Aeroflot'un 95 sefer sayılı uçuşu
 | |
| Özet | |
|---|---|
| Tarih | 21 Kasım 1990 06:45 MSK |
| Olay türü | Pistten çıkma |
| Bölge | Magan Havalimanı |
| Koordinatlar | 62°06′30″K 129°32′50″D / 62.10833°K 129.54722°D |
| Hava taşıtı | |
| Kalkış | Domodedovo Havalimanı |
| Destinasyon | Yakutsk Havalimanı |
| Yolcu sayısı | 179 |
| Mürettebat | 10 |
| Yaralı sayısı | 12 |
| Ölü sayısı | 0 |
| Kurtulanlar | 179 (herkes) |
| Hava taşıtı modeli | İlyuşin Il-62 |
| İşletmeci | Aeroflot |
| IATA sefer No. | SU 95 |
| ICAO sefer No. | AFL 95 |
| Sefer sayısı | 95 |
| Kuyruk numarası | СССР-86613 |
Aeroflot'un 95 sefer sayılı uçuşu, 21 Kasım 1990 Çarşamba günü bir İlyuşin Il-62 ile gerçekleştirilen ve Magan Havalimanı'na inerken 12 kişinin yaralanmasıyla sonuçlanan kazadır.
Uçak[değiştir | kaynağı değiştir]
86613 kuyruk numaralı Il-62, Şubat 1975'te Kazan Uçak Fabrikası tarafından üretildi. 22 Temmuz 1976'da, Moskova bölgesel Sivil Havacılık İdaresi'den Domodedovo Airlines'a transfer edildi.[1]
Kaza[değiştir | kaynağı değiştir]
Aeroflot'un 95 sefer sayılı uçuşu, Moskova'daki Domodedovo Havalimanı'ndan Yakutsk Havalimanı'na gitmek için kalktı. Uçakta 10'u çocuk olmak üzere 179 yolcu vardı.[2] Yakutsk Havalimanı'ndaki hava koşulları kötüleşti ve görüş mesafesi 500 metrenin altına kadar düştü. Bu, iniş için izin verilen minimum görüş mesafesinden düşüktü. Mürettebat Habarovsk'a yönelmeyi düşünüyordu ancak kontrolörler mürettebatı Yakutsk Havalimanı'ndaki görüş mesafesinin 900 metreye çıktığı konusunda bilgilendirdi. Uçak 1800 m irtifaya inerken hava trafik kontrolörü görüş mesafesinin 400 m'ye düştüğünü bildirdi. Mürettebat yakındaki Magan Havalimanı'na yönelmeye ve oraya iniş yapmaya karar verdi. Mürettebatın hiçbiri yakın zamanda Magan'a karlı koşullarda iniş yapmamıştı.[3] Uçak Moskova Saati'ne göre 06:45'te Magan Havalimanı'na inmeye başladı.[4]
Uçak Magan Havalimanı'na iniş yaparken mürettebat piste durmayacaklarını fark ettiğinde sert frenleme yapmaya başladı. Pistin sonuna yaklaşık 47 metre kala kaptan pilot, motorların kapatılmasını emretti. Uçak pisti aştı ve önlerindeki aletli iniş sistemi konumlandırıcısına çarpamamak için sağa döndüler. Uçak toprak bir yoldan geçerken iniş takımı koptu. Uçak, pistten 538 metre ötede ormanlarla kaplı karlı bir dağın yamacına çarparak durabildi.[3] Kaza sonucunda üç iniş takımı da kırıldı, kanat mekanizması ve kısmen kanat ile gövde hasar gördü. Toplam 12 kişi yaralandı.[2]
Etkileri[değiştir | kaynağı değiştir]
Bu olaydan sonra Magan Havalimanı'na 1. ve 2. sınıf uçakların inmesi yasaklandı.[4]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ "Ильюшин Ил-62 Бортовой №: CCCP-86613". Russianplanes.net. 18 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2013.
- ^ a b "О страшной аварии в Якутске". Shadrin News. 18 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2013.
- ^ a b Kaza açıklaması için Havacılık Güvenlik Ağı'nda kaza açıklaması. 8 Haziran 2020 tarihinde alındı. (İngilizce)
- ^ a b "Авария Ил-62 Домодедовского ПО в а/п Маган (Якутск)". airdisaster.ru. 22 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2013.