İçeriğe atla

U-bot

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Holstein'da bir U 995 denizaltısı

U-bot (Almancada U-Boot, Unterseeboot kelimesinin kısaltılmışı), Almancada denizaltı anlamına gelen, ancak diğer bazı dillerde Alman deniz kuvvetlerince kullanılan denizaltıları ifade eder.

I. ve II. Dünya Savaşları sırasında kullanılmışlardır. Adı daha sonraları hayalet hikâyelerine esin kaynağı olan U-botlardan biri de SM UB-65'dir.

II. Dünya Savaşı

[değiştir | kaynağı değiştir]

II. Dünya Savaşı'nın başında denizaltı filosu komutanı olan Karl Donitz'in geliştirdiği kurt kapanı taktiği ile bu denizaltılar özellikle savaşın ilk 2-3 yılında müttefik konvoylarına ağır kayıplar verdirmiş, ikmallerini aksatmışlardır. II. Dünya Savaşı'nda Atlantik'teki savaşın baş kahramanıydı. Savaşta Almanya en büyük denizaltı filosuna sahipti. Oysaki I. Dünya Savaşı'nın sonunda imzalanan Versay Barış Antlaşması'na göre Almanya'nın deniz kuvvetleri 6 kruvazör, 6 savaş gemisi ve 12 destroyerden fazla olamazdı. Ama Almanya antlaşmaya uymamış özellikle Hitler döneminde çokça U-bot üretmişti. Winston Churchill günlüğünde şöyle yazmıştı: ''Savaş boyunca beni gerçekten korkutan tek şey U-bot tehlikesiydi.'' Savaşın başlarında Alman denizaltıları müttefik gemilerine çok fazla zarar vermişlerdir. Atlantik denizi savaş zamanı, Amerika ve Kanada'dan gelen gıda ve malzeme bakımından İngiltere açısından çok kritik bir denizdi.

II.Dünya Savaşı'nın en iyi 10 U-Boat ası
274.333 ton (47 gemi battı) Otto Kretschmer
225.712 ton (43 gemi) Wolfgang Lüth
193.684 ton (34 gemi) Erich Topp
186.064 ton (29 gemi) Karl-Friedrich Merten
171.164 ton (34 gemi) Victor Schütze
171.122 ton (26 gemi) Herbert Schultze
167.601 ton (28 gemi) Georg Lassen
166.596 ton (22 gemi) Heinrich Lehmann-Willenbrock
162.333 ton (30 gemi) Heinrich Liebe
160.939 ton (28 gemi),

ayrıca Scapa Flow içindeki İngiliz savaş gemisi HMS  Royal Oak

Günther Prien

Sonarın bulunması ve Konvoylar

[değiştir | kaynağı değiştir]

İngilizler gemiyle malzeme ve insan taşıyan gemileri U-bot'lardan korumak için konvoylar halinde hareket etmiştir. Bu konvoylar 30-40 gemiden oluşup 3-4 destroyer veya savaş gemisi tarafından korunuyordu. Buna karşın Almanlar wolfpack (Kurt Kapanı) denilen bir taktik geliştirmişlerdi. Dönemin Almanya Deniz Kuvvetleri Başkanı Karl Dönitz'in geliştirdiği bu taktik, genellikle tek dolaşan Alman denizaltılarının birleşerek birlikte aynı anda konvoylara saldırmasıydı. Denizaltılar birden konvoyun ortasında belirip etkili atışlar yapabiliyordu. Bu taktiğin can alıcı noktası saldırıların gece yapılmasıydı. Böylece U-botlar Müttefik gemileri tarafından zar zor seçilebiliyordu. Çünkü sonar daha keşfedilmemişti. Almanların bu taktiği İngilizler için yıkıcı olmuştur. Kurt Kapanı taktiği sonarın bulunmasıyla sekteye uğradı. Bunun yanında İngilizler, Almanların kendi aralarında ve merkez karargahla kurduğu iletişimi şifreleyen Enigma makinesini saldırıya uğrayan bir Alman denizaltısından ele geçirmişlerdi ve şifreyi çözmeye başlamışlardı bile. Böylece U-botların bütün hareketlerinden haberdar olmuşlardı. İlginçtir ki bu iki gelişmeden Almanların haberi yoktu ve üst üste gelen başarısızlıkların nedenini anlamıyorlardı. Sonarın bulunması her şeyi tersine döndürmüş, U-botların ihtişamlı dönemi sona ermişti. Karl Dönitz savaşın ancak denizaltılar sayesinde kazanılabileceğine inanıyordu. İngiltere'yi bir U-bot ablukası altına alan Dönitz U-botlarıyla neredeyse İngiltere'ye diz çöktürmek üzereydi. Savaşın ilerleyen zamanlarında Alman ordusunun kısıtlanan lojistik ve malzeme imkânlarından dolayı denizaltılara gerekli hassasiyeti göstermeyen Hitler yüzünden Alman U-botları zaman içinde avcı pozisyonundan av pozisyonuna düştüler.

I. Dünya Savaşı

[değiştir | kaynağı değiştir]
I. Dünya Savaşındaki U-Boat filotillaları
Filotilla Görev tipi Üslendiği liman
I Flottille * *
II Flottille Unterseebootflottille Flandern * *Zeebrugge
II Flottille * *
IV Flottille * *

II. Dünya Savaşı

[değiştir | kaynağı değiştir]
II. Dünya Savaşındaki U-Boat filotillaları
Filotilla Görev tipi Üslendiği liman
1. Alman denizaltı filotillası Savaş Brest
2. Alman denizaltı filotillası Savaş Lorient
3. Alman denizaltı filotillası Savaş La Rochelle
4. Alman denizaltı filotillası Eğitim Stettin
5. Alman denizaltı filotillası Eğitim Kiel
6. Alman denizaltı filotillası Savaş St. Nazaire
7. Alman denizaltı filotillası Savaş St. Nazaire
8. Alman denizaltı filotillası Eğitim Danzig
9. Alman denizaltı filotillası Savaş Brest
10. Alman denizaltı filotillası Savaş Lorient
11. Alman denizaltı filotillası Savaş Bergen
12. Alman denizaltı filotillası Savaş Bordeaux
13. Alman denizaltı filotillası Savaş Trondheim
14. Alman denizaltı filotillası Savaş Narvik
18. Alman denizaltı filotillası Eğitim Hela
19. Alman denizaltı filotillası Eğitim Pillau
20. Alman denizaltı filotillası Eğitim Pillau
21. Alman denizaltı filotillası Eğitim Pillau
22. Alman denizaltı filotillası Eğitim Gotenhafen
23. Alman denizaltı filotillası Savaş/Eğitim Salamis/Danzig
24. Alman denizaltı filotillası Eğitim Memel
25. Alman denizaltı filotillası Eğitim Libau
26. Alman denizaltı filotillası Eğitim Pillau
27. Alman denizaltı filotillası Eğitim Gotenhafen
29. Alman denizaltı filotillası Savaş La Spezia
30. Alman denizaltı filotillası Savaş Konstanza
31. Alman denizaltı filotillası Eğitim Hamburg
32. Alman denizaltı filotillası Eğitim Königsberg
33. Alman denizaltı filotillası Savaş Flensburg

2.Dünya savaşında U-boat saldırıları listesi

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • 3 Eylül 1939 da İngiltere Almanya ya savaş ilan ettikten saatler sonra Alman denizaltısı U-30 Yolcu gemisi SS Athenia'yı torpido ile batırdı. 98 yolcu 18 mürettebat öldü.