1970 Aeroflot Antonov An-10 kazası

Vikipedi, özgür ansiklopedi
1970 Aeroflot Antonov An-10 kazası
Kaza yapan uçağa benzer bir Aeroflot Antonov An-10
Özet
Tarih15 Mayıs 1970 (1970-05-15)
BölgeKişinev Havalimanı yakınları
Hava taşıtı
KalkışKişinev Havalimanı, Kişinev, Moldova SSC, Sovyetler Birliği
DestinasyonKişinev Havalimanı, Kişinev, Moldova SSC, Sovyetler Birliği
Yolcu sayısı0
Mürettebat11
Ölü sayısı11
Kurtulanlar0
Hava taşıtı modeliAntonov An-10A
İşletmeciAeroflot
Kuyruk numarasıCCCP-11149

15 Mayıs 1970'te Aeroflot tarafından işletilen bir Antonov An-10 uçağı, Kişinev Havalimanı'ndan bir eğitim uçuşu gerçekleştirmek için kalktı. İlk tırmanış esnasında düştü. Uçakta bulunan 11 kişinin tamamı öldü.

Bu kaza, şimdiye kadar Moldova'da gerçekleşmiş ölüm sayısı bakımından en büyük uçak kazasıdır.[1]

Uçak[değiştir | kaynağı değiştir]

Kazaya karışan uçak, Aeroflot'un Ulyanovsk Sivil Havacılık Enstitüsü filosuna ait CCCP-11149 kuyruk numaralı bir Antonov An-10A idi (fabrika numarası 9400802, seri numarası 08-02). 16 Ocak 1959'da Voronej uçak fabrikasından çıktı. 9 Mayıs 1959'da Aeroflot tarafından işletilmek üzere CCCP-11149 kuyruk numarasını aldı.[2] Kaza anında uçağın 4641 uçuş saati vardı.[3]

Uçuş ve kaza[değiştir | kaynağı değiştir]

Öğrenciler ve mürettebat 13 Mayıs 1970'te, uçuştan iki gün önce, eğitim uçuşu için Kişinev'e geldi.

15 Mayıs 1970 günü, yapacakları birkaç eğitim uçuşunun ilki için yerel saatle 05.04'te Kişinev Havalimanı'ndan kalkış yaptılar. İlk üç eğitim uçuşunu tamamlayan mürettebat, Kişinev Havalimanı'na geri döndü ve dördüncü eğitim uçuşu için hazırlıklara başladılar. 11:34'te tekrar kalkış yaptılar. Uçak,,lk tırmanış esnasında saat 11.49'da uçak düştü.[3][4]

Nedeni[değiştir | kaynağı değiştir]

Kazanın nedeni pilotaj hatası olarak belirlendi.[3]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]