Arnavutluk Demiryolları: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
→Dış bağlantılar: düzeltme AWB ile |
+map |
||
42. satır: | 42. satır: | ||
|eski adı = |
|eski adı = |
||
}} |
}} |
||
[[File:Railway map of Albania.png|thumb]] |
|||
[[Resim:Hekurudha e Shqipërisë.jpg|thumb|Arnavutluk Demiryolları'na ait bir tren]] |
[[Resim:Hekurudha e Shqipërisë.jpg|thumb|Arnavutluk Demiryolları'na ait bir tren]] |
||
'''Arnavutluk Demiryolları''' ({{dil-sq|Hekurudha Shqiptare}}, '''HSH''')<ref>http://www.tcdd.gov.tr/Upload/Files/BannerFiles/yuksss.pdf</ref>, [[Arnavutluk]]'un [[demiryolu ulaşımı]]nı işleten kurumdur. Hattın ana garı [[Dıraç]]'ta bulunmaktadır. |
'''Arnavutluk Demiryolları''' ({{dil-sq|Hekurudha Shqiptare}}, '''HSH''')<ref>http://www.tcdd.gov.tr/Upload/Files/BannerFiles/yuksss.pdf</ref>, [[Arnavutluk]]'un [[demiryolu ulaşımı]]nı işleten kurumdur. Hattın ana garı [[Dıraç]]'ta bulunmaktadır. |
Sayfanın 05.03, 9 Mayıs 2017 tarihindeki hâli
Arnavutluk Demiryolları Hekurudha Shqiptare (HSH) | |
---|---|
Kuruluş | 1945 |
Tür | Demiryolu şirketi |
Yasal statü | Devlet kuruluşu |
Merkez | Dıraç, Arnavutluk |
Resmî site | www.hsh.com.al |
Arnavutluk Demiryolları (Şablon:Dil-sq, HSH)[1], Arnavutluk'un demiryolu ulaşımını işleten kurumdur. Hattın ana garı Dıraç'ta bulunmaktadır.
Arnavutluk Demiryolları'nın hatları doğuda Pogradec, güneyde Avlonya ve kuzeyde İşkodra'ya doğru uzanmaktadır. Arnavutluk'un, Makedonya ve Yunanistan arasında hiçbir demiryolu bağlantısı bulunmayıp yalnızca Karadağ arasında 1980'lerde inşa edilen nakliye amaçlı bir bağlantı bulunmaktadır.
Arnavutluk Demiryolları'nın hatları tamamen elektriksiz olup trenler Çekoslovak yapımı T-669 lokomotifleri tarafından çekilmektedir.
Kaynakça
Dış bağlantılar
Tren ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Arnavutluk ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |