Opel Vectra

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Şuraya atla: kullan, ara
Opel Vectra
Opel Vectra front 20080116.jpg
Genel Bakış
Üretici Opel
Üretim yıl(lar)ı 1988-2009
Montaj Vectra
Gövde ve Şasi
Karoser Sedan, Hatchback, Liftback
Kronoloji
Selefi Opel Ascona
Halefi Opel Insignia
Tasarımcı(lar) Adam Opel GmbH

Opel Vectra, 1988'den 2009'a kadar üç nesil olarak üretilen bir büyük aile arabasıdır. Opel'i D segmentinde temsil eden Vectra Türkiye dışında bazı ülkelerde Vauxhall, Holden ve Chevrolet markaları altında satılmıştır. İlk nesli olan Vectra A Opel Ascona'nın yerini almış, son nesli olan Vectra C ise yerini Opel Insignia'ya bırakmıştır.

Vectra A (1988-1995)[değiştir | kaynağı değiştir]

Vectra A
Opel Vectra front 20071109.jpg
Genel Bakış
Diğer adı Chevrolet Vectra
Holden Vectra (Yeni Zelanda)
Vauxhall Cavalier
Üretim 1988–1995
Montaj Luton, İngiltere
Eisenach, Almanya
Rüsselsheim, Almanya
São Caetano do Sul, Brezilya
Caracas, Venezuela
6th of October City, Mısır (GM Egypt)[1]
Tasarım Wayne Cherry
Gövde ve Şasi
Gövde tipi 4 kapılısedan
5 kapılıhatchback
Düzen Önden motorlu, önden çekişli veya önden motorlu, dört tekerlekten çekişli
Platform GM2900 platformu
Benzerleri Opel Calibra
Güç özellikleri
Şanzıman 5 ileri manuel (F10/5, F13/5, F16/5, F20/5)
6 ileri Getrag manuel
(F28/6)
4 ileri otomatik
Boyutlar
Dingil mesafesi 2.600 mm (102.4 in)
Uzunluk 4.430 mm (174.4 in) (saloon)
4.350 mm (171.3 in) (hatch)
Genişlik 1.700 mm (66.9 in)
Yükseklik 1.400 mm (55.1 in)
Curb ağırlık

997–1199 kg (2,200–2,640 lb)

(4 silindir benzinli modeller)

İlk nesil Vectra 1988 Ekim ayında sedan ve hatchback gövde tiplerinde satışa sunuldu. Ascona'nın yerini alan modelin altyapısı aynı zamanda Calibra adlı coupe'de de kullanıldı. Her iki araç da Wayne Cherry tarafından tasarlanmıştır. İngiltere'de Vauxhall markası altında satılan araç ilk neslinde daha önceki Cavalier adıyla devam etmiş, Vectra B ile birlikte İngiltere'de de Vectra adına geçiş yapmıştır.

İlk etapta 1,4 litre 75hp ile 2,0 litre 130hp aralığında sunulan motor yelpazesi daha sonra Euro I emisyon düzenlemelerinin gelmesiyle 1,6-2,0 litre 150hp olarak güncellenmiştir. 2,0 litre motorun bir versiyonu olarak geliştirilen 150hp motor GT versiyonlarında kullanılmıştır. 1990 yılında dört tekerlekten çekişli versiyon satışa çıkarımış, 1993'te ise sınırlı sayıda üretilen 204hp turbo versiyon sunulmuştur. Vectra A'nın son dönemlerinde ise Opel'in 170hp'lik 2,5 litre V6 motoru eklenmiştir. Dizel motorlar ise bir tanesi Isuzu tarafından tasarlanmış 1,7 litrelik iki ayrı üniteyle temsil edilmektedir. Isuzu üretimi turbodizel ünite 82PS, Opel üretimi modeller ise 58 ile 60PS güç üretebilmektedir.

Süspansiyon sistemi önde MacPherson tam bağımsız, arkada ise yarı bağımsız bir yapıya sahiptir. Dört çeker versiyonların arka süspansiyonu farklıdır; bunlarda arka süspansiyonlar da tam bağımsızdır. Ön süspansiyon bir alt şasiye bağlıdır; bu şasi aracın ana gövdesine bağlanır. Önden çekiş ve dört çeker opsiyonları verilmiştir. Manuel şanzımanlar önden çekişli modellerde 5, turbo dört çeker versiyonda 6 ileri; otomatik şanzımanlar ise 4 ileri vites oranına sahiptir. Tüm otomatik şanzımanlar tork konvertörlü geleneksel sistemlerdir.

1992 yılında Vectra A hafif bir makyaj geçirmiştir. Makyaj sonrası modelde yeni ön panjur, gövde rengi tamponlar, hafifçe değiştirilmiş ön ve arka farlarla bagajda çubuk tutamak bulunmaktadır. Bu makyajla beraber ABS ve hidrolik destekli direksiyon standart donanıma katılmış, ön havayastıkları seçeneği sunulmaya başlanmıştır.

Vectra A 1995 yılında yerini Vectra B'ye bırakmıştır.

Vectra B (1995-2002)[değiştir | kaynağı değiştir]

Vectra B
Opel Vectra front 20080118.jpg
Genel Bakış
Diğer adı Chevrolet Vectra
Holden Vectra
Vauxhall Vectra
Üretim 1995–2002
Montaj Ellesmere Port, İngiltere
Luton, İngiltere
Rüsselsheim, Almanya
Antwerp, Belçika
6th of October City, Mısır (1998–2002) (GM Egypt)
Elizabeth, S.A., Avustralya (1998–1999)
São Caetano do Sul (1996-2005), Brezilya
İzmir, Türkiye (1996-2002)
Gövde ve Şasi
Gövde tipi 4 kapı sedan
5 kapı hatchback
5 kapı SW
Platform GM2900 platformu
Benzerleri Saturn L-Serisi, Saab 9-3
Güç özellikleri
Şanzıman 4 ileri otomatik
5 ileri manuel
Boyutlar
Dingil mesafesi 2.640 millimetre (104 in)
Uzunluk 4.480 millimetre (176 in)
Genişlik 1.710 millimetre (67 in)
Yükseklik 1.420 millimetre (56 in)
Curb ağırlık 1.270 kilo (2,800 lb)–1.325 kilo (2,920 lb)

Opel Vectra'nın ikinci nesli 1995 Ekim ayında tanıtılmıştır. 1996 yılından itibaren İzmir'de de üretilen Vectra B ilk nesilden farklı olarak bu sefer bir de station wagon gövde ile de satılmıştır. 1999 yılında makyaj gören modelin makyaj öncesi versiyonları Vectra B1, makyaj sonrası versiyonları ise Vectra B2 olarak bilinir. Türkiye dışında "satış temsilcisi arabası" gibi farklı algılarla karşılanan model Türkiye'de özellikle çıktığı 1990'lı yıllar için yüksek performanslı sayılabilecek 2 litre motorlarıyla oldukça tutulmuştur.

Bir önceki modele göre boyutları büyüyen aracın aerodinamik direnç katsayısı ise 0,28'de[2], Araç aerodinamik direnç katsayıları listesi] kalmıştır. Aks aralığı 40mm uzayarak 2640mm'ye, boyu 4480mm'ye, genişliği 1710mm'ye ve yüksekliği de 1420mm'ye çıkarılmıştır. Ağırlık değerleri ise 1270kg ile 1325kg arasında değişir. Vectra B'nin gövdesinde kaput ve ön çamurluklarla entegre görünen dış aynalar dikkat çeker; bu aynalar katlanmaz görünmekle birlikte aslında aşağı doğru çevrilebilmektedir.

İlk başta 8 subaplı bir başlangıç motoruyla gelen seçenekler daha sonra tüm motorlar 16 subaplı olacak şekilde değiştirilmiştir. 1,6 litrelik baz motor 16 subaplı versiyonunda 100ps en yüksek güç ve 150Nm en yüksek tork üretebilmekte ve Vectra'yı 12,5 saniyede 0km/h hızdan 100km/s hıza çıkarabilmektedir. 2 litre hacmindeki X20XEV kodlu motor ise 136ps güç ve 188Nm tork üreterek Vectra'ya 10 saniyelik 0-100km/s hızlanma, 215km/s en yüksek hız sağlar. Bu motor yarış versiyonları için baz motor olarak hazırlanmıştır. Aynı motor üzerinde modifikasyonlar ve kontrol yazılımı değişikliğiyle X20XER kodlu, daha yüksek beygir gücü üretebilen diğer bir 2 litre motor üretilmiştir. Üst seviye modeller ise başta CDX aksesuar seviyesinde olmak üzere 2,5 litreli V6 motorlarla donatılmıştır. Dizel motorlar ise Isuzu kökenli 1,7, 2,0 ve 2,2 litre hacminde turbo destekli bloklardan oluşur.

EuroNCAP çarpışma testlerinden 3 yıldız alan Vectra B'de model yılı ve aksesuar seviyesine bağlı olarak dörde kadar havayastığı bulunabilmektedir. Alt modellerde manuel klima bulunurken yüksek spesifikasyonlarda tek bölgeli otomatik klima bulunur. Otomatik iklimlendirme sistemi klima kompresörünü normalde açık tutar; sürücü istediğinde ECO tuşuna basarak klima kompresörünü devredışı bırakabilir. Bu durumda ECO düğmesi aydınlanır. Deri koltuk, açılır tavan penceresi gibi çeşitli opsiyonlar da sunulmaktadır. Merkezi kilit sistemi iki aşamalıdır; kapıları kilitlemek için anahtardaki düğmeye bir kere basıldığında kapılar kilitlenir, ikinci kez basıldığında ise "deadlock" adı verilen ikinci bir işlev harekete geçer. İkinci kilit konumunda merkezi kilit sistemi kapılardaki kilit düğmelerinden açılamaz; kilidi açmanın tek yolu anahtarı kullanmaktır. Arka koltukların kilitlenebilir yatma özelliğiyle birlikte bu işlev değerli eşyaları bagajda biraz daha güvenli saklamaya yardımcı olur; hırsızlar camı kırsa bile bagaja içeriden ulaşamazlar.

Modeller 5 ileri manuel veya 4 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanlarla sunulmuştur. Aisin-Warner kökenli otomatik şanzımanların bazı modelleri Saab 9-3 gibi başka modellerle de ortak kullanılmaktadır. Geleneksel PRND321 konumları dışında kaygan yollarda kalkış için "kar" modu ve motoru 4500 devrin üzerinde tutmak ve motor tepkilerini değiştirmek gibi yöntemlerle hızlanmaya odaklanan "Spor" modu kullanılabilir. X20XEV motorlu Vectra B CD versiyonları spor modu ve tam gazda üçüncü viteste 200km/s gibi hızlara çıkabilmektedir. Hiçbir modelde ESP bulunmamaktadır ancak otomatik çekiş kontrolü (Traction Control, TC) seçilebilmektedir. Çekiş kontrolü aracın patinaja kaldığı durumlarda motorda tork keserek patinajı önlemeye çalışır. Otomatik şanzımanlarda bulunan tork konvertörü kilit işlevi sabit hızla gidilen durumlarda tork konvertörünü şanzıman giriş şaftına mekanik olarak kilitleyerek sabit hızda yakıt tüketimini azaltır. Ayrıca araç 5 saniye boyunca durduğu zaman şanzıman boş vitese geçer; sürücü ayağını fren pedalından kaldırdığında araç tekrar vitese girip hareket eder.

Makyaj[değiştir | kaynağı değiştir]

1999 yılında yapılan makyajla ortaya çıkan Vectra B2 görsel değişikliklerin dışında yol tutuşta iyileştirmeler de içerir. Makyajlı kasada dışarıdan ilk görülebilen farklar sinyallerle entegre edilmiş ön farlar ve arka aydınlatma gruplarıdır. Ayrıca tamponlar, etekler, gövde rengi dış kapı kolları, daha büyük aynalar, krom görünümlü iç kapı kolları, gösterge paneli, iç işlev düğmeleri gibi alanlarda değişiklikler yapılmıştır.

Makyajla birlikte X20XEV kodlu motora daha sarsıntısız çalışması için krank miline ters yönde dönen dengeleyici şaftlar eklenmiştir. Ayrıca değişken uzunluklu emme manifoldu yardımıyla düşük devir tork eğrisi iyileştirilmiştir.

Vectra B 2002 yılına kadar üretilmiş ve sonrasında yerini Vectra C'ye bırakmıştır.

Vectra C (2002–2009)[değiştir | kaynağı değiştir]

Vectra C
Opel Vectra C front 20080331.jpg
Genel Bakış
Diğer adı Chevrolet Vectra
Holden Vectra
Vauxhall Vectra
Üretim 2002–2009
Montaj Ellesmere Port, İngiltere
Rüsselsheim, Almanya
6th of October City, Mısır (GM Egypt)
Gövde ve Şasi
Gövde tipi 4-door sedan
5-door hatchback
5-door station wagon
Platform Epsilon platformu
Benzerleri Opel Signum
Saturn Aura
Güç özellikleri
Şanzıman 6 ileri otomatik
6 ileri manuel
5 ileri manuel
Easytronic
CVTronic
Boyutlar
Dingil mesafesi 2.700 mm (106.3 in) (sedan/hatchback)
2.830 millimetre (111 in) (SW)
Uzunluk 4.611 mm (181.5 in) (sedan/hatchback)[3]
4.839 mm (190.5 in) (SW)
"OPC" versiyonları 31 mm (1.2 in) daha uzun
Genişlik 1.798 mm (70.8 in)
Yükseklik 1.460 mm (57.5 in) (sedan/hatchback)
1.500 mm (59.1 in) (SW)
Curb ağırlık 1.393 kg (3,071 lb)

Opel Vectra C 2002 yılında sedan ve hatchback versiyonlarıyla tanıtıldı. 2003 yılında station wagon versiyonu eklendi. Yeni GM Epsilon platformunda üretilen Vectra C aynı zamanda Opel Signum için de kısmen taban oluşturuyordu.

Gövde boyutları bir önceki modele göre bir kez daha büyümüştür; aks aralığı sedan versiyonu için 2640mm'den 2700mm'ye çıkmış, uzunluk 4611mm, genişlik 1798mm, yükseklik ise 1460mm olarak belirlenmiştir. Station wagon ve OPC versiyonlarında boyut farklılıkları bulunur. Özellikle station wagon modelinin 2830mm'ye uzatılan dingil mesafesi Opel Signum'da da kullanılmıştır. Artan boyutlar, yükseltilmeye çalışılan kalite algısı ve aksesuarlarla birlikte güçlendirilen güvenlik özellikleri aracın boş ağırlığını artırmıştır.

Motor ve şanzıman[değiştir | kaynağı değiştir]

Motor seçenekleri benzinlilerde 1,6 litre dört silindirli atmosferik modelle başlar. Bu motor Türkiye pazarında manuel vitesle birlikte en yaygın olanıdır. Benzinli motorlarda Türkiye'de yaygınlık açısından bir sonraki model 2,2 litre atmosferik beslemeli modeldir; ancak Türkiye'nin vergi sisteminde 2 litrenin üzerindeki motorların vergi dezavantajı nedeniyle yine görece az satılmıştır. Bu modeller dışında Türkiye piyasasında daha az sayılarda 1,8, 2,0T ve 3,2 litre motorlara rastlanır.

Dizel motorlarda Türkiye'de en yaygın ünite 1,9 litrelik modeldir. Fiat ile paylaşılan bu motor Alfa Romeo 159 ve GT, Saab 9-3 ve 9-5 gibi başka çeşitli araçlarla ortak kullanılmıştır.

Benzinli motorlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Model Motor Hacim Silindir/Sübap Güç (kW (PS)/devir/dak.) Tork (Nm/devir/dak) Yıllar
1.6 Z16XE 1598 cm³ I4 / 16V 74 (100)/6000 150/3600 08.2004–06.2005
1.6 Twinport Z16XEP 1598 cm³ I4 / 16V 77 (105)/6000 150/3900 06.2005–07.2008
1.8 Z18XE 1796 cm³ I4 / 16V 90 (122)/6000 167/3800 03.2002–06.2005
1.8 Z18XER 1796 cm³ I4 / 16V 103 (140)/6300 175/3800 06.2005–07.2008
2.0 Turbo Z20NET 1998 cm³ I4 / 16V 129 (175)/5500 265/2500–3800 04.2003–07.2008
2.2 Z22SE 2198 cm³ I4 / 16V 108 (147)/5600 203/4000 03.2002–03.2004
2.2 direkt Z22YH 2198 cm³ I4 / 16V 114 (155)/5600 220/3800 12.2003–07.2008
2.8 V6 Turbo Z28NEL, Z28NET 2792 cm³ V6 / 24V 169 (230)/5500 330/1800–4500 09.2005–06.2006
2.8 V6 Turbo Z28NET 2792 cm³ V6 / 24V 184 (250)/5500 350/1800–4500 01.2006–07.2008
OPC Z28NET 2792 cm³ V6 / 24V 188 (255)/5500 355/1800–4500 09.2005–06.2006
OPC Z28NET, Z28NEH 2792 cm³ V6 / 24V 206 (280)/5500 355/1800–4500 06.2006–07.2008
3.2 V6 Z32SE 3175 cm³ V6 / 24V 155 (211)/6200 300/4000 07.2002–09.2005

Dizel motorlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Model Motor Hacim Silindir/Sübap Güç (kW (PS)/dev/dak) Tork (Nm/dev/dak) Yıllar
1.9 CDTI Z19DTL 1910 cm³ I4 8V 74 (100)/3500–4000 260/1700–2500 09.2005–07.2008
1.9 CDTI Z19DT 1910 cm³ I4 / 8V 88 (120)/3500–4000 280/2000–2750 03.2004–07.2008
1.9 CDTI Z19DTH 1910 cm³ I4 / 16V 110 (150)/4000 320/2000–2750 03.2004–07.2008
2.0 DTI Y20DTH 1995 cm³ I4 / 16V 74 (100)/4000 230/1500–2500 07.2002–02.2004
2.2 DTI Y22DTR 2172 cm³ I4 / 16V 92 (125)/4000 280/1500–2750 07.2002–11.2004
3.0 V6 CDTI Y30DT 2958 cm³ V6 / 24V 130 (177)/4000 370/1900–2800 08.2003–06.2005
3.0 V6 CDTI Z30DT 2958 cm³ V6 / 24V 135 (184)/4000 400/1900–2700 06.2005–07.2008

Şanzıman[değiştir | kaynağı değiştir]

Şanzıman tarafında 5 ileri manuel dışında 6 ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman yaygın olmakla birlikte dünya satışlarında tek kavramalı robotize manuel Easytronic şanzıman ve sürekli değişken oranlı CVTronic şanzıman da kullanılımştır.

Makyaj[değiştir | kaynağı değiştir]

2005 yılında makyaja tabi tutulan Vectra C değişen tamponlar, ön farlar ve ön ızgaraya sahip olmuştur. Aracın iç plastik yapısında da değişiklikler yapılmıştır.

Vectra C'nin 2009'da sonlandırılmasıyla birlikte Opel, Vectra markasını tamamen üretimden kaldırmıştır. Vectra'dan boşalan D segmentinde Opel Insignia konumlandırılmıştır.

Genel bilgiler[değiştir | kaynağı değiştir]

Opel Vectra A (Eylül 1988-Ocak 1996)

1992'den itibaren İzmir Torbalı'da üretilmeye başlanıldı.

1.6S,1.8S,2.0i,

Opel Vectra B (Ocak 1996-Ağustos 2001)

1996'nın Ocak ayında 2.0 16V 136HP,1.6 16V 100HP, 2.0 DTİ VE 2.5 GT 2.6 (türkiyeye gelmedi) motor satışa sunuldu. döneminde o sınıfta hiçbir arabada bulunmayan TC yani çekiş kontrol sistemine sahiptir GL GLS CD CDX donanımlarıyla satışa sunulan Vectra milennium a ayak uydurmak için daha sonradan Elegance ve Comfort donanımlarını satışa sundu Avrupa'da Selection donanımıyla da satışa sunuldu.

*GL donanımında 2.0 yoktu ve 1.6 100 HP ile satışa sunuldu standart olarak klima vardı ancak elektrikli arka camlar ve aynalar yoktu ve tek airbag'li idi.

*GLS de sadece 2.0 136 HP ile satıldı elektrikli arka camlar klima ve aynalar standarttı.

*CD donanımında ise yol bilgisayara sis farı ve gövde rengi kapı kolları standartken otomatik klima, sunroof, deri koltuk, otomatik şanzıman, opsiyonel olarak satıldı.

*CDX te ise tamamen gövde rengi kasa parçaları otomatik klima ve diğer donanımlar standarttı.

Opel Vectra C (Eylül 2002-günümüze)

22 Eylül 2002 tarihinde Vectra C satışa sunuldu.

Opel Vectra C Caravan (Mart 2003-günümüze)

16 Mart 2003 tarihinde Vectra C Caravan satışa sunuldu.

Diğer[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Satyam. "Welcome to GMArabia.com". Gmegypt.com. http://www.gmegypt.com/content_data/LAAM/ME/en/GBPME/999/EG/gm_history.html?cntryCd=EG. Erişim tarihi: 2 October 2010. 
  2. ^ [http://ecomodder.com/wiki/index.php/Vehicle_Coefficient_of_Drag_List Ecomodder.com
  3. ^ Vauxhall Vectra owners' Manual July 2007 ref TS 1557-A-08