İçeriğe atla

GAZİULAŞ

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş.
Slogan“Akıllı şehir”
Kuruluş1 Ocak 1992 (32 yıl önce) (1992-01-01)
Kuruluş yeriGaziantep
TürToplu ulaşım şirketi
Yasal statüKamuya bağlı Anonim şirket
AmaçŞehir ulaşımını işletme
MerkezGaziantep
Hizmet bölgesiGaziantep geneli
Belediye başkanıFatma Şahin
Genel sekreterSezer Cihan
Ana kurum GBB
Resmî siteGAZİULAŞ

Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş., 1 Ocak 1992 tarihinde Gaziantep Büyükşehir Belediyesi bünyesinde kurulmuş toplu ulaşım şirketi.[1]

Binin üzerinde çalışanı bulunan kurum, Ocak 2016 tarihinde otobüs, Haziran 2016 tarihinde Tramvay, Eylül 2016 tarihinde Gazibis ve Kasım 2022 tarihinde Gaziray işletmelerini üstlenmiştir.[1]

Gaziray işletmeciliği

[değiştir | kaynağı değiştir]

Başpınar ve Taşlıca arasını ortalama 30 dakika mesafeye düşürmek amacıyla 21 Nisan 2018 tarihinde temeli atılmıştır. Marmaray, Başkentray ve İZBAN'dan sonra Türkiye'nin dördüncü banliyö tren işletmesi olmuştur. TCDD'ye ait olup, Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş. (GAZİULAŞ) tarafından işletilmektedir. 16 istasyon ve 25.532 metre uzunluğunda olan hattın 3614 metresi yer altından geçmektedir. 5 Kasım 2022 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılışı gerçekleştirilen Gaziray banliyö hattında, haftanın her günü sabah Taşlıca istasyonundan 6.00'da, Başpınar istasyonundan 6.15'te kalkan ilk trenden gece Taşlıca'dan 22.00'da, Başpınar'dan 22.15'te kalkan son trene kadar toplam 98 sefer yapılmaktadır.[2]

Metro işletmeciliği

[değiştir | kaynağı değiştir]

2024'te inşasına başlanması planlan projenin ilk hattı olan M1 Gar – Düztepe – Hastane hattının 10.5 km uzunluğunda ve 9 istasyondan yapılması planlandı. Yerin 22 ile 53 metre altında yapılacak proje ile Gaziantep'in Güneyi ve merkez kısmı birleşecek.[3][4]

Tramvay hizmeti

[değiştir | kaynağı değiştir]

2008 senesinde temeli atılan tramvay projesi üç etap şeklinde tamamlanmıştır. Birinci etap 2011 yılında Gar - Burç kavşağı arasında, ikinci etap 2012 yılında GAÜN - Akkent arasında, Üçüncü etap ise 2014 yılında Gar - Adliye ve Gar - Akkent olarak iki hatta işletilmeye başlanmıştır. 2016 yılında Gar - Akkent hattı 1.5 km uzatılarak Gar - İbni Sina istasyonları arasında ikili şekilde sistem oluşturulmuştur. Günde 528 sefer gerçekleştirilmekte olup 90.000 yolcuya hizmet verilmektedir. 1 Haziran 2016 tarihine kadar Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanlığı tarafından işletilen sistem Gaziantep Büyükşehir Belediyesi tarafından Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş.’ye (GAZİULAŞ) devredilmiştir.[5]

Otobüs işletmeciliği

[değiştir | kaynağı değiştir]

Turuncu belediye otobüsleri

[değiştir | kaynağı değiştir]

2024 itibarı ile 356 otobüs ve 96 hat ile çevreye duyarlı, son model ve üst düzey konforlu otobüsler ile sabah 6.00 ve 24.00 arasında Gaziantep halkına hizmet verilmektedir.[6]

GAZİULAŞ’ın işlettiği Turuncu Gaziantep Büyükşehir Belediyesi otobüsü
Turuncu renkli Otokar marka körüklü belediye otobüsü

Özel halk otobüsü

[değiştir | kaynağı değiştir]

GAZİULAŞ bünyesinde çalışan şahısa ait otobüslerdir.

Mavi-Beyaz renkli bir özel halk otobüsü

Sarı dolmuşlar

[değiştir | kaynağı değiştir]

Mavi dolmuşların hatlardan çıkarılarak belediye tarafından şahıslara tahsis edilen sarı renkli dolmuşlardır.

Binevler hattında çalışan bir sarı dolmuş

Vatandaşlara kaliteli, güvenli ve hızlı ulaşım hizmetleri sağlamak üzere sunulmuş yeni nesil temassız akıllı karttır. Gaziantep kart, toplu taşımanın yanı sıra şehirde bulunan kültürel ve tarihi mekanlardada geçerlidir.[7]

GaziantepKart
GaziantepKart bakiye yükleme ve sorgulama ottomatı

Gaziantep kartın geçerli olduğu alanlar;

Gaziantep’in trafik yoğunuluğunu azaltmak amacı ile şehir içi bisiklet kiralama hizmetidir.

Gemi işletmeciliği

[değiştir | kaynağı değiştir]

A tipi, 36 metre uzunluğunda ve 13 metre genişliğinde 350 yolcu kapasiteli olan Belkıs-2 ve Şahinbey isminde iki adet feribot ile Fırat Nehri’nin biricik barajı bölümünde vatandaşlara sunulan hizmettir.[8]

Otopark işletmeciliği

[değiştir | kaynağı değiştir]

Gaziantep içinde belediyeye ait otoparklar ile güvenli ve ekonomik bir otopark hizmetti.[9]

Filo Sayı
Belediye otobüsü 357
Halk otobüsü 700
Tramvay 46
Kart işlem merkezi 5
Bakiye yükleme makinesi 500
Peron 57
Feribot 2

Gaziulaş Akademi

[değiştir | kaynağı değiştir]

Gaziulaş çalışanlarına teorik ve pratik eğitimler verilerek, Gaziantep halkı için üst düzey hizmet sunmak adına Gaziulaş bünyesinde kurulmuş bir akademidir.[4]

Eğitim çeşitleri

[değiştir | kaynağı değiştir]

Yılda bir gün personele hizmet içi teorik eğitimi verildikten sonra pratik eğitim verilmektedir. Ayrıca şöförlere farklı marka otobüsler tanıtılarak eğittim verilmektedir.[4]

Uygulamalı eğitimler

[değiştir | kaynağı değiştir]

Gaziulaş bünyesindeki A'dan Z'ye tüm çalışanlara pratik ve teorik eğitimler yüz yüze verilir. Tramvay sürücüleri (Vatman) için TFS ve PT-8 araç eğitimleri yüz yüze olarak gerçekleştirilir. Ayrıca şöförler içinde çeşitli araç eğitimleri yüz yüze gerçekleştirilir.[4]

Teknik personel eğitimi

[değiştir | kaynağı değiştir]

Senede bir kez personele teknik eğitim verilmektedir. İhtiyaç olduğu takdirde aylık olacak şekilde bilgilendirme ve kişisel gelişim eğitimleri verilmektedir.[4]

Oryantasyon eğitimi

[değiştir | kaynağı değiştir]

İşe yeni alınan Teknik personel, şöför, vatman vb. personelin, kıdemli personel tarafından hat, araç, teknik vs. bilgiler için ortalama 1 ay süresince eğitimidir.[4]

Online eğitimler

[değiştir | kaynağı değiştir]

Gaziulaş akademinin, Gaziulaş Akademi LMS platformu bulunmaktadır. Bu platformda kişisel gelişim, mesleki ve personel bilgilendirme eğitimleri verilmektedir.[4]

Şöförlük eğitimi

[değiştir | kaynağı değiştir]

Şöförlere, bünyede bulunan araç çeşitleri için teorik eğitimler yüz yüze ve platformda verilmektedir. Pratik eğitim ise sahada verilmektedir.[4]

Vatman eğitimleri

[değiştir | kaynağı değiştir]

Her sene düzenli bir şekilde Tramvay sürücülerine hizmet içi tekrarlama eğitimleri verilmektedir. Ayrıca prosedür, kişisel gelişim vb. eğitimler Gaziulaş Akademi LMS platformundan online şekilde gerçekleştirilmektedir.[4]

İK ve İdari personel eğitimi

[değiştir | kaynağı değiştir]

bilgilendirme ve kişisel gelişim eğitimi her ay personele verilmektedir.[4]

Temassız kart projesi

[değiştir | kaynağı değiştir]

Kullanım amaçlı olarak kullandığı Gaziantep Kart projesinde, karta ihtiyaç olmadan şahsi kullanılan kredi kartlarına da tanımlama yaparak temassız kullanılmasını sağlayan bir proje uygulanmaya başlamıştır.[10]

Gaziantep Metrosu

[değiştir | kaynağı değiştir]

Gaziantep'te Gar - Düztepe - Şehir Hastanesi arasında yapılması planlan HRS hattıdır. Projeye göre HRS hatt 10 km uzunluğunda ve 9 istasyondan oluşmaktadır. HRS hattının ana hedefi; şehirde bulunan diğer raylı sistemler ile HRS hattını Gaziantep Garı'nda birleştirerek burayı transfer merkezi konumuna getirmektir.[11] Proje kapsamında olan ikinci hattın ise, Gar - GAÜN 15 Temmuz yerleşkesi arasında yapılması planlanmaktadır. Hattın tamamlanması ile Gaziantep'in kuzey kesimi ile şehir merkezi birleşmiş olup, trafik oranını önemli ölçüde düşürmüş olacaktır. İkinci hat 13 istasyondan ve 13.25 km uzunluktan oluşmaktadır. Ayrıca, Gar - GAÜN 15 Temmuz yerleşkesi hattı ile GAR - Hastane hattının 1 km uzunluğunda ortak bir alanı olması plan dahilindedir. İki hattında 2030'a kadar tamamlanması planlanlanmaktadır.[12]

Eski Adalet Bakanı ve AKP Gaziantep Milletvekili Abdülhamit Gül;

”Şehir içindeki ulaşımdan sonra Metro projesinide tamamladık, 15 kilometre uzunluğunda olması planlanan metro projesinin temelini bu dönemde atarak Gaziantepli vatandaşların hizmetine sunmayı düşünüyoruz”. (13 Nisan 2023)[13]

Misyon ve vizyon

[değiştir | kaynağı değiştir]

Gaziantep şehrinin yaşanılabilecek bir Dünya şehir olması için ulaşım hizmetlerinde üst düzey harika bir yaklaşım ve muasır bir hizmet anlayışı ile vatandaşların memnuniyetini en adil ve en yüksek şekilde karşılamaktır.[14]

Gaziantep ulaşım hizmetlerinin Dünya genelinde örnek gösterilebilirliğine ve yaşam standartlarının yüksek bir düzeyde olmasını sağlamaktadır.[14]

Gaziantep Büyükşehir belediye başkanı Fatma Şahin;

Hizmet kalitelerini arttırmak ve daha dinç bir işletmecilik yapısına geçmek için, otobüs, tramvay, bisiklet ve parkomat hizmetlerini işletmesi için Gaziulaş şirketimize 1 Ocak 2016'da işletme yetkisi Gaziantep Büyükşehir belediyesince devredilmiştir. Bu gün itibari ile Gaziantep şehrinin ulaşımını “Akıllı Şehir” konseptinde şekillendirmek için Belediye olarak çalışmaları da hızlandırmış bulunuyoruz.[4]
  1. ^ a b "Gaziulaş - Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş. - Hakkımızda". gaziulas.com.tr. 2 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2024. 
  2. ^ "Gaziulaş - Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş. - Genel Bilgi". gaziulas.com.tr. 9 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2024. 
  3. ^ "Gaziantep Büyükşehir Belediyesi; GAZİANTEP METROSU İÇİN ONAY ÇIKTI". 17 Ocak 2024. Erişim tarihi: 5 Mart 2024. [ölü/kırık bağlantı]
  4. ^ a b c d e f g h i j k "Gaziantep metrosu 2 yıl içinde tamamlanacak". www.dunya.com. 29 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2024. 
  5. ^ "Gaziulaş - Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş. - Tarihçe ve Genel Bilgi". gaziulas.com.tr. 17 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2024. 
  6. ^ "Gaziulaş - Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş. - Tarihçe ve Genel Bilgi". gaziulas.com.tr. 7 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2024. 
  7. ^ "Gaziulaş - Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş. - Gaziantep Kart Nedir?". gaziulas.com.tr. 7 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2024. 
  8. ^ "Gaziulaş - Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş. - Gemi İşletmeciliği". gaziulas.com.tr. 7 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2024. 
  9. ^ "Gaziulaş - Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş. - Otopark Hizmetleri". gaziulas.com.tr. 7 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2024. 
  10. ^ "Gaziantep'te toplu taşıma temassız kart kullanımı aylık 1 milyona çıktı". Son Dakika. 7 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2024. 
  11. ^ Metro Gaziantep (PDF). Erişim tarihi: 7 Ocak 2024. [ölü/kırık bağlantı]
  12. ^ Gar - GAÜN HRS (PDF). Erişim tarihi: 7 Ocak 2024. [ölü/kırık bağlantı]
  13. ^ "Gaziantep'e Metro Müjdesi! Gaziantep için Metro Projesi tamamlandı, 15 kilometrelik metro inşaatı başlayacak". Olay Medya. 15 Nisan 2023. 7 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ocak 2024. 
  14. ^ a b "Gaziulaş - Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş. - Vizyon ve Misyon". gaziulas.com.tr. 7 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2024. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]