Boeing CH-47 Chinook

Vikipedi, özgür ansiklopedi
CH-47 Chinook
TürüNakliye Helikopteri
Ulusal köken ABD
ÜreticiBoeing Rotorcraft Systems
İlk uçuş21 Eylül 1961
Hizmete giriş1962
DurumuEtkin hizmette
Ana kullanıcıABD Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılarHollanda Hava Kuvvetleri
Yunanistan Hava Kuvvetleri
Mısır Hava Kuvvetleri
Türk Silahlı Kuvvetleri
Üretim sayısı1179+
Birim maliyeti35.1 milyon $

CH-47 Chinook Boeing firması tarafından üretilen, çift motorlu ve diğer helikopter türlerinden farklı olarak ardardına çift rotorlu ağır yük helikopteridir. Saatteki maksimum hızı 315 km/s'tir. Ana görevi askeri birlik, topçu ünitesi ve mühimmat taşımaktır.

16 ülke tarafından en çok da Birleşik Devletler Ordusu (US Army) ve Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) tarafından kullanılmaktadır. Yakın zamanda Türk Silahlı Kuvvetleri bünyesine de katılmıştır. Bu helikopter aynı anda 60 personel taşıyabilir ve bir F-16 savaş uçağını kaldırıp çekebilir.

Bir Boeing üretimi olan Chinook çok amaçlı, 2 adet tandem rotora sahip bir helikopterdir. Temel üretim amacı ağır yük kaldırmak olan Chinook'lar asker intikali, arama kurtarma amaçlarıyla da kullanılmaktadır. İki tandem motor helikoptere geniş bir hacim sağlama yararının yanında yük kaldırma konusunda da helikopterin kabiliyetlerini büyük oranda artırmaktadır. Geleneksel tek rotorlu helikopterler ancak bir adet yükü ana rotorun tam altından uzatılan kablolarla kaldırmaktadır. Bunun nedeni helikopterin ağırlık noktasının tam rotorun olduğu bölge olmasıdır. Bu tip helikopterlerde iki adet yükü ayrı noktalardan taşımak imkânsızdır, zira bu durumda helikopterin dengesi bozulur ve helikopter devrilebilir. Chinook kendine has tasarımıyla iki adet yükü, her biri birer rotorun altında olmak üzere, taşıyabilir.

Türk Silahlı Kuvvetleri'nin harekât ihtiyacını karşılamak amacıyla CH-47 Chinook ağır nakliye helikopterinin Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterine katılarak Kara Havacılık Komutanlığı tarafından kullanılmaya başlanmıştır.

3 adet CH-47F Chinook Temmuz 2016'da diğer 3 adet Ekim 2016'da teslim edildi.

5 adet de 2018/2019'da teslim beklenmektedir.

Kullanıcılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Askeri Kullanıcılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Mavi=Şu an kullanımda Kırmızı=Eskiden kullanımdaydı
 Avustralya
 Mısır
 Yunanistan
 İran
 İtalya
 Türkiye (12 adet)
 Japonya
 Libya
 Hollanda
 Tayvan
 Singapur
 Güney Kore
 İspanya
 Tayland
 Birleşik Krallık
 Birleşik Arap Emirlikleri
 ABD
 Fas

Sivil Kullanıcılar[değiştir | kaynağı değiştir]

 Kanada
 Tayvan
 Çin
 Ekvador
 Norveç
 Birleşik Krallık
 ABD

Özellikler (CH-47F)[değiştir | kaynağı değiştir]

Orthographically projected diagram of the Boeing Vertol CH-47 Chinook.
Orthographically projected diagram of the Boeing Vertol CH-47 Chinook.
CH-47 arkasındaki turboşaft motoru

Veri kaynağı Boeing CH-47D/F,[1] Army Chinook file,[2] International Directory[3]

Genel özellikler

  • Mürettebat: 3 (pilot, yardımcı pilot, uçuş mühendisi veya loadmaster)
  • Kapasite:
    • 33–55 asker veya
    • 24 sedye ve 3 görevli veya
    • 24.000 lb (10.886 kg) yük
  • Uzunluk: 98 ft (30 m) [4]
  • Fuselage length: 52 ft (16 m)
  • Genişlik: 12 ft 5 in (3,78 m) (gövde)[4]
  • Yükseklik: 18 ft 11 in (5,77 m)
  • Boş ağırlık: 24.578 lb (11.148 kg)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 50.000 lb (22.680 kg)
  • Güç kaynağı: 2 × Lycoming T55-GA-714A turboşaft motor, her biri 4.733 shp (3.529 kW)
  • Ana rotor çapı: 2 × 60 ft (18 m)
  • Ana rotor alanı: 5.600 ft2 (520 m2)
  • Blade section: root: Boeing VR-7; tip: Boeing VR-8[5]

Performans

  • Maksimum sürat: 170 kn (200 mph, 310 km/sa)
  • Seyir sürati: 160 kn (180 mph, 300 km/sa)
  • Menzil: 400 nmi (460 mi, 740 km)
  • Muharebe menzili: 200 nmi (230 mi, 370 km)
  • Yüksüz menzil: 1.216 nmi (1.399 mi, 2.252 km) [6]
  • Azami irtifa: 20.000 ft (6.100 m)
  • Tırmanma oranı: 1.522 ft/dak (7,73 m/s)
  • Disk yükü: 9,5 lb/ft2 (46 kg/m2)
  • Güç/kütle: 028 hp/lb (46 kW/kg)

Mühimmat

  • Üç adede kadar orta makinalı tüfek (Biri yükleme rampasına, diğer ikisi omuz pencerelerine monte edilmiş) olup, genellikle 7.62 mm (0.308 in) M240/FN MAG kullanılır.

Aviyonik

  • Rockwell Collins Common Avionics Architecture System (CAAS) (MH-47G/CH-47F)

Galeri[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "CH-47 Technical Specifications". Boeing. 13 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2016. 
  2. ^ "CH-47 CHINOOK HELICOPTER". army.mil. 4 Kasım 2014. 29 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2016. 
  3. ^ Frawley, Gerard: The International Directory of Military Aircraft, p. 49. Aerospace Publications Pty Ltd, 2002. 1-875671-55-2.
  4. ^ a b "Boeing: H-47 Chinook". www.boeing.com. 13 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2016. 
  5. ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. 5 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2019. 
  6. ^ United States of America. Naval Training Equipment Center. Department of the Navy. Recognition Study Cards – US and Foreign Aircraft. Device 5E14H. LSN 6910-LL-C006462. Orlando, Florida. 1982. 55 Cards. Annotation: 2252 kilometers.