İçeriğe atla

Lufthansa

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Başlığın diğer anlamları için LH sayfasına bakınız.
Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft
IATA ICAO Çağrı Kodu
LH DLH LUFTHANSA
Kuruluş1926 (Deutsche Luft Hansa AG), tekrar kuruluş 1954
Faaliyete başlama1955
Faaliyet sonlandırmaHalen faal
HublarıFrankfurt Havalimanı
Münih Franz Josef Strauss Havalimanı
Zürih Havalimanı
Odak şehirlerDüsseldorf Havalimanı
Hamburg Havalimanı
Sık uçuş programıMiles & More
Havayolu ittifakıStar Alliance
Uçak filosu319 (+ 145 sipariş + 30 alım opsiyonu); Lufthansa AG ,Cityline, Cargo (Swiss International Airlines hariç): 432
Uçuş noktaları217
Şirket sloganıThere's No Better Way to Fly
Ticari işletme merkeziKöln, Almanya
Önemli kişilerJürgen Weber, Wolfgang Mayrhuber (CEO), Stefan Lauer, Stephan Gemkow
Faaliyet gelirleri1,5 milyar Euro
Net gelir791 milyon Euro
Çalışanların sayısı109.509
Websitesilufthansa.com
Vikiveri öğesi
Lufthansa A340 (Star alliance livery)
Lufthansa technic genel hangarı
Lufthansa'nın 1964'te kullanılan logosu
Lufthansa building
Lufthansa teknik genel logosu

Deutsche Lufthansa AG, Avrupa'nın 2. en büyük dünyanın ise 9. en büyük havayolu şirketidir. Lufthansa yarı özel yarı kamusal şirket olup Almanya'nın en önemli markalarından biridir. Almanya'nın ulusal havayolu şirketidir. Kendi bünyesinde yaklaşık 100 ülkede 200 çeşit uçuş noktasına ve diğer ortak havayolları ile dünyada yaklaşık 410 uçuş noktasına hizmet sağlamaktadır. 2008 yılında dünyanın en iyi hava yolu şirketi seçilmiştir. Lufthansa'nın filosu Avrupa'nın en büyük havalimanlarından olan Frankfurt Havalimanında bulunmaktadır. Lufthansa AG ayrıca Swiss International Air Lines ve Austrian Airlines'ın sahibidir. Lufthansa 1997 yılından beri her yıl dünyadaki en iyi transatlantik seçilmektedir.

1 Aralık 1978'de New York'un John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı'nda, Lufthansa Havayolları'na ait bir kargo binasından 5,8 milyon dolar değerinde nakit ve mücevher çalınan Lufthansa Soygunu, Amerikan tarihinin en büyük nakit soygunu olarak tarihe geçti.[1]

Tarihi

[değiştir | kaynağı değiştir]

1950'ler

[değiştir | kaynağı değiştir]

Lufthansa'nın geçmişi, 1926 yılında Berlin'de dünyanın en eski altıncı havayolu şirketi olan Deutscher Aero Lloyd ve Junkers Luftverkehr'in birleşmesiyle kurulan Deutsche Luft Hansa'ya dayanmaktadır.[2] Deutsche Luft Hansa, savaşın patlak vermesine kadar Almanya'nın bayrak taşıyıcısıydı, daha sonra ise Luftwaffe komutasına geçmiştir. Savaş sırasında havayolu şirketi ağırlıklı olarak Berlin Tempelhof Havalimanı'nda zorunlu çalıştırılan uçakların bakım ve onarımına odaklandı. Almanya'nın teslim olması ve ardından müttefiklerin Almanya'yı işgal etmesinin ardından ülkedeki tüm uçaklara el konulmuş ve Deutsche Luft Hansa feshedilmiştir. Kalan varlıklar da 1 Ocak 1951 tarihinde tasfiye edilmiştir.[3][4]

Yeni bir ulusal havayolu yaratma çabasıyla, 6 Ocak 1953'te Batı Almanya'nın Köln şehrinde, çalışanlarının çoğu savaş öncesi Deutsche Luft Hansa'da çalışmış,[5] Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf (Luftag)[6] adlı bir şirket kurulmuştur.

Yan kuruluşlar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Airbus A350 (D-AIXI)

1- Lufthansa regional= Bölgesel besleyici kuruluş

2- Lufthansa Cityline= Merkezi Münih'te bulunan ve Lufthansa Regionalın bir parçası olan Alman bölgesel havayolu şirketi

3- Air dolomiti= Merkezi Villafranca di Veronada bulunan ve Lufthansa Regionalın bir parçası olan İtalyan bölgesel havayolu şirketi.

4- Swiss international airlines - Zürih havalimanı merkezli İsviçre'nin bayrak taşıyıcı havayolu şirketi.

5- Brüksel havayolları= Brüksel havalimanı merkezli Belçika'nın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi.

Ortak uçtuğu havayolları

[değiştir | kaynağı değiştir]
Ana madde: Star Alliance

Filo

[değiştir | kaynağı değiştir]
'
Uçak Toplam Sipariş Seçenek Yolcu
(First/Business/Economi) 		Rotalar
Airbus A319-100 24 11 0 126 (0/24/102) Almanya iç hat, Avrupa
Airbus A320-200 36 14 0 146 (0/32/114) Almanya iç hat, Avrupa
Airbus A321-100 20 0 0 186 (0/31/155) Almanya iç hat, Avrupa
Airbus A321-200 14 27 0 186 (0/31/155) Almanya iç hat, Avrupa
Airbus A330-300 15 0 0 221 (8/48/165) Kıtalar arası Frankfurt and Munich
Airbus A340-300 27 0 0 266 (0/44/222)
221 (8/48/165) 		Kıtalar arası Frankfurt, Munich, Düsseldorf
Airbus A340-600 24 0 0 345 (0/66/279)
306 (8/60/238) 		Kıtalar arası Frankfurt and Munich
Airbus A380-800 2 13 10 550[7] (??/??/?? - TBD) Kıtalar arası, Frankfurt
Boeing 737 -300 33 0 0 124 (0/18/106) Almanya iç hat, Avrupa
Boeing 737 -500 30 0 0 108 (0/18/90) Almanya iç hat, Avrupa
Boeing 747-400 29 0 0 330 (16/80/234) Kıtalar arası, Frankfurt
Boeing 747-8I 0 20 20 TBA TBA
Embraer 170 1 0 0 100 (0/0/100) Almanya iç hat, Avrupa
Toplam 253 113 30

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Lufthansa Soygunu: Amerikan Tarihinin En Büyük Nakit Soygunu". Okusana.ORG. 3 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Haziran 2024. 
  2. ^ "Lufthansa - Chronicle". 10 Ekim 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Şubat 2025. 
  3. ^ Starzmann, Maria Theresia (Eylül 2015). "The Materiality of Forced Labor: An Archaeological Exploration of Punishment in Nazi Germany". International Journal of Historical Archaeology (İngilizce). 19 (3): 647–663. doi:10.1007/s10761-015-0302-9. ISSN 1092-7697. 
  4. ^ Endlich, St.; Geyler-von Bernus, M.; Rossié, B. "Forced labourers – Flughafen Tempelhof". Flughafen Tempelhof. 24 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Şubat 2025. 
  5. ^ Hofmann, Sarah Judith. "Why Lufthansa reduces its Nazi past to a sidenote". Deutsche Welle. 26 Mayıs 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Şubat 2025. 
  6. ^ "We Call on Luftag". Flight International. 5 Şubat 1954. s. 165. 16 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Şubat 2025. 
  7. ^ "Aviation News and Aviation Jobs from Flightglobal". 13 Ekim 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Kasım 2009. 
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Lufthansa&oldid=34770716" sayfasından alınmıştır