Beşinci nesil jet avcı uçağı

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Jump to navigation Jump to search
ABD Hava Kuvvetlerine ait bir F-22 Raptor AIM-120 AMRAAM füzesi fırlatırken.

Beşinci nesil jet avcı uçağı tanımı dünyadaki en gelişmiş aviyonik özelliklere sahip avcı uçağını tanımlamaktadır. Bu uçaklar dördüncü nesil jet avcı uçakları üzerinde sayısız teknolojik gelişmeleri içerecek şekilde tasarlanmıştır. Beşinci nesil avcı uçaklarının karakteristik özellikleri arasında düşük radar iz düşümü, tüm silahlarının gizlenebilir olması, yüksek performanslı ve yüksek manevra kabiliyetine sahip, gelişmiş teknolojik altyapıya sahip olmaları özellikleri bulunmaktadır.[1]

Günümüzde aktif olarak kullanılan tek beşinci nesil avcı uçağı Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nin kullandığı Lockheed Martin F-22 Raptor uçağıdır. Yakın tarihte Lockheed Martin F-35 Lightning II, Sukhoi PAK FA, Chengdu J-20 ve Shenyang J-3 aktif olarak kullanılabilecek avcı uçaklarıdır. TAI tarafından tasarım aşamasında olan Tusaş TF-X uçağı da bu kategoride yer almaktadır.

A Sukhoi T-50 (PAK FA) test uşuşunda

Aktif Kullanılan veya Uçan bir Prototipi Olan Beşinci Nesil Avcı Uçakları[değiştir | kaynağı değiştir]

Genel bilgiler[değiştir | kaynağı değiştir]

Uçak Ana
üretici
İlk
uçuş
Üretim
adedi
Mevcut
durum
Servis
tarihi
Uuzunluk
m
Kanat genişliği
m
Kanat yüzeyi
sq. m
Boş
ağırlık
Yüklü
ağırlık
Maks. kalkış
ağırlığı
Kalkış
F-22 Amerika Birleşik Devletleri ABD 1997 195 Hizmette 2005 150 M 18.87 13.56 78.04 19,700 kg 29,410 kg 38,000 kg CTOL
F-35A Amerika Birleşik Devletleri ABD 2006 90 Hizmette 2016[2] 105 M (LRIP lot 5)[3] 15.67 10.70 42.70 13,300 kg 22,470 kg 31,800 kg CTOL
F-35B Amerika Birleşik Devletleri ABD 2008 40 Hizmette 2015[4] 113 M (LRIP lot 5)[3] 15.61 10.70 42.70 14,700 kg 27,300 kg STOVL
F-35C Amerika Birleşik Devletleri ABD 2010 20 Test Aşamasında 2018 125 M (LRIP lot 5)[3] 15.67 13.10 62.10 15,800 kg 31,800 kg CATOBAR
Sukhoi PAK FA  Rusya 2010 5 Test Aşamasında 2016 54 M 19.80 14.00 78.80 18,500 kg 29,270 kg 37,000 kg CTOL
J-20 Çin Çin 2011 6 Test Aşamasında 20.36 13.47 73.00 19,390 kg 32,090 kg 36,287 kg CTOL

Performans[değiştir | kaynağı değiştir]

Uçak Ana
üretici
Maks. Hız
km/h
Seyir hızı
km/h
Sefer
menzili
Tavan
m
Motorlar Toplam
kuru itki
Toplam itki
afterburn ile
İtki/
ağırk
İtki
yönlendirlme
Hayalet RCS
F-22 Amerika Birleşik Devletleri ABD 2,410 1,963 2,960 20,000 2 232 kN 312 kN 1.08 2D [5][6] 0.0001-0.4
F-35A Amerika Birleşik Devletleri ABD 1,930 1,362 2,220 18,288 1 125 kN 191 kN 0.87 none [6][7] 0.005-0.3
F-35B Amerika Birleşik Devletleri ABD 1,930 1,362 1,670 18,288 1 125 kN 191 kN 0.90 none 0.005-0.3
F-35C Amerika Birleşik Devletleri ABD 1,930 1,362 2,520 18,288 1 125 kN 191 kN 0.75 none 0.005-0.3
Sukhoi PAK FA  Rusya 2,440 1,700 3,500 20,000 2 186 kN 294 kN 1.02 3D [5][8] 0.3-0.5
J-20 Çin Çin 20,000 2 152 kN 245 kN 0.94

Silah Kapasitesi ve Avionik Özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]

Uçak Ana
üretici
İç
yük
Dış
yük
Ön
X-Band radar
Arka
X-Band radar
L-Band
radar
Radar algılama
1 m² hedef menzili
IRST

(Kızılötesi Arama ve İşaretleme)

F-22 Amerika Birleşik Devletleri ABD 6 4 Evet - - 240 km Füze uyarısı
F-35A Amerika Birleşik Devletleri ABD 4 [9] 7 Evet - - 150 km Tam
F-35B Amerika Birleşik Devletleri ABD 4 7 Evet - - 150 km Tam
F-35C Amerika Birleşik Devletleri ABD 4 9 Evet - - 150 km Tam
Sukhoi PAK FA  Rusya 6 6 Evet Evet Evet Ön ark
J-20 Çin Çin 8

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]