Otokar Akrep II

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Otokar Akrep II
Çeşidi Zırhlı araba
Uyruğu  Türkiye
Hizmet geçmişi
Hizmet 2019-günümüze
Kullanıcılar Türkiye
Üretim tarihi
Tasarımcı Otokar
Tasarlandığı tarih 2021
Üretici Otokar
Üretildiği tarih 2019-günümüze
Çeşitleri Akrep IIe
Akrep IId
Özellikler
Ağırlık 15,5 ton[1]
Uzunluk 5,9 m[1]
Genişlik 2,5 m
Yükseklik 1,97 m[1]
Mürettebat 3[1]


Zırhı Eklenti zırhı[1]
Ana silahı 25 mm otomatik top (Bozok uzaktan kumandalı taret)[1]
90 mm top (CSE 90LP taret)[1]
Diğer silahları Makineli tüfek
Motor 2x180kW elektrik motoru (Akrep IIe)[1]
Turbodizel (Akrep IId)[1]
360 kW (Akrep IIe)[1]
360 bg (Akrep IId)[1]
Transmisyon 6 ileri otomatik (Akrep IId)[1]
Süspansiyon donanımı Helisel yaylı, lineer damperli tam bağımsız[1]
Yerden yükseklik 400 mm[1]
Harekat menzili 200 km (Akrep IIe)
Azami hızı 110 km/s

Otokar Akrep II, Otokar tarafından üretilen Türk yapımı bir tekerlekli çok rollü bir zırhlı araçtır.

Akrep II'nin elektrikli Akrep IIe ve dizel Akrep IId olmak üzere iki ana modeli bulunmaktadır. Ek olarak hibrit bir versiyonu da planlanmaktadır.[2] Araç aynı zamanda keşif gözetleme, ateş destek, hava savunma, tanksavar ve ileri gözetleme gibi görevler için silah platformu olarak da yapılandırılabilmektedir.[1][2]

Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]

Otokar Akrep II, 2010'ların sonlarında geliştirilmiş olup ilk olarak elektrikli modeli IDEF 2019'da tanıtıldı.[3][4] Dizel motorlu bir modeli ise IDEF 2021'de tanıtıldı.[5][6]

Teknik özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]

Otokar Akrep II, iki adet 180 kW güç üreten elektrik motor veya 360 bg güç üreten turboşarjlı dizel motor ve 6 ileri otomatik şanzımana sahiptir.[1][7] Dizel motorlu Akrep IId güç paketi oldukça benzersiz olup paketi kısaltmak ve arka motor bölmesine sığdırmak için bir U tahriki benimsenmiştir. Motor sağda, şanzıman ise solda yer almaktadır. Bunun nedeni ise 2 kişilik taretin (Cockerill CSE 90LP) takılmasıdır.

Akrep II, 36 kalibrelik namlu uzunluğuna sahip, 90 mm'lik alçak basınçlı yivli bir silahla donatılmış olup, 30° yükseklikte 6 km'lik bir menzilde doğrudan atışın yanı sıra dolaylı ateşe de olanak sağlamaktadır. Standart donanım olarak merkezi lastik şişirme, runflat eklentiler, ABS ve klima ile donatılmıştır. İsteğe bağlı olarak arka aks yönlendirmesi (dönüş yarıçapının azaltılmasına olanak sağlayan), KBRN filtrelemesi, kendini kurtarma vinci ve çok sayıda durumsal farkındalık ve güvenlik sistemi donatılabilmektedir.[8]

Aracın azami hızı 110 km/s, menzili ise Akrep IIe için 200 km'dir.[1] Yaklaşma açısı 55°, uzaklaşma açısı ise 40°'dir.[1]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r "Akrep II (AZ80TE-23)" (PDF). Otokar. 15 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 15 Kasım 2023. 
  2. ^ a b Göksel Yıldırım (24 Nisan 2023). "Türk zırhlısı AKREP II seri üretime hazırlanıyor". Anadolu Ajansı. 24 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2023. 
  3. ^ Göksel Yıldırım (24 Nisan 2019). "Türkiye'nin ilk elektrikli zırhlı aracı Akrep II tanıtıldı". Anadolu Ajansı. 26 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2023. 
  4. ^ Foss, Christopher F. (2 Mayıs 2019). "IDEF 2019: Otokar displays Akrep IIe electric armoured vehicle". Jane's 360. 22 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2023. 
  5. ^ "Akrep II ailesi dizel motor ile genişledi". Anadolu Ajansı. 17 Ağustos 2021. Erişim tarihi: 15 Kasım 2023. 
  6. ^ "IDEF 2021: Otokar showcases Akrep II fire support vehicle with John Cockerill Defense 90mm turret | IDEF 2021 News Official Online Show Daily Media Partner | Defence security exhibitions 2021 show daily news category". www.armyrecognition.com. 1 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2023. 
  7. ^ Paolo (24 Ağustos 2021). "Otokar launched the diesel version of its Akrep II". EDR Magazine (İngilizce). 30 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2023. 
  8. ^ Ruzhelnyk, Olga (30 Nisan 2019). "IDEF 19: Otokar's Akrep IIe, an electric-driven recce platform". EDR Magazine (İngilizce). 25 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2023. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]