2006 Türkiye Grand Prix
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 18 yarışlık 2006 Formula 1 sezonunun 14. yarışı | ||
| Tarih | 27 Ağustos 2006 | |
| Resmî ad | II Petrol Ofisi Turkish Grand Prix | |
| Yer | İstanbul, Türkiye | |
| Pist | Intercity İstanbul Park 3.318 mil / 5.340 km | |
| Yarışılan mesafe | 58 tur, 192.225 mil / 309.356 km | |
| Planlanan mesafe | 58 tur, 192.225 mil / 309.356 km | |
| Hava | Güneşli | |
| Pol | ||
| Pilot |  Kimi Räikkönen | Scuderia Ferrari |
| Zamanı | 1:26.797 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot |  Michael Schumacher | Scuderia Ferrari |
| Zamanı | 1:28.005 (58 turluk yarışın 55. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci |  Felipe Massa | Scuderia Ferrari |
| İkinci |  Fernando Alonso | Renault |
| Üçüncü | Michael Schumacher | Scuderia Ferrari |
2006 Türkiye Grand Prix, 27 Ağustos 2006 tarihinde Intercity İstanbul Park'ta yapılan Formula 1 yarışı.
.jpg)
Sıralama Turları
| Pos. | No. | Driver | Constructor | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari | 1:27.306 | 1:27.059 | 1:26.907 | 1 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 1:27.385 | 1:25.850 | 1:27.284 | 2 |
| 3 | 1 | Fernando Alonso
|
Renault | 1:27.861 | 1:26.917 | 1:27.321 | 3 |
| 4 | 2 |  Giancarlo Fisichella
|
Renault | 1:28.175 | 1:27.346 | 1:27.564 | 4 |
| 5 | 7 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 1:27.668 | 1:27.062 | 1:27.569 | 151 |
| 6 | 16 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:28.200 | 1:27.251 | 1:27.785 | 5 |
| 7 | 12 |  Jenson Button
|
Honda | 1:28.222 | 1:26.872 | 1:27.790 | 6 |
| 8 | 3 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 1:28.236 | 1:27.202 | 1:27.866 | 7 |
| 9 | 17 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1:28.212 | 1:27.405 | 1:28.167 | 8 |
| 10 | 9 |  Mark Webber
|
Williams-Cosworth | 1:28.307 | 1:27.608 | 1:29.436 | 9 |
| 11 | 15 |  Christian Klien
|
Red Bull-Ferrari | 1:28.271 | 1:27.852 | 10 | |
| 12 | 4 | Pedro de la Rosa
|
McLaren-Mercedes | 1:28.403 | 1:27.897 | 11 | |
| 13 | 8 | Jarno Trulli
|
Toyota | 1:28.549 | 1:27.973 | 12 | |
| 14 | 11 | Rubens Barrichello
|
Honda | 1:28.411 | 1:28.257 | 13 | |
| 15 | 10 | Nico Rosberg
|
Williams-Cosworth | 1:28.889 | 1:28.386 | 14 | |
| 16 | 19 |  Christijan Albers
|
MF1-Toyota | 1:29.021 | 1:28.639 | 221 | |
| 17 | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Ferrari | 1:29.136 | 16 | ||
| 18 | 21 |  Scott Speed
|
Toro Rosso-Cosworth | 1:29.158 | 17 | ||
| 19 | 20 | Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Cosworth | 1:29.250 | 18 | ||
| 20 | 18 |  Tiago Monteiro
|
MF1-Toyota | 1:29.901 | 19 | ||
| 21 | 23 |  Sakon Yamamoto
|
Super Aguri-Honda | 1:30.607 | 20 | ||
| 22 | 22 | Takuma Sato
|
Super Aguri-Honda | 1:30.850 | 21 | ||
Source:[1]Kaynak hatası: Açılış <ref> etiketi hatalı biçimlendirilmiş veya hatalı bir ada sahip (Bkz: Kaynak gösterme)
| |||||||
- Notes
- ^1 – Ralf Schumacher ve Christijan Albers motor değiştirdiğinden dolayı 10 sıra ceza almıştır.
Yarış
| Pos. | No. | Driver | Constructor | Laps | Time/Retired | Grid | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari | 58 | 1:28:51.082 | 1 | 10 |
| 2 | 1 | Fernando Alonso
|
Renault | 58 | +5.575 | 3 | 8 |
| 3 | 5 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 58 | +5.656 | 2 | 6 |
| 4 | 12 | Jenson Button
|
Honda | 58 | +12.334 | 6 | 5 |
| 5 | 4 | Pedro de la Rosa
|
McLaren-Mercedes | 58 | +45.908 | 11 | 4 |
| 6 | 2 | Giancarlo Fisichella
|
Renault | 58 | +46.594 | 4 | 3 |
| 7 | 7 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 58 | +59.337 | 15 | 2 |
| 8 | 11 | Rubens Barrichello
|
Honda | 58 | +1:00.034 | 13 | 1 |
| 9 | 8 | Jarno Trulli
|
Toyota | 57 | +1 lap | 12 | |
| 10 | 9 | Mark Webber
|
Williams-Cosworth | 57 | +1 lap | 9 | |
| 11 | 15 | Christian Klien
|
Red Bull-Ferrari | 57 | +1 lap | 10 | |
| 12 | 17 | Robert Kubica
|
BMW Sauber | 57 | +1 lap | 8 | |
| 13 | 21 | Scott Speed
|
Toro Rosso-Cosworth | 57 | +1 lap | 17 | |
| 14 | 16 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 56 | +2 laps | 5 | |
| 15 | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Ferrari | 55 | Vites | 16 | |
| Ret | 19 | Christijan Albers
|
MF1-Toyota | 46 | Spin | 22 | |
| NC | 22 | Takuma Sato
|
Super Aguri-Honda | 41 | +17 laps | 21 | |
| Ret | 10 | Nico Rosberg
|
Williams-Cosworth | 25 | Su sızıntısı | 14 | |
| Ret | 23 | Sakon Yamamoto
|
Super Aguri-Honda | 23 | Spin | 20 | |
| Ret | 20 | Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Cosworth | 12 | Spin | 18 | |
| Ret | 3 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 1 | Kaza | 7 | |
| Ret | 18 | Tiago Monteiro
|
MF1-Toyota | 0 | Çarpışma | 19 | |
Source:Kaynak hatası: Açılış <ref> etiketi hatalı biçimlendirilmiş veya hatalı bir ada sahip (Bkz: Kaynak gösterme)
| |||||||
Yarış Sonrası
Yarışın birincisi olan Felipe Massa'ya birincilik kupasını Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Mehmet Ali Talat'ın vermesi sonucunda Rum kesimi tarafından tepki gösterildi.[2] Tepkilerin ardından Otomobil Sporları Federasyonu (FIA) Paris'te olağanüstü toplantı yaptı. FIA tarafından Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) ve Motor Sporları ve Organizasyonu A.Ş.’ye 5 milyon dolar para cezası verildi.[3]
Kaynakça
- ^ "2006 Turkish Grand Prix - Race Results". F1 Pulse. 6 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ocak 2016.
- ^ "Fıa'dan Türkiye Grand Prıx'sine Soruşturma". Haberler.com. 9 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ağustos 2006.
- ^ "'KKTC'yi dünya tanısın' dediler, 5 milyon dolar rekor F1 cezası yediler". Hürriyet. 9 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Eylül 2006.