2024 Emilia Romagna Grand Prix
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 24 yarışlık 2024 Formula 1 sezonunun 7. yarışı | ||
| ||
| Tarih | 19 Mayıs 2024 | |
| Resmî ad | Formula 1 MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2024 | |
| Yer | Imola, Emilia-Romagna, İtalya | |
| Pist | Autodromo Enzo e Dino Ferrari 3.050 mil / 4.909 km | |
| Yarışılan mesafe | 63 tur, 192.034 mil / 309.049 km | |
| Hava | Parçalı bulutlu | |
| Pol | ||
| Pilot |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT |
| Zamanı | 1:27.241 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot |  George Russell | Mercedes |
| Zamanı | 1:18.589 (63 turluk yarışın 54. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT |
| İkinci | Lando Norris | McLaren-Mercedes |
| Üçüncü |  Charles Leclerc | Ferrari |
2024 Emilia Romagna Grand Prix (resmi adı Formula 1 MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2024), 19 Mayıs 2024 tarihinde Imola'daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari'de yapılan, 2024 Formula 1 sezonunun yedinci yarışı. Red Bull pilotu Max Verstappen, yarışın son turlarında kendisine yaklaşan McLaren'den Lando Norris'in 0.725 saniye önünde kazanırken, podyumu Ferrari pilotu Charles Leclerc tamamladı.
Arka plan
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış 17-19 Mayıs 2024 tarihleri arasında Autodromo Enzo e Dino Ferrari'de 31. kez gerçekleştirildi. Daha önce bir kez İtalya Grand Prix'ye, 26 kez de San Marino Grand Prix'ye ev sahipliği yapan pist,[1][2] 2024 Formula 1 sezonunun yedinci yarışı olarak Emilia Romagna Grand Prix adıyla dördüncü yarışına ev sahipliği yaptı.[3] 2023'te Emilia-Romagna bölgesinde yaşanan sel nedeniyle yapılamayan yarış, 2022'den sonra bir yıllık aranın ardından tekrar yapıldı.[4]
Yarış öncesi puan durumu
[değiştir | kaynağı değiştir]Hafta sonuna girilirken, Max Verstappen sürücüler klasmanında 136 puanla, takım arkadaşı Sergio Pérez'in 33, Ferrari'den Charles Leclerc'in ise 38 puan önünde liderdi. Red Bull Racing ise 239 puanla, takımlar klasmanında 187 puanlı Ferrari ile 124 puanlı McLaren'in önünde liderdi.[5]
Katılımcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Sezon başında açıklanan sürücüler ve takımlar aynen yarışa katıldı.[6] Oliver Bearman, Haas adına ilk antrenman seansına Kevin Magnussen'in yerine katıldı.[7][8] Bu yarışla birlikte Mercedes, fabrika takımı olarak Formula 1'deki 300. yarışına çıktı.[9]
Lastik seçimleri
[değiştir | kaynağı değiştir]Lastik tedarikçisi Pirelli, bu yarışa en yumuşak lastikleri olan C3 (sert), C4 (orta) ve C5 (yumuşak) hamurlarını getirdi.[10]
Antremanlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış öncesi 3 serbest antrenman seansı gerçekleştirildi.[1] İlk seans 17 Mayıs günü yerel saatle 13:30'da (UTC+2) gerçekleştirildi, Ferrari pilotu Charles Leclerc'in lider tamamladığı seansta takım arkadaşı Carlos Sainz Jr. üçüncü olurken aralarındaki isim ise Mercedes'ten George Russell oldu.[11] Williams pilotu Alexander Albon'un mekanik arıza nedeniyle pist üzerinde kalması nedeniyle seans kırmızı bayrakla durduruldu.[12] Red Bull'a da Sergio Pérez pitte hız limitini aştığı için 1.000€ para cezası verildi.[13]
İkinci seans aynı gün yerel saatle 17:00'de başladı; Leclerc bu seansı da lider tamamlarken ilk üçte kendisini takip eden isimler sırasıyla McLaren'den Oscar Piastri ve RB'den Yuki Tsunoda oldu.[14] Üçüncü ve son seans ise bir sonraki gün yerel saatle 12:30'da düzenlendi.[1] McLaren pilotları Piastri ve Norris ilk ikide tamamladığı seansta üçüncü sırayı Ferrari'den Sainz elde etti.[15] Seansta Pérez'in ve Aston Martin pilotu Fernando Alonso'nun duvara çarptığı kazalar nedeniyle iki kez kırmızı bayrak çıktı.[16] Pérez'in kazası seansın bitmesine doğru gerçekleşti, bu nedenle bazı pilotlar sonrasında tekrar piste çıkıp zaman turu kaydetmedi.[17] Aston Martin, pilotları Lance Stroll'ün pitte hız limitini aşması nedeniyle 100€ para cezasına çarptırıldı.[18]
Sıralama turları
[değiştir | kaynağı değiştir]Sıralama turları 18 Mayıs 2024 günü yerel saatle 16:00'da (UTC+2) gerçekleştirildi.[1]
Sıralama raporu
[değiştir | kaynağı değiştir]Red Bull pilotu Verstappen peş peşe sekizinci pol pozisyonunu alarak 1989 ABD Grand Prix'de Ayrton Senna'dan sonra bunu gerçekleştiren ilk pilot oldu.[19] Oscar Piastri ilk çizgide Verstappen'in yanına yerleşirken üçüncü sırayı ise takım arkadaşı Norris elde etti.[20] Sıralama turlarının ilk seansında (Q1) Haas pilotu Kevin Magnussen'i engellediği gerekçesiyle Piastri'ye üç sıra grid cezası verildi.[21] Böylece Norris, Leclerc ve Sainz birer sıra kazandı. Williams'tan Logan Sargeant, iki zaman turunda da pist sınırlarını ihlal ettiği için tur zamanları silindi ve bu nedenle zaman turu kaydedemeyerek son sırayı elde etti.[20]
Sıralama sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]| Poz. | No. | Sürücü | Takımı | Sıralama dereceleri | Nihai grid | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 1 | Max Verstappen
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:15.762 | 1:15.176 | 1:14.746 | 1 |
| 2 | 81 |  Oscar Piastri
|
McLaren-Mercedes | 1:15.940 | 1:15.407 | 1:14.820 | 51 |
| 3 | 4 | Lando Norris
|
McLaren-Mercedes | 1:15.915 | 1:15.371 | 1:14.837 | 2 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc
|
Ferrari | 1:15.823 | 1:15.328 | 1:14.970 | 3 |
| 5 | 55 |  Carlos Sainz Jr.
|
Ferrari | 1:16.015 | 1:15.512 | 1:15.233 | 4 |
| 6 | 63 | George Russell
|
Mercedes | 1:16.107 | 1:15.671 | 1:15.234 | 6 |
| 7 | 11 |  Yuki Tsunoda
|
RB-Honda RBPT | 1:15.894 | 1:15.358 | 1:15.465 | 7 |
| 8 | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1:16.604 | 1:15.677 | 1:15.504 | 8 |
| 9 | 3 | Daniel Ricciardo
|
RB-Honda RBPT | 1:16.060 | 1:15.691 | 1:15.674 | 9 |
| 10 | 27 |  Nico Hülkenberg
|
Haas-Ferrari | 1:15.841 | 1:15.569 | 1:15.980 | 10 |
| 11 | 11 |  Sergio Pérez
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:16.404 | 1:15.706 | N/A | 11 |
| 12 | 31 |  Esteban Ocon
|
Alpine-Renault | 1:16.361 | 1:15.906 | N/A | 12 |
| 13 | 18 |  Lance Stroll
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:16.458 | 1:15.992 | N/A | 13 |
| 14 | 23 |  Alexander Albon
|
Williams-Mercedes | 1:16.524 | 1:16.200 | N/A | 14 |
| 15 | 10 | Pierre Gasly
|
Alpine-Renault | 1:16.015 | 1:16.381 | N/A | 15 |
| 16 | 77 |  Valtteri Bottas
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:16.626 | N/A | N/A | 16 |
| 17 | 24 |  Zhou Guanyu
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:16.834 | N/A | N/A | 17 |
| 18 | 20 |  Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 1:16.854 | N/A | N/A | 18 |
| 19 | 14 | Fernando Alonso
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:16.917 | N/A | N/A | PY2 |
| %107 zamanı: 1:21.065 | |||||||
| — | 2 |  Logan Sargeant
|
Williams-Mercedes | Zaman turu yok | N/A | N/A | 193 |
| Kaynak:[22][23] | |||||||
Notlar
- ^1 – Oscar Piastri, Kevin Magnussen'i Q1'de engellediği için üç sıra grid cezası aldı.[23][24]
- ^2 – Fernando Alonso sıralamalar sonucunda 19. sırayı elde etse de kapalı park kuralları altında aracında değişiklikler yapıldığı için yarışa pit yolundan başladı.[23][25]
- ^3 – Logan Sargeant zaman turu kaydedemese de yarış hakemlerinin kararıyla yarışa katılmasına izin verildi.[23]
Yarış
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış 19 Mayıs 2024 günü yerel saatle 15:00'te (UTC+2) başladı ve 63 tur sürdü.[1]
Yarış raporu
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış başlamadan önce gridde bir değişiklik yapıldı. Aston Martin ile en arkadan başladığı pozisyonu elde eden Alonso, normalde yarışa 19. sıradan başlayacaktı ancak kapalı park kuralları altında süspansiyonunda değişiklikler yapıldığı için yarışa pit yolundan başladı. %107 zamanı içinde bir zaman derecesi kaydedemeyen Logan Sargeant'in yarışa katılmasına yarış hakemleri izin verdi. Bu şartlar altında başlayan yarışta Verstappen, Norris'in önünde pozisyonunu koruyarak kalkış yaptı. Lewis Hamilton yedinci sıraya yaklaşırken Q2'de elenen Sergio Pérez de RB pilotu Daniel Ricciardo'yu geçerek 10. sıraya yükseldi. Verstappen, 10. tur itibarıyla arkasındaki Ferrari pilotları ile mücadele eden Norris ile arasındaki farkı üç saniyeye çıkardı.[26][27]
10. turda, pite girerek sert lastikleri takan Alexander Albon, lastiklerinin tam takılmaması nedeniyle yavaşlamak zorunda kaldı. Lastiklerinin yerinden çıkmaması için yavaşlamak zorunda kalan Albon'a, pitten tehlikeli bir şekilde çıktığı için de 10 saniye zaman cezası verildi. Bir tur geriye düşen Albon, pite gelen diğer pilotlarla birlikte tekrar pite gelerek orta lastiklere geçti. Haas'tan Nico Hülkenberg'in arkasında kalan RB pilotu Tsunoda, rakibinden önce pite gelerek Hülkenberg'i geçti. Piastri, Sainz'a karşı zorlanırken, Pérez de pist dışına, çakıl havuzuna çıkarak zaman kaybetti. Yarış lideri Verstappen ile birlikte bazı pilotlar, 21. turda pite girdi. Pite girerek liderliği Sainz'a bırakan Verstappen, rakibini 27. turda geçerek liderliği geri aldı. Pérez, arkasındaki Hamilton'ın baskısına karşı koyamayarak rakibine geçildi. Sert lastikle yarışa başlayan Pérez, 38. turda pite gelerek orta lastikleri taktı. Sonrasında Ricciardo, Hülkenberg ve Tsunoda'yı geçerek yukarılara tırmandı. Magnussen, Alpine pilotları ve Sauber'den Zhou Guanyu ile mücadele ederken, ikincilik için de Norris ve Leclerc arasında bir çekişme söz konusuydu.[26]
Leclerc'in yaptığı bir hata sonucunda rakibiyle arasındaki farkı artıran Norris, yarış lideri Verstappen ile arasındaki farkı da kapatmaya başladı. Williams da Albon'u pite çağırarak yarıştan çekti. Verstappen damalı bayrağı son 15 turda 6 saniye fark kapatan Norris'in 0.725 saniye önünde geçerek yarışı kazandı.[27] Leclerc, üçüncü olarak podyumu tamamlarken arkasında dördüncü sırada Piastri, beşinci sırada ise takım arkadaşı Sainz bulunuyordu. Aston Martin'de Stroll takımına iki puan kazandırırken Alonso ise yarışı tamamlayan son isim oluyordu. 19. sırayı alan Alonso, böylece kariyerinin en düşük sonucunu elde ediyordu. En hızlı tur ise Mercedes'ten yarışı yedinci bitiren George Russell'a gidiyordu.[26]
Yarış sonucu
[değiştir | kaynağı değiştir]Notlar
Puan tablosu
[değiştir | kaynağı değiştir]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Not: Her iki sıralamada da yalnızca ilk beş gösterilmiştir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b c d e "Emilia Romagna Grand Prix 2024 – F1 Race". Formula One. 18 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2024.
- ^ "Imola". StatsF1.com. 14 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2024.
- ^ "Emilia-Romagna". StatsF1.com. 14 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2024.
- ^ Benson, Andrew (17 Mayıs 2023). "Emilia Romagna Grand Prix: Imola race called off because of major flooding". BBC Sport (İngilizce). 1 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2024.
- ^ "Miami 2024 – Championship". Stats F1. 11 Mayıs 2024. 14 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2024.
- ^ "2024 Emilia Romagna Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 17 Mayıs 2024. 24 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 17 Mayıs 2024.
- ^ "Oliver Bearman set for FP1 sessions and Reserve Driver role with Haas". Formula 2. 1 Şubat 2024. 5 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2024.
- ^ Smith, Luke (13 Mayıs 2024). "Magnussen's tactics have helped Haas — and put him in danger of a race ban". The New York Times. 29 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2024.
Bearman will take part in FP1 for Haas at Imola next weekend, his first of six scheduled practice appearances with the team over the course of the season.
- ^ "Mercedes' 300th GP: Our Journey to Three Centuries of F1 Starts". Mercedes-AMG Petronas F1 Team. 2 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Haziran 2024.
- ^ "Same "soft" trio for Imola, Monaco and Montreal". pirelli.com. 23 Nisan 2024. 11 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Nisan 2024.
- ^ "FP1: Leclerc leads Russell and Sainz during first practice in Imola as Albon brings out red flags" (İngilizce). Formula One. 17 Mayıs 2024. 2 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mayıs 2024.
- ^ Kalinauckas, Alex (17 Mayıs 2024). "F1 Imola GP: Leclerc fastest in red-flagged FP1 while Verstappen struggles". Autosport. 22 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2024.
- ^ "Infringement – Car 11 – Pit Lane Speeding" (PDF) (İngilizce). Fédération Internationale de l'Automobile. 17 Mayıs 2024. 24 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 18 Mayıs 2024.
- ^ "FP2: Leclerc stays in front during second practice in Imola from Piastri and Tsunoda" (İngilizce). Formula One. 17 Mayıs 2024. 2 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mayıs 2024.
- ^ "2024 F1 Emilia Romagna Grand Prix – Final Practice Results". www.crash.net (İngilizce). 18 Mayıs 2024. 18 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ Golding, Nick (18 Mayıs 2024). "Third practice red-flagged after rare Alonso crash". RacingNews365. 24 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2024.
Alonso entered the corner and lost the rear of the car, sending him into the barrier backwards which is not far from the edge of the circuit.
- ^ Nichol, Jake (18 Mayıs 2024). "Piastri fastest in Imola FP3 as Perez crash raises qualifying questions". RacingNews365. 24 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2024.
- ^ "Infringement – Car 18 – Pit Lane Speeding" (PDF) (İngilizce). Fédération Internationale de l'Automobile. 18 Mayıs 2024. 24 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 18 Mayıs 2024.
- ^ "Facts and stats: Tsunoda bags his best qualifying of the year, as RB get two cars into Q3 at their home race" (İngilizce). Formula One. 18 Mayıs 2024. 2 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2024.
- ^ a b "Verstappen grabs unexpected pole position in Imola ahead of Piastri and Norris" (İngilizce). Formula One. 18 Mayıs 2024. 2 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2024.
- ^ "Piastri loses front-row grid slot after penalty for impeding Magnussen" (İngilizce). Formula One. 18 Mayıs 2024. 2 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2024.
- ^ "Formula 1 MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2024 – Qualifying". Formula 1. 18 Mayıs 2024. 23 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mayıs 2024.
- ^ a b c d e "2024 Emilia Romagna Grand Prix – Final Starting Grid" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 19 Mayıs 2024. 24 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 19 Mayıs 2024.
- ^ "Infringement – Car 81 – Impeding of Car 20" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 18 Mayıs 2024. 24 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 20 Mayıs 2024.
- ^ "Infringement – Car 14 – Changes made during Parc Ferme" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 19 Mayıs 2024. 20 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 19 Mayıs 2024.
- ^ a b c "Verstappen holds off thrilling late charge from Norris to win Emilia-Romagna Grand Prix". Formula One. 20 Mayıs 2024. 2 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2024.
- ^ a b Tony. "Emilia-Romagna Grand Prix 2024". StatsF1 (Fransızca). 14 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mayıs 2024.
- ^ "Formula 1 MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2024 – Race Result". Formula 1. 19 Mayıs 2024. 19 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2024.
- ^ a b "Formula 1 MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2024 – Fastest Laps". Formula 1. 19 Mayıs 2024. 19 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2024.
- ^ "Emilia-Romagna 2024 – Result". Statsf1.com. 20 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mayıs 2024.
- ^ a b "Emilia-Romagna 2024 – Championship". Stats F1. 19 Mayıs 2024. 19 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2024.