Boeing B-52 Stratofortress

Vikipedi, özgür ansiklopedi
B-52 Stratofortress
B-52H uçarken
B-52H uçarken
Türü Stratejik bombardıman
Ulusal köken  ABD
Üretici Boeing
İlk uçuş 15 Nisan 1952
Hizmete giriş Şubat 1955
Ana kullanıcı Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri (USAF)
Üretim aralığı 1952-1962
Üretim sayısı 744
Birim maliyeti 14.43 milyon ABD Doları($) (B-52B)
9.28 milyon ABD Doları($) (1962 B-52H)
53.4 milyon ABD Doları($) (1998 B-52H)

B-52 Stratofortress, Amerikalı Boeing şirketi tarafından üretilmiş uzun menzilli stratejik bombardıman uçağıdır.

B-52'ler Soğuk Savaş yıllarında SSCB topraklarına nükleer bomba taşınabilmesi amacı ile geliştirilmiştir. İlk uçuşunu 15 Nisan 1952'de gerçekleştirmiştir. 1954 yılından itibaren B-36 Peacemaker ve B-50 Superfortress uçaklarının yerini alarak ABD Hava Kuvvetleri'nde kullanıma girmiştir. ABD Hava Kuvvetleri'nde "Buff" diye bilinirler. Halı bombardımanı diye adlandırılan, güdümlü olmayan basit konvansiyonel bombalar kullanarak geniş alanların isabet oranı yüksek olmadan bombalanmasında etkili olarak kullanılırlar. Körfez savaşı'ndaki bombaların çoğu B-52'ler tarafından atılmıştır. Taşıma kapasitesi B-1B Lancer'dan daha az olmasına karşın (yaklaşık yarısı kadar) menzili biraz daha uzundur.

18 Ocak 1957'de 3 B-52B dünya etrafında hiç durmadan uçarak rekor kırmıştır. Bu uçuş 49 saat 19 dakika sürmüştür ve havada 3 kez yakıt ikmali yapılmıştır.

21 Mayıs 1956'da Bikini Atolu'na havadan ilk hidrojen bombasını atan uçak bir B-52'dir.

Fiyatları[değiştir | kaynağı değiştir]

Fiyatlar yaklaşık olarak 1955 yılındakine göre verilmiştir (Amerikan doları olarak) ve enflasyona göre ayarlanmamıştır.[kaynak belirtilmeli]

X/YB-52 B-52A B-52B B-52C B-52D B-52E B-52F B-52G B-52H
Birim Araştırma & Geliştirme maliyeti 100 milyon $
Hava Tasarım 26,433,518 11,328,398 5,359,017 4,654,494 3,700,750 3,772,247 5,351,819 6,076,157
Motorlar 2,848,120 2,547,472 1,513,220 1,291,415 1,256,516 1,787,191 1,427,611 1,640,373
Elektroniksel işçilik 50,761 61,198 71,397 68,613 54,933 60,111 66,374 61,020
Silahlandırma 47,874 482,284 293,346 548,353 931,665 862,839 840,000 1,501,422
Ordu donatımı 9,193 11,520 10,983 17,928 4,626 3,016 6,809 6,804
Uçuşa hazır maliyet (Toplam) 28.38 milyon $ 14.43 milyon $ 7.24 milyon $ 6.58 milyon $ 5.94 milyon $ 6.48 milyon $ 7.69 milyon $ 9.28 milyon $
saat başına düşen Bakım Fiyatı 925 $ 1,025 $ 1,025 $ 1,182 $

Varyantları[değiştir | kaynağı değiştir]

YB-52 prototipi uçuş sırasında
Üretim adeti[kaynak belirtilmeli]
Varyant Üretilen Hizmete Giriş
XB-52 2 (1 adeti YB-52'ye çevrildi) Prototip
B-52A 3
NB-52A 1 (B-52A'ya çevrildi)
B-52B 50 29 Haziran 1955
RB-52B 27 (B-52B'ye çevrildi)
NB-52B 1 (B-52B'ye çevrildi)
B-52C 35 Haziran 1956
B-52D 170 Aralık 1956
B-52E 100 Aralık 1957
B-52F 89 Haziran 1958
B-52G 193 13 Şubat 1959
B-52H 102 9 Mayıs 1961
Tam Toplam 773 adet
NASA'ya ait NB-52B (altta) ve onun yenilenmiş hali olan B-52H(üstte) Edwards Askeri Hava Üssünde iken

Teknik Özellikler (B-52H)[değiştir | kaynağı değiştir]

Boeing B-52H ve silahları, Barksdale Askeri Hava Üssü 2006.
Ortografik projeksiyon diyagramı, Boeing B-52 Stratofortress.

Veri kaynağı Knaack,[1] USAF fact sheet,[2] Quest for Performance[3]

Genel özellikler

  • Mürettebat: 5 (pilot, yardımcı pilot, silah sistem subayı, seyrüseferci, elektronik harp subayı)
  • Uzunluk: 159 ft 4 in (48,5 m)
  • Kanat açıklığı: 185 ft 0 in (56,4 m)
  • Yükseklik: 40 ft 8 in (12,4 m)
  • Kanat alanı: 4.000 ft2 (370 m2)
  • Kanat profili: NACA 63A219.3 mod root, NACA 65A209.5 tip
  • Boş ağırlık: 185.000 lb (83.250 kg)
  • Brüt ağırlık: 265.000 lb (120.000 kg)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 488.000 lb (221.323 kg)
  • Yakıt kapasitesi: 47.975 U.S. gal (39.948 imp gal; 181.610 L)
  • Güç kaynağı: 8 × Pratt & Whitney TF33-P-3/103 turbofan, her biri 17.000 lbf (76 kN) itme

Performans

  • Maksimum sürat: 650 mph (1.050 km/sa, 560 kn)
  • Seyir sürati: 509 mph (819 km/sa, 442 kn)
  • Muharebe menzili: 8.800 mi (14.200 km, 7.600 nmi) [4]
  • Yüksüz menzil: 10.145 mi (16.327 km, 8.816 nmi)
  • Azami irtifa: 50.000 ft (15.000 m)
  • Tırmanma oranı: 6.270 ft/dak (31,85 m/s)
  • Taşıma-sürükleme oranı: 21,5 (tahmini)
  • Kanat yükü: 120 lb/ft2 (586 kg/m2)
  • İtme/ağırlık: 0,31

Mühimmat

  • Silahlar:20 mm (0,787 in) M61 Vulcan top H-modelinde kuyruk taretine monte edilmiş, 1991 yılında tüm operasyonel uçaklardan kaldırılmıştır.
  • Bombalar: Yaklaşık olarak 70.000 lb (31.500 kg); çeşitli konfigürasyonlarda bombalar, mayınlar, füzeler.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Knaack 1988, pp. 292–294.
  2. ^ Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi; USAF_Fact_Sheet isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: Kaynak gösterme)
  3. ^ Loftin, L. K. Jr. NASA SP-468, Quest for performance: The evolution of modern aircraft. NASA, 1985. Retrieved: 22 April 2006.
  4. ^ "B-52H Stratofortress" U.S. Air Force. Retrieved: 4 April 2021.