Turna İHA

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Jump to navigation Jump to search

Turna İHA, Hedef Uçak Sistemleri 1995'de tasarımına başlanan ve 2001'de Türk Hava Kuvvetleri ve Türk Kara Kuvvetleri kullanımına giren, atışlı eğitim görevlerinde düşman uçak ve füzelerini hedef olarak simule eden İnsansız Hava Aracı.[1]

Yüksek manevra kabiliyeti, yüksek hızı, kolay kullanımı, düşük görev riski, modülerliği ve maliyet etkinliği ile operasyonel ortamlarda etkinliğini kanıtlamış ve kullanımına devam edilmektedir.[2]

Ana özellikler:[2]

  • 90 dakika havada kalma süresi
  • Azami 93 m/sn hız (180kts)
  • 12.000+ ft servis tavanı
  • 70 kg azami kalkış ağırlığı
  • 50+ km menzilli veri linki
  • Fırlatıcı ile kalkış, paraşüt ile karaya veya denize iniş
  • Donanma gemi platformlarından kalkış ve kontrol
  • İleri kompozit teknolojileri ile üretilmiş yapı
  • MIL-STD-810F ve MIL-STD-461 askeri standartlara uyumlu
  • NATO NSN standartlarında kodlanmış
  • Kalkış ve iniş dahil, Yer Kontrol İstasyonu (YKİ) ile tam otonom uçuş ve seyrüsefer
  • 255 görev noktasına kadar önceden programlı görev noktası tanımlama, uçuş anında değiştirebilme
  • Eve Dönüş ve Acil İniş Modları ile önceden belirlenmiş eve dönüş noktasına gelerek otomatik iniş
  • EMI/EMC korumalı Konteyner/Mobil araç/Portatif Yer Kontrol İstasyonu ile görev planlama ve kontrol
  • Gerçek zamanlı kriptolu sayısal uçuş verisi telemetreleri kaydetme ve sonradan oynatabilme
  • Sayısal harita otomatik tanıma

Faydalı yükler:

  • Çekili yük ile; SKS, Manş ve Isı kaynağı.
  • Uçak üzerinde; Pasif Radar İz Arttırıcı (Luneberg Lens), Isı Kaynağı ve İz dumanı

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]