Saab 21

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Saab 21
Saab J 21A-3
Saab J 21A-3
Türü Avcı-saldırı uçağı
Ulusal köken  İsveç
Üretici Saab
Tasarımcı Frid Wänström[1]
İlk uçuş 30 Temmuz 1943
Hizmete giriş 1 Aralık 1945
Hizmetten çıkış 23 Temmuz 1954
Durumu Hizmet dışı
Ana kullanıcı İsveç Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı 1945-1949
Üretim sayısı 298
Değişimleri Saab 21R

Saab 21, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir avcı-saldırı uçağıdır. Uçak, pervanenin gövdenin arka tarafına monte edildiği ve gövdenin önde bulunduğu ikiz bom itici yapılanması şeklinde tasarlanmıştır.

Teknik özellikler (Saab 21A-3)[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça:[2][3]

  • Mürettebat: 1
  • Uzunluk: 10.45 m
  • Kanat açıklığı: 11.6 m
  • Yükseklik: 3.97 m
  • Kanat açıklığı: 22.2 m²
  • Boş ağırlık: 3,250 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 4,413 kg
  • Motor: 1 × Daimler-Benz DB 605B V12
  • Silahlar:
    • 1× 20 mm Hispano-Suiza HS.404 veya Bofors top
    • 2× 13 mm Colt makineli tüfek
    • 2× 13 mm kanatlarda Colt makineli tüfek
    • Çeşitli bomba ve roketler

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Erichs, Rolph, Kai Hammerich, Gudmund Rapp et al. The Saab-Scania Story. Stockholm: Streiffert & Co., 1988. ISBN 91-7886-014-8.
  2. ^ Billing, Peter. "A Fork-Tailed Swede." Air Enthusiast Twenty-two, August–November 1983. Bromley, Kent, UK: Pilot Press, 1983.
  3. ^ Wilson, Stewart. Combat Aircraft since 1945. Fyshwick, AU: Aerospace Publications, 2000. ISBN 1-875671-50-1.

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]