Renault 12

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Git ve: kullan, ara
Otomobil Modeli
Üretici marka: Renault
Model Adı: 12
Üretim yılı: 1968-2000
Karoseri: Sedan
Station wagon
Motor tipi: Benzin
Motor gücü: 62 bg
Tork: 105 nm
Max. Hız: 160 km/s
0-100 km/s: 14 sn
Uzunluk: 4388 mm
Genişlik: 1636 mm
Yükseklik: 1434 mm
Boş ağırlığı: 950 kg




Renault 12 T Serisi 1968 yılında üretilmeye başlanan ve son olarak Renault 12 Toros ismiyle 2000 yılına kadar üretilen Renault modeli. 1968 yılının kasım ayında vizyona çıktığı Paris Otomobil Fuarı’dan bugüne 21 ayrı ülkede üretim lisansı alındı. Fuarın ardından aldığı tepkiler çok etkileyiciydi: Konforlu iç mekan, kendine özgü tasarım, performans ve yakıt ekonimisi. 1965 yılında Renault 8 ve Renault 16 arasındaki boşluğu dolduracak yeni bir model yaratılması adına ortaya atıldı. Fransız kurmayların mühendislerinden istekleri çok netti: Maliyeti ekonomik,iç mekanı geniş, bagajı bulunan ve küçük motor taşıyan bir otomobil yaratın! Bu otomobilin diğer misyonu da dünya otomobili olası, Fransa dışında da satılmalıydı.


Otomobilin tasarımı konusunda Renault 16 ’dan fazlasıyla etkilenildi. Buna rağmen teknolojileri arasında ciddi farklılıklar vardı. Boylamasına yerleştirilmiş motoru, hemen arkasına yerleştirilmiş kompakt boyutlardaki aktarma organları ve önden çekişli yapısıyla farkını ortaya koymaya başladı.


EuroNCAP testleri ilk Renault 12'de uygulanmıştır.

Renault 12 Gordini Yariş Arabasi
Yabancı Renault 12

İç mekan yapısı da oldukça basitti. Vites kolu kokpitin hiçbir bölgesiyle temas etmiyordu. El freni yine çıplak yapısıyla dikkat çekiyordu.Rijit arka aks ve dört tekerlekteki bağımsız süspansiyon sistemiyle yol tutuş kabiliyeti de etkileyiciydi. Aracın öncelikle L ve TL olarak tanımlanan donanım versiyonları satışa sunuldu. Her iki modelde de 1289 cc hacmindeki 54 HP’lik güç sunan motor bulunuyordu. 1970 yılında seriye station wagon model katıldı. Aynı yıl tamamı alüminyumdan üretilen 120 hp 1565 cc hacmindeki benzinli motor tanıtıldı. Bu motoru serinin performans modeli olarak tanımlanan Gordini taşıyacaktı. Gordini, güçlendirilmiş krank mili, çift karbüratör ağzına, beş ileri vitese, hava kanallı ön disk frenlere ve arka disk frenlere sahipti. 185 km/s gibi o zaman için yüksek sayılabilecek hızlara tırmanabiliyordu. Sadece, mavi renkte ve gövdesi üzerinde çift beyaz şeritle satıldı.

1972 yılında TS, 1973 ’te TR gibi donanım versiyonları satışa sunuldu. Bunun yanı sıra TR versiyonun da direksiyon üzerinden otomatik şanzıman standart olarak bulunuyordu. Renault 12 1975 yılında ciddi bir makyaj geçirdi. Yeni ızgara, farlar, stop grubu ve kokpit günün ihtiyaçları doğrultusunda otomobile monte edildi.


Konu başlıkları

[değiştir] Fransa Dışı Üretim

[değiştir] Türkiye

Türkiye 'ye ise Oyak işbirliğiyle 1971 yılında geldi ve Bursa tesislerinde üretilmeye başlandı. 1980'de Fransa'da üretimi durdurulan Renault 12 nin Türkiye`de 1983 yılında GTS modeli çıktı. Bu model Ortadoğu ülkelerine de ihraç edildi. Bu modelin en büyük özelliği klima ve elektrikli ön camlarının olmasıydı ve ön göğüslüğün açık renkli olmasıdır. 1983'den itibaren ise Renault 12 1400 cc motoruyla üretilmeye başlandı.Aynı yıl Renault 12, 3 ayrı tipte sunuldu; GTS-TS ve station wagon modeli TSW. Ancak 1984 yılında GTS üretimine son vermiştir.1989 yılında,Renault12 TS,TX,TSW modellemesinin sona ermesiyle,son olarak yine Fransa tasarımı Renaul 12 Toros serisi piyasaya çıkarıldı.İlk olarak Toros 4 vites, Toros SW 4 vites ve Toros 5 vites, Toros SW 5 vites olmak üzere 2 şer versiyonlu olarak üretildi.1989 yılından bu yana ufak tefek aksesuar değişimi dışında sadece 99-2000 yılları renkli cam konmuş oldu.Onun dışında gözle görülebilen herhangibir değişimi sözkonusu değildi.Avrupa Birliği 'nin Emisyon Normlarına uymadığı için yapımı durduruldu.En uzun Türkiye üretim bandında kalan arabadır

[değiştir] Romanya

Dacia ismiyle Renault 12 lisansi ile 2004 yılına kadar birçok değişik modeller üretilmiştir. Pick-up, 4x4 Pick-up ve Coupe versiyonları da bulunmaktadır.

[değiştir] Avustralya

1975'den 1980'e kadar üretilmiştir. Wheels Magazine 1970 yılını otomobili ödülünü almıştır.

[değiştir] ABD

12, 12L, ve 12TL modelleriyle $ 3448 gibi ucuz fiyatla satılmaya başlanmıştır. Burada 1600cc lik modelleri 1980'e kadar satışa sunulmuştur.

[değiştir] Kolombiya

Renault SOFASA tarafından 1973 - 1981 yılları arasında üretilmiştir.

[değiştir] Arjantin

1971 - 1994 yılları arasında üretimi yapılmıştır.

[değiştir] Brezilya

Ford Corcel ismiyle Ford tarafından üretilmiştir.

[değiştir] Dış bağlantılar

  Renault otomobiller zaman çizelgesi, 1940-1980
Type 1940'lar 1950'ler 1960'ler 1970'ler 1980'ler
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Şehir Arabaları 3 / 4
Supermini 5 / 7 Super 5
Küçük Aile Arabaları 4CV Dauphine 8/10 6 14 9/11
Büyük Aile Arabaları Juvaquatre 12 18 21
Üst Sınıf Araçlar Frégate 16 20 / 30 25
Grand Tourer Torino
Coupé 15/17 Fuego
Roadster Caravelle
Arazi Araçları Rodeo 4/6 Rodeo
Renault otomobilleri zaman çizelgesi, 1980'lerden Günümüze
Type 1980 Ler 1990 lar 2000 Ler
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Şehir Arabaları Twingo Twingo II
Supermini 5 / 7 Super 5 Clio I Clio II / Symbol Clio III
Küçük Aile Arabaları 14 9 / 11 19 Mégane I Mégane II
Büyük Aile Arabaları 18 21 Laguna I Laguna II Laguna III
Üst Sınıf Araçlar 20 / 30 25 Safrane Vel Satis
Ticari Araçlar Kangoo I Kangoo II / III
Küçük MPVler Modus
Compact Model Otomobiller Scénic I Scénic II
Büyük MPV Araçlar Espace I Espace II Espace III Espace IV
Coupe Araçlar Fuego Avantime
Süper Arabalar Spider
Arazi Araçları Koleos


Wikimedia Commons'da
Renault 12 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.
"http://tr.wikipedia.org/wiki/Renault_12" adresinden alındı.