George Stephenson: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
fix lint error |
|||
| 63. satır: | 63. satır: | ||
| website = |
| website = |
||
}} |
}} |
||
[[Dosya:George Stephenson - National Railway Museum - 2005-10-15.jpg|thumb|sağ| |
[[Dosya:George Stephenson - National Railway Museum - 2005-10-15.jpg|thumb|sağ|240px|Ulusal Demiryolu Müzesi'ndeki George Stephenson heykeli, York]] |
||
'''George Stephenson''', ([[9 Haziran]] [[1781]] - [[12 Ağustos]] [[1848]]) ilk [[buharlı lokomotif]] olan "Rocket"i tasarlayan [[İngilizler|İngiliz]] [[makine mühendisi]]dir. [[Demiryolu|Demir yolları]]nın babası olarak da bilinir. Tasarladığı "[[Stephenson's Rocket|Rocket]]" adlı [[lokomotif]], [[1829]] yılında, [[Liverpool]]-[[Manchester]] hattında, saatte 22 km hızla, 12942 kg yükü çekti. |
'''George Stephenson''', ([[9 Haziran]] [[1781]] - [[12 Ağustos]] [[1848]]) ilk [[buharlı lokomotif]] olan "Rocket"i tasarlayan [[İngilizler|İngiliz]] [[makine mühendisi]]dir. [[Demiryolu|Demir yolları]]nın babası olarak da bilinir. Tasarladığı "[[Stephenson's Rocket|Rocket]]" adlı [[lokomotif]], [[1829]] yılında, [[Liverpool]]-[[Manchester]] hattında, saatte 22 km hızla, 12942 kg yükü çekti. |
||
Sayfanın 07.50, 19 Mart 2020 tarihindeki hâli
George Stephenson | |
|---|---|
 | |
| Doğum | 9 Haziran 1781 Northumberland, İngiltere |
| Ölüm | 12 Ağustos 1848 (67 yaşında) Derbyshire, İngiltere |
| Defin yeri | Westminster Abbey |
| Meslek | Makine mühendisi |
| Evlilik | Frances Henderson (1802–1806) Elizabeth Hindmarsh (1820–1845) |
| Çocuk(lar) | Robert (1803-1859) |
| İmza | |
 | |
George Stephenson, (9 Haziran 1781 - 12 Ağustos 1848) ilk buharlı lokomotif olan "Rocket"i tasarlayan İngiliz makine mühendisidir. Demir yollarının babası olarak da bilinir. Tasarladığı "Rocket" adlı lokomotif, 1829 yılında, Liverpool-Manchester hattında, saatte 22 km hızla, 12942 kg yükü çekti.
Hayatı ve çalışmaları
Stephenson ilk olarak Newcastle'da bir kömür madeninde işe başladı. Burada kömür yüklü kantarları çekecek lokomotifler inşa etti. İlk olarak kömür ile çalışan lokomotifleri inceledi. Daha sonra buharlı makineler hakkında bilgisi arttı ve on yıl içinde bunları da inşa etmeye başladı.
Stephenson 1814'te kömürle çalışan bir seyahat lokomotifi tasarladı. Bu 30 tonu çekebilirdi. Kömürle çalışan flanşlı ve rayları tam kavrayabilen tekerleri icad etti. Daha sonra bunu buharlı lokomotiflerine uygulayacaktır. Birçok tasarım yaptı.
Ayrıca bakınız
Dış bağlantılar
  | Bir İngiliz'in biyografisi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
 | Makine mühendisliği ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |