Venedik: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
85.110.88.130 (k - m - e) tarafından yapılan değişiklik geri alınıyor. |
Superyetkin (mesaj | katkılar) |
||
105. satır: | 105. satır: | ||
== Önemli mekânlar == |
== Önemli mekânlar == |
||
{{ayrıca bakınız|Venedik'teki kiliseler listesi}} |
|||
=== Saraylar === |
=== Saraylar === |
||
Sayfanın 21.25, 23 Mart 2010 tarihindeki hâli
Bu madde, Vikipedi biçem el kitabına uygun değildir. (Şubat 2009) |
Venedik, Kuzey İtalya'nın doğusunda Adriyatik denizi kıyılarında, İtalya'ya bağlı ada şehir. Karaya 4 kilometre uzunluğunda kara ve demiryolu köprüsü ile bağlanır. Yaklaşık 118 adacık üzerine kuruludur. Venedik'te adacıkları birbirinden ayıran 170 kanal ve birbirine bağlayan 400 köprü bulunur.
Venedik, tarih boyunca Avrupa´nın en önemli ticaret başkentlerinden biri olmuştur.[kaynak belirtilmeli] Venedikliler, Türklerden ve Araplardan öğrendikleri[kaynak belirtilmeli] sayı sistemi ile ticaret aritmetiğini en üst düzeye çıkarmışlar ve bu nedenle bütün Avrupalı tacirler bu aritmetiği öğrenebilmek için Venedik'te açılan birçok okula gelerek eğitim almışlardır.[kaynak belirtilmeli] Venedik nüfusu o dönemlerde 300.000 civarında iken günümüzde 72.000'e kadar düşmüştür ve halen azalmaktadır.[kaynak belirtilmeli] Yaşlı nüfusun yoğunlukta olduğu Venedik, artık anakarada bulunan Mestre adı verilen yeni şehre doğru kaymaktadır. Venedik'te yaşayanların %50'den fazlası geçimlerini turizmden sağlamaktadırlar.[kaynak belirtilmeli] Bugüne kadarki rekor bir günde 150.000 turisttir.[kaynak belirtilmeli] Bu kadar turistik olması ve her şeyin deniz yoluyla taşınması sonucu fiyatlar İtalya'nın geneline göre daha pahalıdır[kaynak belirtilmeli].
Bütün taşımacılığın su yolları ve kanallardan yapıldığı Venedik, Avrupa'nın motorlu kara taşıtlarına izin verilmeyen tek büyük kentidir.[1]
İsim
İsim Veneti olarak bilinen halk ile bağlantılıdır (belki de Homer tarafından (W)enetoi) olarak bahsedilenle aynıdır). Kelimenin anlamı kesin değildir. Latince kelime olan Venire (gelmek) veya (Slo)venia dır. Latin kelimesi venetus ile bir bağ, anlamı mavi-deniz olasıdır.
Tarih
Venedik'in orijinine ait tarihsel kayıtların olmadığı zamanda,elde edilebilir kanıtların Venedik'in orijinal nüfusunun Padova, Aquileia, Altino ve Concordia (modern Portogruaro) gibi Roma şehirleri olduğunu gösterdiğinde pek çok tarihçi mutabıktır.Venedik'in tarih sahnesinde ünlenmesi Venedik Cumhuriyeti'ninkurulmasıyla başlar [2]
Coğrafya
Konum
İklim
Yil ortalamasi 13,5 °C'dir. Yilin en sicak aylari Temmuz ve Austos aylaridir. Ortalama sicaklik bu aylarda 23 °C civarindadir. En soguk ay 3,0 °C ile Ocak ayidir.
Nüfus
Şehirde 2006 yili sayımına göre 268.993 kisi yasamaktadir. Nüfusun 47.5%'i erkek, 52.5%'i ise kadindir. 18 yas alti genc nüfus toplam nüfusun yüzde 14.36'sini temsil etmektedir. Venediklilerin ortalama yasi 46'dir. Bu oran Italya'da 42'dir. 2002 ve 2007 arasindaki 5 yillik sürecte sehirdeki nüfus yüzde 0,2 gerilemistir. [3] 2006 itibari le nüfusun yüzde 93.70'i italyandir. Sehirdeki en büyük azinlik rumenlerdir (3.26 %).
|
|
|
Önemli mekânlar
Saraylar
Fondaco dei Turchi (Palazzo dei turchi)
Fondaco dei Turchi, 13. yüzyılın ilk yarısında Giacomo Palmier tarafından inşa edilmiş bir saray. Venedik'in en eski saraylarından birisi olan Fontego dei Turchi kıvrımlı bağlantıları ve ince sütunlari ile Bizans dönemi mimarisinin tipik bir örneğidir. 1621'den itibaren Türk tüccarlar sarayı ticaret merkezi olarak kullanmaya başladılar. 1838'e kadar olan bu süreçte orada ikamet eden Türkler binaya bir cami ve hamam inşa etmişler ve sarayın mimarisini kısmen değiştirmişlerdir. Ayrıca 19 yüzyilin ikinci yarısında başlayan restorasyon çalışmalari esnasında sarayın üst kısmına kubbe biçimde eklemeler yapılmıştır. Saray 1923’den beri Venedik Doğa Tarihi Müzesi (Museo di Storia Naturale di Venezia) olarak kullanılmaktadır.
Fontego dei Turchi Canal Grande'nin sağ tarafinda San-Marcuola istasyonu'nun karşısında bulunmaktadir.
Dükler Sarayı
Kanallar
Canal Grande (Grand Canal)
Canal Grande yaklasik 4 km uzunlugunda, 30 ile 70 m genisliginde, derinligi 5 metreye varan Venedik'teki en büyük kanal. Kanal S seklinde aktigi icin "volta die Canal" olarak isimlendirilir. Canal Grande'ye yaklasik 45 diger kücük kanallar baglanmaktadir.
Kanalin sol tarafinda San Marco, Cannaregio ve Castello, sol tarafinda ise Dorsoduro, San Polo ve Santa Croce bölgeleri bulunur.
Günümüzde Kanal üzerinde 4 köprü bulunmaktadir. Iclerinden en eski olani Rialto köprüsüdür. Scalzi ve Accademia köprülerinin insa edildigi 19. yüzyila kadar Rialto köprüsü Kanal üzerinde iki yakayi birbirine baglayan tek köprü idi.
Kanalda 200'ün üzerinde saray vardir.[4] Saraylarda Gotik, Rönesans ve Barok stiline sikca rastlanmaktadir. Bazi saraylarda bizans mimarisi göze carpar.
Kanalda ulasim deniz otobüsleri (vaporetto) ve gondollar ile saglanmaktadir. Ayrica deniz taksileride mevcuttur. Kanali boydan boya sadece 1 numarali deniz otobüsü (vaporetto) gecmektedir.
Canal Grande'de yüzmek para cezasina tabidir. Bu konuda cok siki kontroller yapilmaktadir.
Köprüler
Rialto Köprüsü
Venedik kentinin en renkli mekanlarından biridir. Yalnız iki yakayı birbirine bağlamakla kalmaz; aynı zamanda cıvıl cıvıl bir alışveriş mekanıdır. Rialto köprüsünün üzerinde, girişinde ve çıkışında birbirinden güzel cam eşyalar, maskeler, kuklalar, ayakkabı-çanta ve meyve sebzeden tutunda şekerleme ve çöreklere kadar satın alabilecek her şeyi bulabilirsiniz. Bütün bu alışveriş keyfinin ötesinde Rialto Köprüsü'nün üzerinden Grand Canal manzarası bir harikadır.
Son Nefes Köprüsü
Dükler Sarayı ile Yeni hapishane arasında kapalı olarak inşa edilmiş bir köprüdür. İsmini muhtemelen buradan cezaevine giden mahkumların Venedik'e son kez bakmasından almıştır.Kimileri burayı işkence köprüsü ya da iç çekişler köprüsü olarak da anmaktadır.
Meydanlar
San Marco Meydanı
San Marco meydanı, Venedik'in turistler ve güvercinler tarafindan en çok ziyaret edilen meydanı.
San Marco meydani 175 uzunluğunda, 82 metre genişliğindedir. Fransiz Yazar Alfred de Musset meydan için "Avrupa'nin Salonu", Napolyon ise "Avrupanın en güzel şenlik alanı" ifadesini kullanmıştır.
Meydanın geçmişi 9. yüzyıla dayanmaktadır. O zamanlar meydan düklerin aldiklari kararları açıkladıkları, Markus kilisesinin önündeki kücük bir alandi. Meydan bugünkü konumuna 13. ve 16. yüzyillar arasındaki çalışmalar sonucunda ulaşmıştır.
Büyük kanal'dan başlandığında (soldan sağa) meydanda sırasıyla şu binalar yer alır: Dükler Sarayı, Porta della Carta, Saat kulesi, Procuratie Vecchie, Procuratie Nove, Campanile ve Biblioteca Marciana.
Meydan aynı zamanda pek çok ünlü ziyaretçileri olmuş olan kahvehaneleri ile de ünlüdür. Meydanın ve Italya'nın en eski kahvehanesi olan Caffe Florian (1720 yılında insa edilmiştir) pek cok yazar, şair ve müzisyenin bulusma yeriydi. Goethe, Thomas Mann, Marcel Proust, Hemingway ve Twain gibi pek çok ünlü kişiler kahve icmeye oraya giderlerdi. Hatta Richard Wagner Giuseppe Verdi ile karşilaşmamak için meydanın diğer tarafındaki Caffe Lavena'ya giderdi.
Kültür ve Sanat
Fenice Tiyatrosu (Teatro La Fenice)
Fenice Tiyatrosu Venedik'in en bilinen ve en büyük Opera binasi. Dünyaca ünlü pek çok opera eserinin prömiyerleri burada yapılmıştır. Bunlardan bazıları sırayla şu eserlerdir:
- 1813: Tancredi (Gioachino Rossini)
- 1823: Semiramis (Gioachino Rossini)
- 1824: Crociato in Egitto (Giacomo Meyerbeer)
- 1830: I Capuleti e i Montecchi (Vincenzo Bellini)
- 1833: Beatrice di Tenda (Vincenzo Bellini)
- 1836: Belisario (Gaetano Donizetti)
- 1838: Maria di Rudenz (Gaetano Donizetti)
- 1844: Ernani (Giuseppe Verdi)
- 1846: Attila (Giuseppe Verdi)
- 1851: Rigoletto (Giuseppe Verdi)
- 1853: La Traviata (Giuseppe Verdi)
- 1857: Simon Boccanegra (Giuseppe Verdi)
- 1951: The Rake's Progress (Igor Strawinski)
- 1954: The Turn of the Screw (Benjamin Britten)
- 1955: Der feurige Engel (Sergej Prokofjew)
- 1959: Allez-hop (Luciano Berio)
- 1961: Intolleranza 1960 (Luigi Nono)
- 1964: Hyperion (Bruno Maderna)
- 1973: Lorenzaccio (Silvano Bussotti)
- 2007: Signor Goldoni (Luca Mosca)
Venedik Bienali
Kardeş şehirler
- Bosna-Hersek Saray Bosna Bosna-Hersek 1994
- Estonya Tallinn Estonya
- Çin Suzhou Çin 1980
- Almanya Nürnberg Almanya 1999
- Türkiye Istanbul Türkiye 1993
- Yunanistan Kedke Yunanistan 2000
- Çin Qingdao Çin 2001
- Yunanistan Selanik Yunanistan 2003
- ABD Fort Lauderdale Florida Amerika Birleşik Devletleri 2007
İşbirliği anlaşmaları
Venedik 25 Eylül 1999 tarihi ile Yunanistan'ın Selanik ve Almanya'nın Nürnberg şehirleriyle imzalanan işbirliği anlaşmasına sahiptir. Türkiye'nin İstanbul şehriyle 4 Mart 1993 tarihinde 1991 yılı İstanbul deklerasyonu çerçevesinde imzalanan işbirliği anlaşmasına sahiptir. Ayrıca Çin'in Qingdao şehri ile bilim ve teknoloji ortaklığına sahiptir.
Ocak ayı 2000 tarihinde EC (Avrupa Birliği) n.2137/85 tüzüğünü yaparken, Venedik şehri ve Yunan topluluk ve şehirleri merkez birliği (KEDKE) kuruldu. Avrupa Ekonomik İlgi Gruplaşması (E.E.I.G.) Marco Polo sistemi ulusal olarak turist alanı ve kültürel alan içerisinde Aprupa Projesini gerçekleştirmek ve geliştirmektedir. Özellikle güzel sanatlara ait ve mimari mirasın korunması ve güvenliğinde referansdır.
Ulaşım
Venedik kanalları nedeniyle dünyaca ünlüdür. Bir sığ Deniz kulağında yaklaşık 150 kanal tarafından şekillenmiş olup, 118 adet adadan oluşan bir takım adalar zinciri üzerinde kurulmuştur. Üzerinde şehirlerin kurulduğu bu adalar yaklaşık 400 köprü ile birbirine bağlanır. Eski merkezde kanallar yol görevi görür. Herbir şekillenmedeki ulaşım su üzerinde veya yürüyerek olur. 19ncu yüzyılda bir geçici yaya yolu anakarayı Venedik'teki demiryolu istasyonuna götürüyordu. Venedik Avrupa'nın en geniş araba girişinin yasak olduğu alana sahiptir.Ayrica Venedik aşk şehri olarakta bilinir.Venedikteki türlü aşk mekanlari genç aşıkların buluşma noktasıdır.Örn:Aşk Tüneli
Kaynaklar
Dış bağlantılar
- Venedik
- Venedik: A bridge a street - Venice of the Venetians
- Pictures of Venice - Modern Venedik Resimleri