Boeing B-29 Superfortress

B-29 Superfortress
USAF B-29 Superfortress
Türü	Stratejik bombardıman
Ulusal köken	ABD
Üretici	Boeing
Tasarımcı	Peyton M. Magruder
İlk uçuş	21 Eylül 1942
Ana kullanıcı	USAF
Diğer kullanıcılar	Royal Air Force Royal Australian Air Force Soviet Air Force (Tupolev Tu-4, B-29 uyarlaması)
Üretim aralığı	1943-1945
Üretim sayısı	3900
Birim maliyeti	$639,188
Değişimleri	KB-29 Superfortress B-50 Superfortress Tupolev Tu-4

B-29 Superfortress II. Dünya Savaşı'nda Amerikan Hava Kuvvetlerince kullanılmış olan, dört motorlu ağır bombardıman uçağıdır. II. Dünya Savaşı sonrası özellikle Kore Savaşı olmak üzere bazı operasyonlarda da görev almıştır.

Etkili bombalama gücü, merkezi ateşleme sistemi, uzaktan kumandalı makineli silahları olması gibi artıları bulunmaktadır. Gündüz yüksek irtifadan bombalama yeteneği olduğu gibi gece görüşü ile daha düşük irtifalardan da bombalama yapabilmektedir. B-29 lar Hiroshima ve Nagasaki'ye atom bombasını taşıyan uçaklardır. 1960'lı yıllardaki emekliliklerine değin 3900 adet imal edilmişlerdir.

B-29 lar II. Dünya Savaşında sadece Pasifik savaşlarında görev almışlardır. En ünlü B-29 Enola Gay ilk atom bombası olan Little Boy u Hiroshima'ya 6 Ağustos 1945'de , ikinci B-29 Bockscar, ikinci bomba Fat Man'i Nagasaki'ye üç gün sonra atmıştır.

Ayrıca bu uçak Chuck Yeager isimli kişinin 9000 metre yükseğe ses hızını geçme denemesinde kullanılmıştır.

Özellikler (B-29)

Genel özellikler

• Mürettebat: 11

Performans