Otobüs

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Otobüs, karayolu taşıma yönetmeliğine göre sürücü dahil 25 kişiden fazla yolcu kapasitesi olan motorlu kara taşıtıdır.Bu aracı kullanacak sürücülerin E sınıfı ehliyete,SRC belgesine sahip olması ve en az 26 yaşından gün alması gereklidir.

[değiştir] Tarihi

İlk otobüsler 1662 yılında Pariste ortaya çıkmıştır. Atla çekilen bu araçlara sıradan insanların binmesi yasaklanmış bu hak sadece zenginlere verilmişti. Bu araçların yaygınlaşması 1820’li yıllarda yine Paris’te olmuştur. Latince herkes için anlamına gelen omnibüs adıyla işletmeye konulan atlı otobüslerin bir müddet sonra ismindeki omni kısmı çıkarılıp ismi kısaltılmıştır.

1829 yılında atlı otobüsler Londra’da işlemeye başlamıştır. Üç atla çekilen bu otobüslerin 22 kişilik oturacak yerleri vardı. Ancak at pislikleriyle şehri kirleten atlı otobüsler tramvayların ve benzin motorlarının geliştirilmesiyle önemini yitirdi.

1895 yılında Almanya’da sekiz yolcu taşıyabilen benzin motorlu otobüsler ortaya çıktı. 1904 yılında Londra’da benzinle çalışan ilk çift katlı otobüs kullanıldı ve 8 yıl içinde tümüyle atlı otobüslerin yerini aldı, Londra çevresinde bir süre buharlı otobüsler işletildiyse de 1918 yılına kadar benzin motorlu otobüslere yerlerini bırakarak tamamen yok oldular.

[değiştir] Resimler

Londra'da kullanılan çift katlı otobüsler

Suriye'de kullanılan otobüslerden biri

[değiştir] Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'da Otobüs ile ilgili çoklu ortam kategorisi bulunur.

Otobüs Tipleri
Minibüs – Midibüs - Metrobüs – Troleybüs – Omnibüs - Otobüs Körüklü otobüs – Okul otobüsü - Belediye otobüsü – Yolcu otobüsü – Çift katlı otobüs

Araba
İnsan gücü ile	Tahtırevan - El arabası - Çocuk arabası - Çekçek
Hayvan gücü ile	Posta arabası - Koçu - Katip odası - Talika - Fayton – Landon – Kupa – Paraşol – Kağnı – Savaş arabası
Motor gücü ile	Otomobil - Otobüs - Kamyon - Yarış arabası