thumb|200px|[[Discovery Uzay Mekiği|Discovery Uzay Mekiği'ne]] ait [[Uzay mekiği#Dış Yakıt Tankı (External Tank ET)|dış yakıt tankı]] ''American'' isimli '''[[römorkör]]''' tarafından [[Cape Canaveral|Canaveral Limanı'na]] itilirken (1 Mart 2006) ]] |
[[Dosya:Pegasus barge being moved by Freedom Star and towboat American 1.jpg|thumb|200px|[[Discovery Uzay Mekiği|Discovery Uzay Mekiği'ne]] ait [[Uzay mekiği#Dış Yakıt Tankı (External Tank ET)|dış yakıt tankı]] ''American'' isimli '''[[römorkör]]''' tarafından [[Cape Canaveral|Canaveral Limanı'na]] itilirken (1 Mart 2006) ]] |
||
Kendi hizmet alanlarında,diğer bir deniz araçı için talep edilen; kurtarma-yardım,destek,ulaştırma ve manevraya yardım hizmetlerini; çekerek,iterek,tutarak veya refakat yaparak yerine getirme; yetenek,güç ve donanımında olan özgün tasarımlı deniz araçı. |
Kendi hizmet alanlarında,diğer bir deniz araçı için talep edilen; kurtarma-yardım,destek,ulaştırma ve manevraya yardım hizmetlerini; çekerek,iterek,tutarak veya refakat yaparak yerine getirme; yetenek,güç ve donanımında olan özgün tasarımlı deniz araçı. |
||
15. satır: | 16. satır: | ||
[[Dosya:Tugboat diagram tr.svg|thumb|center|400px|Liman römorkörünün şeması. Römorkörler yüksek manevra kabiliyetine, dayanıklı bir yapıya, [[alabora]] olmamasını sağlayan alçak bir [[ağırlık merkezi]]ne, güçlü bir [[vinç|vince]] ve ittiği gemiye yaslandığı zaman üst yapısına zarar gelmemesini sağlayan bir profile sahiptir. Teknenin arkasındaki [[hidrolik]] [[pin]], içinden geçen [[çekme halatı]] veya kablosundaki ânî kuvvetleri tamponlayarak onun kopmasını engeller. [[Pervane]]yi çevreleyen [[kort nozul]] düşük hızda pervaneden daha çok güç elde edilmesini sağlar.]] |
[[Dosya:Tugboat diagram tr.svg|thumb|center|400px|Liman römorkörünün şeması. Römorkörler yüksek manevra kabiliyetine, dayanıklı bir yapıya, [[alabora]] olmamasını sağlayan alçak bir [[ağırlık merkezi]]ne, güçlü bir [[vinç|vince]] ve ittiği gemiye yaslandığı zaman üst yapısına zarar gelmemesini sağlayan bir profile sahiptir. Teknenin arkasındaki [[hidrolik]] [[pin]], içinden geçen [[çekme halatı]] veya kablosundaki ânî kuvvetleri tamponlayarak onun kopmasını engeller. [[Pervane]]yi çevreleyen [[kort nozul]] düşük hızda pervaneden daha çok güç elde edilmesini sağlar.]] |
||
==Çalışma alanlarına göre Römorkörler== |
|||
*'''Açık deniz römorkörleri''' |
|||
Özellikleri:Büyük tekne boyutları,güçlü makineler,yüksek çekme güçü, açık denize elverişlilik . |
|||
Hizmet türü:Kurtarma-yardım,yedekleme ,demir çekme ( Anchor Handling Tug Supply Vessels-AHTS), Barça akuple yürütcüler(articulated tug barge , notch tugs,integrated tug and barge) olarak ulaştırma,taşıma |
|||
*'''Nehir Römorkörleri''' |
|||
Özellikleri:İtme için deforme baş bodoslama,yüksek çekme-itme gücü |
|||
Hizmet türü:Çekerek veya iterek(Towboat-Pushboat) ulaştırma,taşıma |
|||
*'''Liman Römorkörleri''' |
|||
Özellikleri:Küçük tekne boyutları,güçlü makineler,güçlü çekme-itme gücü,yüksek manevra |
|||
yeteneği,radikal tekne ve yürütme sistemi dizaynları,açık denize elverişli |
|||
Hizmet türü:Limanlarda gemi yanaştırma/kaldırma,yangın söndürme,acil müdahale |
|||
==Yürütme sistemlerine göre Römorkörler== |
|||
*'''Çarklı(Paddle tug)''':Liman manevralarının gemi halatları,ırgatlar ve gemicilerin kol kuvveti ile yapıldığı zamanlar(1800’ler)da; ahşap güverteli, buharlı ve yandan çarklı römorkörler;liman manevralarından çok yelkenlilerin nehir ve haliçlerde uygun rüzgar ve gel-git akıntılarını beklemelerinden doğacak gecikmelerini önlemek üzere çekme yedekleme işlerinde kullanılırdı. |
|||
*'''Konvansiyonel tek/çift uskurlu'''(Single/Double Screw Tug) |
|||
*'''Birleşik'''/Combi Tug |
|||
*'''Azimut kıçtan itişli''' -Azimuth stern drive-ASD |
|||
*'''Azimut merkez çekişli'''- Azimuth tractor drive-ATD |
|||
*'''Azimut baştan çekişli''' -Ztech |
|||
*'''Voith-Schneider Propeller''' -VSP |
|||
*'''Rotor''' Tug |
|||
*'''EDDY'''(Efficient Double End Dynamic Tug |
|||
*'''RAVE'''(Robert Allen Voith Escort) Tug |
|||
*'''Gemi yanaştırma mödülü(GYM)'''-Ship Docking Modules-SDM |
|||
== Dış bağlantılar == |
== Dış bağlantılar == |
||
* [http://www.americanwaterways.com/ Amerikan Denizyolları Operatörleri] |
* [http://www.americanwaterways.com/ Amerikan Denizyolları Operatörleri] |
Sayfanın 14.35, 16 Şubat 2015 tarihindeki hâli
Kendi hizmet alanlarında,diğer bir deniz araçı için talep edilen; kurtarma-yardım,destek,ulaştırma ve manevraya yardım hizmetlerini; çekerek,iterek,tutarak veya refakat yaparak yerine getirme; yetenek,güç ve donanımında olan özgün tasarımlı deniz araçı.
Aynı zamanda acil durum –yangın söndürme ve deniz kirliliği önleme - müdahale araçlarıdır. Bu görevler için özel tipleri olması ile birlikte , modern römorkörlerin bir çoğunda yardımcı sistem olarak acil durum teçhizat ve ekipmanlarıda bulunur.
Görev alanları ve yürütecekleri işlere göre manevra yeteneklerini ve çekme-itme güçlerini en verimli duruma getirmek için;
- Tekne dizayn ve boyutları değişebilir.
- Makine güç ve sayıları değişebilir.
- Dümen,pervane ile yürütme sistemleri farklı yapı ve tasarımlarda olabilir.
- Güverteki ırgat, kanca-çekme düzeneği ve baş/kıç usturmaçaların yerleşimi farklı olabilir.
Bir römorkörü tanımlayan en önemli iki özellik ;Yürütme sistemi ve Çekme gücü(bollard pull) dür.
Çalışma alanlarına göre Römorkörler
- Açık deniz römorkörleri
Özellikleri:Büyük tekne boyutları,güçlü makineler,yüksek çekme güçü, açık denize elverişlilik .
Hizmet türü:Kurtarma-yardım,yedekleme ,demir çekme ( Anchor Handling Tug Supply Vessels-AHTS), Barça akuple yürütcüler(articulated tug barge , notch tugs,integrated tug and barge) olarak ulaştırma,taşıma
- Nehir Römorkörleri
Özellikleri:İtme için deforme baş bodoslama,yüksek çekme-itme gücü
Hizmet türü:Çekerek veya iterek(Towboat-Pushboat) ulaştırma,taşıma
- Liman Römorkörleri
Özellikleri:Küçük tekne boyutları,güçlü makineler,güçlü çekme-itme gücü,yüksek manevra yeteneği,radikal tekne ve yürütme sistemi dizaynları,açık denize elverişli
Hizmet türü:Limanlarda gemi yanaştırma/kaldırma,yangın söndürme,acil müdahale
Yürütme sistemlerine göre Römorkörler
- Çarklı(Paddle tug):Liman manevralarının gemi halatları,ırgatlar ve gemicilerin kol kuvveti ile yapıldığı zamanlar(1800’ler)da; ahşap güverteli, buharlı ve yandan çarklı römorkörler;liman manevralarından çok yelkenlilerin nehir ve haliçlerde uygun rüzgar ve gel-git akıntılarını beklemelerinden doğacak gecikmelerini önlemek üzere çekme yedekleme işlerinde kullanılırdı.
- Konvansiyonel tek/çift uskurlu(Single/Double Screw Tug)
- Birleşik/Combi Tug
- Azimut kıçtan itişli -Azimuth stern drive-ASD
- Azimut merkez çekişli- Azimuth tractor drive-ATD
- Azimut baştan çekişli -Ztech
- Voith-Schneider Propeller -VSP
- Rotor Tug
- EDDY(Efficient Double End Dynamic Tug
- RAVE(Robert Allen Voith Escort) Tug
- Gemi yanaştırma mödülü(GYM)-Ship Docking Modules-SDM
Dış bağlantılar
- Amerikan Denizyolları Operatörleri
- Römorkörler hakkında geniş içerikli bir site
- New York Eyaleti Römorkör Yarışları
Gemi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |