BursaRay

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
BursaRay
Bursaray Stationsschild.png
Şehir Bursa
Raylı Sistem Tipi Hafif Raylı Sistem[1]
Hat Sayısı 2
 
İstasyonlar 38[2]
Günlük Taşıma 250.000[3]
İnşaat Baş. Tarihi 8 Temmuz 1998
İnşaat Bit. Tarihi A, B, C, D etapları tamamlandı.
Sahibi Bursa Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci BURULAŞ
Araç Sayısı 78
Tren Uzunluğu 27,80 m
Teknik Bilgiler
Hat Uzunluğu 39 km[4]
Ray Genişliği 1.435 mm
Ort. Hız 35 km/s
Max. Hız 70 km/s

BursaRay Bursa'nın merkez ilçe ve semtlerini çoğu noktada doğu-batı doğrultusunda birbirine bağlayan hafif raylı sistem[1] olup yapımına 1998'de başlanmıştır. Proje Yapı Merkezi tarafından anahtar teslim olarak inşa edilmiştir. BURULAŞ isimli Bursa Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı şirket tarafından işletilmektedir. Bursa kent içi ulaşımını ve trafiğini önemli ölçüde rahatlatmıştır.

Belirli etaplar halinde yapıldığından henüz tamamen bitirilmemiş bir projedir. 2002'de ilk olarak iki hat halinde işletmeye açıldı. Bu hatlar Organize Sanayi'den başlanan ve Şehreküstü'de sona eren 1 no'lu hat ve Küçük Sanayi'den başlayan ve yine Şehreküstüde sona eren 2 no'lu hattır. Bu iki hat A etabını oluşturmuştur. 2008'de Şehreküstü'de sona eren A etabı yaklaşık üç yıllık bir inşaat ve yapım aşamasından sonra,B etabı adıyla Arabayatağı'na kadar uzatılmıştır. 2009'da başlayan çalışmalar 2011'de biterek hat, Uludağ Üniversitesi'ne uzatılmış oldu. Bu hattaki proje değişikliğinden elde edilen tasarrufla 2009'da başlayan çalışmalarla son istasyon olan Organize Sanayi'ye 2 istasyon ilave yapılarak hat Emek'e uzatılmıştır. 1 no'lu hat Emek'ten başlayarak Arabayatatağı'na, 2 no'lu hat Üniversite'den başlayarak Arabayatağı'na gitmektedir. Acemler-Arabayatağı arasında kalan istasyonlar, her iki hat için de ortaktır. [5]

Sefer Süreleri

1 no'lu hat: 33 dk. 2 no'lu hat: 42 dk.

  • C etabı: 6,5 km uzunluğunda ve 6 istasyondan oluşmaktadır. Bu etap 2 nolu hattın Küçük Sanayi'den Uludağ Üniversitesi'ne kadar uzatılmasını kapsayan etaptır. Hattın ilk 3 istasyonu 24 Aralık 2010 tarihinde hizmete açılmıştır.[6] Kalan 3 istasyon da 19 Eylül 2011 tarihinde açılmıştır. Böylece Arabayatağı'ndan Uludağ Üniversitesi'ne aktarmasız ulaşım başlamıştır.[7]
  • D etabı: Arabayatağı'ndan Kestel'e kadar yapılan hattır. 30 Temmuz 2011 tarihinde yapımına başlandı. Hattın yapımı 5 Haziran 2014 tarihinde tamamlandı.

Kronoloji[değiştir | kaynağı değiştir]

  • 8 Temmuz 1998: BursaRay'ın temeli atıldı
  • 29 Ekim 2001: BursaRay işletmesi açıldı
  • 23 Nisan 2002: BursaRay A etabında yolculu seferlere başlandı
  • Haziran 2003: Elektronik Bilet Sistemi devreye alındı
  • 2 Ocak 2005: BursaRay 1. Aşama B etabı inşaat çalışmaları başladı
  • 6 Nisan 2008: BursaRay B etabı yoculu seferlere başladı
  • 28 Ekim 2008: BursaRay 2. Aşama inşaat çalışmaları başladı
  • 30 Temmuz 2010: Küçük Sanayi-Özlüce istasyonları arasında, 3 istasyonda test sürüşü yapıldı
  • 24 Aralık 2010: 2. Aşama Üniversite Hattında Altınşehir, Ertuğrul ve Özlüce İstasyonlarında yolculu seferler başladı
  • 4 Nisan 2011: 3. Aşama D etabı Kestel hattının ihalesi yapıldı
  • 30 Temmuz 2011: D Etabı Kestel hattının temeli atıldı
  • 19 Eylül 2011: BursRay 2. Aşama Üniversite Hattının tamamı yolculu tren işletimine açıldı
  • 15 Aralık 2011: BursaRay 2. Aşama Mudanya Yolu uzatması yolculu tren işletimine açıldı
  • 19 Mart 2014: Bursaray 3. Aşama Kestel hattının ilk 4 istasyonu (MİMAR SİNAN- ORHANGAZİ ÜNİVERSİTESİ, HACIVAT, ŞİRİNEVLER VE OTOSANSİT) yolculu tren işletimine açıldı.
  • 26 Mart 2014: Bursaray 3. Aşama Kestel hattının 5. ve 6. istasyonu (DEĞİRMENÖNÜ-CUMALIKIZIK VE GÜRSU) yolculu tren işletimine açıldı.
  • 5 Haziran 2014: Bursaray 3. Aşama Kestel hattının son istasyonu olan Kestel istasyonu açıldı.

İstasyonlar[değiştir | kaynağı değiştir]

BursaRay Güzergahı
Bursaray
Urban head station
Üniversite
Unknown BSicon "uÜST"
Unknown BSicon "uTUNNEL1"
Urban station on track
Batıkent
Urban straight track
Urban tunnel station on track
Yüzüncü Yıl
Urban straight track
Urban station on track
Özlüce
Unknown BSicon "uTUNNEL2" Urban head station
Emek
Urban station on track Unknown BSicon "uÜST"
Ertuğrul
Unknown BSicon "uTUNNEL2" Urban tunnel station on track
Korupark
Urban station on track Urban straight track
Altınşehir
Urban straight track Urban station on track
Organize Sanayi
Urban station on track Unknown BSicon "uÜST"
Küçük Sanayi
Unknown BSicon "uÜST" Urban station on track
Hamitler - Fethiye
Urban station on track Urban straight track
Ataevler
Urban straight track Urban station on track
Bağlarbaşı - Esentepe
Urban station on track Urban straight track
Beşevler
Urban straight track Urban station on track
İhsaniye
Urban station on track Urban straight track
Fatih Sultan Mehmet
Urban straight track Urban station on track
Karaman
Urban station on track Urban straight track
Nilüfer
Urban junction from left Unknown BSicon "utSTRrf"
Waterway turning from left Urban straight with junctions to and from right
Urban non-passenger station/depot on track Urban straight track
Depo
Unknown BSicon "WASSERl+4" Urban bridge over water
Urban tunnel station on track
Acemler
Urban straight track
Urban station on track
Paşa Çiftliği
Urban straight track
Urban station on track
Sirameşeler
Urban straight track
Urban station on track
Kültürpark
Urban tunnel straight track
Urban tunnel station on track
Merinos
Urban tunnel straight track
Urban railway Unknown BSicon "utINT"
Osmangazi
Urban tunnel straight track
Urban tunnel station on track
Şehreküstü
Urban tunnel straight track
Urban railway Unknown BSicon "utINT"
Demirtaşpaşa
Urban tunnel straight track
Urban station on track
Gökdere
Unknown BSicon "uhSTR"
Unknown BSicon "uhSTR"
Unknown BSicon "uINT"
Davutdede
Urban straight track
Urban station on track
Duaçınarı
Urban straight track
Urban station on track
Yüksek İhtisas
Unknown BSicon "uÜST"
Urban station on track
Arabayatağı
Urban straight track
Urban station on track
Mimarsinan - Orhangazi Üniversitesi
Urban straight track
Urban station on track
Hacivat
Urban straight track
Urban station on track
Şirinevler
Urban straight track
Urban station on track
Otosansit
Urban straight track
Urban station on track
Cumalıkızık
Urban straight track
Urban station on track
Gürsu
Unknown BSicon "ueÜST"
Urban station on track
Kestel
Urban track end end
İstasyon Tipi İstasyon Tipi
Uludağ Üniversitesi Yer Üstü Emek Yer Üstü
Yüzüncüyıl Yer Altı Korupark Yer Altı
Batıkent Yer Üstü Organize Sanayi Yer Üstü
Özlüce Yer Üstü Hamitler - Fethiye Yer Üstü
Altınşehir Yer Üstü Bağlarbaşı - Esentepe Yer Üstü
Küçük Sanayi Yer Üstü İhsaniye Yer Üstü
Ataevler Yer Üstü Karaman Yer Üstü
Beşevler Yer Üstü
Fatih Sultan Mehmet Yer Üstü
Nilüfer Yer Üstü
Acemler Yer Altı Duaçınarı Yer Üstü
Paşa Çiftliği Yer Üstü Yüksek İhtisas Hastanesi Yer Üstü
Sırameşeler Yer Üstü Arabayatağı Yer Üstü
Kültürpark Yer Üstü Mimarsinan - Orhangazi Üniversitesi Yer Üstü
Merinos Yer Altı Hacivat Yer Üstü
Osmangazi Yer Altı Şirinevler Yer Üstü
Şehreküstü Yer Altı Otosansit Yer Üstü
Demirtaşpaşa Yer Altı Değirmenönü - Cumalıkızık Yer Üstü
Gökdere Yer Üstü Gürsu Yer Üstü
Davutdede Yer Üstü Kestel Yer Üstü [8]

İstasyon Konumları[değiştir | kaynağı değiştir]

BursaRay 1. Aşama A ve B Bölümlerinde, 5’ i yeraltı olmak üzere toplam 23 adet istasyon vardır. İki hatlı güzergahın toplam uzunluğu 22,043 km dir ve tamamen karayolundan bağımsızdır. İzmir yolu (Batı Hattı) üzerinde sırasıyla Küçük Sanayi, Ataevler, Beşevler, Fatih Sultan Mehmet ve Nilüfer İstasyonları, Mudanya yolu (Kuzey Hattı) üzerinde ise Organize Sanayi, Hamitler-Fethiye, Bağlarbaşı-Esentepe, İhsaniye ve Karaman İstasyonları bulunmaktadır. İki hattın birleşiminden sonra Ankara istikametinde (Doğu Hattı) ise sırasıyla; Acemler, Paşa Çiftliği, Sırameşeler, Kültürpark, Merinos, Osmangazi, Şehreküstü, Demirtaşpaşa, Gökdere, Davutdede, Duaçınarı, Yüksek İhtisas Hastanesi ve Arabayatağı İstasyonları bulunmaktadır.

BursaRay 2. Aşama Üniversite Hattında 1’i yeraltı olmak üzere toplam 6 istasyon vardır. Uzunluğu 6,622 km olan hatta istasyon isimleri sırasıyla şu şekildedir: Üniversite, Batıkent, Yüzüncüyıl, Özlüce, Ertuğrul ve Altınşehir. Mudanya Yolu Uzatmasıyla birlikte iki yeni stasyon daha hizmete alınmış olup, bu istasyonlarda Korupark ve Emek istasyonlarıdır.

Bursaray Araçları[değiştir | kaynağı değiştir]

Siemens tarafından üretilen 44 adet B80, Bombardier tarafından üretilen 30 adet B2010, Rotterdam'dan kullanılmış olarak alınan 25 adet Düwag SG2[9][10]


Araçların uzunlukları:

Siemens B80…….27,70 m Bombardier………28,14 m Düwag SG2………29,80 m

Kaynaklar[değiştir | kaynağı değiştir]