Moskova metrosu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
Moskova Metro Haritasi

Moskova Metrosu Rusya Federasyonu'nun başkenti Moskova'da bulunan dünyanın en eski ve büyük metrolarından biridir.

Metronun yapımı devrin komünist işçileri ve komsomol denilen gençlik kolları tarafından sürdürülmüştür. Tarih dokusu ve sanat içerikli yapısı ile turistlerin ilgisini çeken metronun yeni yerleşim bölgeleri için ilave inşaatları halen devam etmektedir.

Josef Stalin tarafından 1931'de inşaası başlatılan Moskova Metrosu, günümüzde büyüklük bakımından New York, Paris veya Londra metroları ile karşılaştırılsa da iç mimari ve dekorasyon bakımından dünyanın en güzel metrosu olduğu herkes tarafından kabul edilmektedir. Moskova Metrosu kuşkusuz dünyanın en çok yolcu taşıyan metrosudur. Her biri sanat harikası olarak kabul edilen 182 istasyonda her gün yaklaşık 9.2 milyon kadar kişi yolculuk etmektedir. Moskova Metrosu devlet tarafından işletilmektedir.

İlginç bilgiler[değiştir | kaynağı değiştir]

Metro başlı başına bir turizm kaynağı da sayılabilmektedir. Çünkü ülkeye gelen binlerce turist bu tarihi metroyu ziyaret etmektedirler. Ayrıca metronun haritasına bakıldığında başka sistemlerde olmayan ilginç bir harita yapısı vardır. Toplam 12 hattın bulundugu Moskova Metro'sunda her hattın kendine ait ismi ve rengi bulunmaktadır. Hatlar genellikle Moskova'nın dışından merkezine doğru yönlenmiştir. Sadece çember isimli -ring- hattı (20 km) tüm diğer hatları keserek transfer hattı gibi kullanılmasını sağlamıştır. Ayrıca hattın ismi ve istasyonların isimleri yolculuk sırasında anons edilmektedir. Anonsu yapan kişi erkek ise bindiğiniz trenin yönü Moskova'nın merkezine doğru gidiyor, kadın ise merkezden dışarı doğru gidiyor anlamı taşımaktadır. Ring hattı için erkek anons sesi saat yönünde, kadın anons sesi saatin ters yönünde yol aldığınızı göstermektedir. Ayrıca tüm metro sisteminin neredeyse tamamı yeraltında kurulmuştur. Sadece 1 , 2 ve 4 numaralı hatlar Moskova nehrini köprüyle geçmektedir ve yeryüzüne çıkmaktadır. Saat sabah 05.30 ile gece 01.00 arasında toplam 19,5 saat aralıksız çalışan Moskova metrosu, yoğun saatlerde 90 saniye aralıklı seferler yapmaktadır.

Moskova Metrosu II. Dünya Savaşı'ndaki Moskova Muharebesi sırasında Sovyet liderleri için önemli bir sığınak ve merkez olarak kullanılmıştır. Özellikle Stalin 1941kKışında Nazi askerleri başkenti tehdit ederken şehri terk etmemiş ve buradaki karargahından ayrılmayarak savaşmakta olan Sovyet toplumuna moral vermiştir.

Moskova Metrosu hatları[değiştir | kaynağı değiştir]

Tablodaki renkler metro hatlarının renklerini göstermektedir.

Isim Numara
ve renk
Kiril Isim Hattin
tamamlanma yılı
En son eklenen
istasyon
Uzunluk İstasyonlar
Sokolniçeskaya 1 Сокольническая 1935 1990 26.2 km 19
Zamoskvoretskaya 2 Замоскворецкая 1938 2012 39.9 km 21
Arbatsko-Pokrovskaya 3 Арбатско-Покровская 1938 2012 45.1 km 22
Filövskaya 4 Филёвская 1958 2006 14.9 km 13
Koltsevaya 5 Кольцевая 1950 1954 19.4 km 12
Kalujsko-Rijskaya 6 Калужско-Рижская 1958 1990 37.8 km 24
Tagansko-Krasnopresnenskaya 7 Таганско-Краснопресненская 1966 2013 40.5 km 21
Kalininskaya 8 Калининская 1979 2014 19.7 km 10
Serpuhovsko-Timiryazevskaya 9 Серпуховско-Тимирязевская 1983 2002 41.2 km 25
Lüblinsko-Dmitrovskaya 10 Люблинско-Дмитровская 1995 2011 28.0 km 17
Kahovskaya 11 Каховская 1995 1969 3.3 km 3
Butovskaya 12 Бутовская 2003 2003 5.5 km 5
Toplam: 320.9 km 192

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons'ta
Moskova metrosu ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunmaktadır.