Antonov An-70
| Antonov An-70 | |
|---|---|
.jpg) Antonov An-70 | |
| Türü | Askeri nakliye uçağı |
| Ulusal köken |  Ukrayna Rusya |
| Üretici | Antonov Kazan Uçak Üretim Birliği |
| İlk uçuş | 16 Aralık 1994 |
| Üretim aralığı | 1991-1996 2012-2015 |
| Üretim sayısı | 2 prototip |
| Program maliyeti | 5 milyar US$ (2006)[1] |
Antonov An-70, (Ukraynaca: Антонов Ан-70), Antonov tarafından üretilen bir Ukrayna yapımı orta menzilli, turboprop askerî nakliye uçağıdır. 1980'lerin sonunda Sovyetler Birliği döneminde Antonov Tasarım Bürosu tarafından An-12 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirildi. 1990'ların başında Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından, program Rusya ile Ukrayna arasında ortaklık haline geldi. İlk prototipin uçuşu, Aralık 1994 tarihinde gerçekleşti.
Uçağın çeşitli sorunları nedeniyle üretimini başlatmak için tekrarlanan girişimler başarısızlıkla sonuçlanmıştır.
Teknik özellikler (An-70)[değiştir | kaynağı değiştir]
Kaynakça:[2]
- Mürettebat: 4
- Yolcu kapasitesi: 300 asker veya 260 sedye[3]
- Yük kapasitesi: 47,000 kg
- Uzunluk: 40.7 m
- Kanat açıklığı: 44.06 m
- Yükseklik: 16.38 m
- Boş ağırlık: 66,230 kg
- Azami kalkış ağırlığı:66,230 kg
- Motor: 4 × Progress D-27 propfan
Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta Antonov An-70 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- ^ Abdullaev, Nabi (6 Kasım 2006). "No Airlift Capacity Gap in Russia". Defense News. Springfield, Virginia: Gannett Government Media. s. 12. ISSN 0884-139X.
- ^ Butowski, Piotr (Aralık 2012). "Back in the Air". Air International. 83 (6). Stamford, Lincolnshire: Key Publishing. ISSN 0306-5634.
- ^ Jackson, Paul (2003). Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane's Information Group. ss. 468-469. ISBN 0-7106-2537-5.
