Sıralı iki silindir motor

Vikipedi, özgür ansiklopedi
İki silindir motora sahip 1964 Sanglas Rovena motosiklet

Sıralı iki silindir motor, iki silindirin ortak bir krank mili boyunca bir çizgide konumlandığı iki silindirli bir pistonlu motordur. Sıralı iki silindir motorlar genellikle motosikletlerde kullanılır. Ancak, otomobiller, deniz taşıtları, kar motosikletleri, jetski'ler, arazi araçları, traktörler ve ultra hafif uçaklar da kullanılabilir.

En yaygın 360 derece, 180 derece ve 270 derece olmak üzere, sıralı iki silindir motorlar için çeşitli farklı krank mili konfigürasyonları mevcuttur.[1][2][3][3]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ American bicyclist and motorcyclist, Volume 6. Cycling Press, 1911
  2. ^ Henshaw, Peter (15 Eylül 2012). "Two–Engine". How Your Motorcycle Works: Your Guide to the Components & Systems of Modern Motorcycles. Veloce Publishing. s. 19. ISBN 978-1-84584-494-3. Unmachined forging of a 270-degree crankshaft for parallel-twin engine. (Honda) 
  3. ^ a b Ried, Rick (December 2001). "British Heritage, American Style". American Motorcyclist. 55 (12). Pickerington, OH USA: American Motorcyclist Association. ss. 18-20. ISSN 0277-9358. ...the America utilizes a 270-degree crank. That gives the America a lumpier cadence at idle that's a fair replica of a V-twin beat, although updated balancer shafts keep the vibrations under control.