Römorkör: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at

[kontrol edilmiş revizyon]

[kontrol edilmemiş revizyon]

← Önceki sürümle aradaki fark Sonraki sürümle aradaki fark →

İçerik silindi İçerik eklendi

GörselVikimetin

Satır içi

Sayfanın 16.05, 13 Şubat 2015 tarihindeki hâli

Hizmet alanları içinde gerek duyulan kurtarma-yardım ve destek hizmetlerini çekerek,iterek veya refakat yaparak yerine getirme; yetenek,güç ve donanımında olan özgün tasarımlı deniz araçı.

Aynı zamanda acil durum –yangın söndürme ve deniz kirliliği önleme - müdahale araçlarıdır. Bu görevler için özel tipleri olması ile birlikte , modern römorkörlerin bir çoğunda yardımcı sistem olarak acil durum teçhizat ve ekipmanlarıda bulunur.

Görev alanları ve yürütecekleri işlere göre manevra yeteneklerini ve çekme-itme güçlerini en verimli duruma getirmek için;

Tekne dizayn ve boyutları değişebilir.
Makine güç ve sayıları değişebilir.
Dümen,pervane ile yürütme sistemleri farklı yapı ve tasarımlarda olabilir.
Güverteki ırgat, kanca ve çekme düzeneği ve baş/kıç usturmaçaların yerleşimi farklı olabilir.

Bir römorkörü tanımlayan en önemli iki özellik ;Yürütme sistemi ve Çekme gücü(bollard pull) dür.

Dış bağlantılar

Gemi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.

@@ 1. satır: / 1. satır: @@
 [[Dosya:Pegasus barge being moved by Freedom Star and towboat American 1.jpg|thumb|200px|[[Discovery Uzay Mekiği|Discovery Uzay Mekiği'ne]] ait [[Uzay mekiği#Dış Yakıt Tankı (External Tank ET)|dış yakıt tankı]] ''American'' isimli '''[[römorkör]]''' tarafından [[Cape Canaveral|Canaveral Limanı'na]] itilirken (1 Mart 2006) ]]
+Hizmet alanları içinde  gerek duyulan  kurtarma-yardım ve destek hizmetlerini çekerek,iterek veya refakat yaparak  yerine getirme; yetenek,güç ve donanımında olan  özgün tasarımlı deniz araçı.
-'''Römorkörler''' veya diğer isimleriyle '''kılavuz tekne''' ve '''pilot botlar''' genellikle diğer [[deniz aracı|deniz araçlarının]] manevralarını kolaylaştırmak veya sağlamak üzere itme ve çekme işlerinde kullanılır. Römorkörler aynı zamanda, [[hurda]]ların, motorsuz deniz araçlarının ve [[petrol platformu]] gibi büyük yüzen yapıların çekilmesi amacıyla da kullanılmaktadırlar.
+Aynı zamanda  acil durum –yangın söndürme ve deniz kirliliği önleme - müdahale araçlarıdır.  Bu görevler için özel tipleri olması ile birlikte , modern römorkörlerin bir çoğunda yardımcı sistem olarak acil durum teçhizat ve ekipmanlarıda  bulunur.
+Görev alanları ve yürütecekleri işlere göre manevra yeteneklerini ve  çekme-itme güçlerini  en verimli  duruma getirmek için;
+*Tekne dizayn ve boyutları değişebilir.
+*Makine güç ve sayıları değişebilir.
+* Dümen,pervane ile yürütme sistemleri  farklı yapı ve tasarımlarda olabilir.
+*Güverteki ırgat, kanca ve çekme düzeneği  ve baş/kıç usturmaçaların  yerleşimi farklı olabilir.
+Bir römorkörü  tanımlayan en önemli  iki özellik ;'''Yürütme sistemi''' ve  '''Çekme gücü'''([[bollard pull]]) dür.
-Sahip oldukları [[motor gücü]], boyutlarına göre oldukça büyük olan römorkörler toplam [[beygir gücü|beygir güçleri]] ve vinç/çekme kolu [[kuvvet]]leriyle anılmaktadırlar.
 [[Dosya:Tugboat diagram tr.svg|thumb|center|400px|Liman römorkörünün şeması. Römorkörler yüksek manevra kabiliyetine, dayanıklı bir yapıya, [[alabora]] olmamasını sağlayan alçak bir [[ağırlık merkezi]]ne, güçlü bir [[vinç|vince]] ve ittiği gemiye yaslandığı zaman üst yapısına zarar gelmemesini sağlayan bir profile sahiptir. Teknenin arkasındaki [[hidrolik]] [[pin]], içinden geçen [[çekme halatı]] veya kablosundaki ânî kuvvetleri tamponlayarak onun kopmasını engeller. [[Pervane]]yi çevreleyen [[kort nozul]] düşük hızda pervaneden daha çok güç elde edilmesini sağlar.]]