Vikipedi, özgür ansiklopedi
Düz akışlı yanma odası prensibi. 1 = yanma havası 2 = soğutma havası 3 = karışım havası
Yanma odası , motor silindirinin içinde pistonların hareket ettiği silindir şeklindeki boşluktur. Üst kısmı silindir kapağı ile kapatılır. Silindir kapağı içinde bulunan bujilerin ateşleme yapan kısımları yanma odası içindedir.
( İçten yanmalı, su soğutmalı motorlar göz önüne alınmış ve genel parçalar yazılmıştır. Çeşitli motor teknolojilerine göre değişiklik gösterebilir )
Motor bloğu ve hareketli parçalarBiyel kolu ,
Çap ,
Krank mili ,
Krank mil yatağı ,
Motor ,
Motor hacmi ,
Piston ,
Piston sekmanı ,
Piston pimi ,
Silindir ,
Silindir kapağı ,
Silindir kapak contası ,
Silindir gömleği ,
Volan Supap aksamı ve Silindir kapağı Yakıt sistemi Benzinli motor ,
Common rail ,
Dizel motor ,
Enjeksiyon pompası ,
Emme manifoldu ,
Hava filtresi ,
Karbüratör ,
Yakıt enjeksiyonu ,
Yakıt filtresi ,
Yakıt pompası ,
Yakıt tankı Ateşleme sistemi Motor yönetimi Elektrik sistemi Emme sistemi Basınçlı emme sistemi Egzoz sistemi Soğutma sistemi Yağlama sistemi Diğer