Saab 35 Draken
| Saab 35 Draken | |
|---|---|
.jpg) İsveç Hava Kuvvetleri'ne ait bir Saab 35F Draken | |
| Türü | Avcı-önleme uçağı |
| Ulusal köken |  İsveç |
| Üretici | Saab |
| İlk uçuş | 25 Ekim 1955 |
| Hizmete giriş | 8 Mart 1960 |
| Hizmetten çıkış | 2005 (Avusturya) |
| Durumu | Hizmet dışı |
| Ana kullanıcı | İsveç Hava Kuvvetleri |
| Diğer kullanıcılar | Avusturya Hava Kuvvetleri Finlandiya Hava Kuvvetleri Danimarka Hava Kuvvetleri |
| Üretim aralığı | 1955-1974 |
| Üretim sayısı | 651[1] |
| Program maliyeti | ~1,6 milyar $ (tahmini) |
| Birim maliyeti | ~2,5 milyon $ (1960'lar) |
| Gelişimi | J 35A, J 35B, J 35D, J 35F, J 35J |
| Değişimleri | Saab 210 |
Saab 35 Draken (İsveççe telaffuz: [drɑːkɛn]),[2] 1955 ile 1974 yılları arasında Saab tarafından geliştirilen ve üretilen bir İsveç savaş uçağıdır. Geliştirilmesine 1948 yılında, Saab 29 Tunnan ve Saab 32 Lansen savaş uçaklarının yerini alacak bir model olarak başlandı. Yenilikçi ancak kanıtlanmamış çift delta kanat tasarımına sahip bu uçak, bu aerodinamik özelliği test etmek için üretilen ve uçurulan alt ölçekli Saab 210 test uçağının geliştirilmesine yol açtı. Tam ölçekli üretim versiyonu 8 Mart 1960'ta İsveç Hava Kuvvetleri'nin ön cephe filolarına katıldı ve çeşitli varyantlarda üretilerek en yaygın şekilde avcı-önleme uçağı olarak kullanıldı.[3]
Draken, Soğuk Savaş döneminde etkili bir süpersonik savaş uçağı olarak görev yaptı, ancak hiçbir zaman çatışmada kullanılmadı. Önleme uçağı olarak tasarlanmasına rağmen dönemin çok yetenekli bir it dalaşı uçağı olarak kabul edildi. İsveç Ordusu'nda hizmet veren uçak birkaç kez modernize edildi ve son hali J 35J modeliydi. 1980'lerin ortalarında, Draken uçakları büyük ölçüde daha gelişmiş JA 37 Viggen ile değiştirildi ve on yıl içinde Saab JAS 39 Gripen'in hizmete girmesi bekleniyordu, ancak bu gecikti. Kesintiler ve yüksek bakım maliyetleri nedeniyle İsveç Hava Kuvvetleri, Aralık 1999'da Draken'i emekliye ayırmaya karar verdi. Model ayrıca Avusturya, Danimarka ve Finlandiya'ya ihraç edildi; Danimarka uçakları hizmet süresi dolduktan sonra ABD'ye gönderilerek test pilotları için eğitim uçağı olarak kullanıldı.
Teknik özellikler (J 35F Draken)
[değiştir | kaynağı değiştir]- Mürettebat: 1
- Uzunluk: 15,35 m
- Kanat açıklığı: 9,42 m
- Yükseklik: 3,89 m
- Kanat alanı: 49.22 m²
- Boş ağırlık: 7,865 kg
- Yüklü ağırlık: 7,865 kg
- Azami kalkış ağırlığı: 16,000 kg
- Motor: 1 × Volvo Flygmotor RM 6C sonradan yanmalı turbojet
- Silahlar: 1× veya 2× 30 mm M-55 ADEN top, 2 × 75 mm havadan-havaya roket veya kanat altı pilonda 12 × 135 mm roketler, Rb 24, Rb 27 ve Rb 28 havadan havaya füzeler ve 55, 220, 500 ve 1,000 kg bombalar
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Swedish military aircraft type descriptions". 7 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2015.
- ^ "Ängelholms Flygmuseum, Saab J35 Draken history in English" (PDF). 24 Şubat 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2021.
- ^ Boström, Valter (1993). Bråvallavingar. Berättelsen om F13 – en flygflottilj under 50 år. Sweden. s. 19. ISBN 9163013606.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- Extensive information on the Saab 35 Draken
- Saab J 35 Draken 25 Şubat 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
