Zigana Tüneli
| Zigana Tüneli | |
|---|---|
  Zigana Tüneli  Zigana Tüneli | |
| Coğrafya | |
| Giriş (kuzey) | Maçka, Trabzon, Türkiye |
| Giriş (güney) | Torul, Gümüşhane, Türkiye |
 | |
| Özellikler | |
| Amaç | Kara ulaşımı |
| Durum | Kullanımda |
| Geçiş | Kuzey Anadolu Dağları |
| Kullanım | Kara yolu |
| Rota |  |
| Malzeme | Beton |
| Tüp sayısı | 2 |
| Şerit sayısı | 2+2 |
| Yapım süresi | 2016-2023 |
| Açılış | 3 Mayıs 2023) |
| Sahibi | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Uzunluk | 14,48 km |
| Not(lar) | Türkiye' nin en uzun tüneli |
| Wikimedia Commons Tüneller | |
Zigana Tüneli, Türkiye'nin Karadeniz Bölgesi'ndeki Kuzey Anadolu Dağları'nda bir çift tüplü kara yolu tünelidir. Gümüşhane ve Trabzon illerinden geçen tünel, güneyde Torul ile kuzeyde Maçka arasında yolunun bir parçasıdır. 14.476 m (47.493 ft) uzunluğuyla ülkenin en uzun kara yolu tünelidir.[1]
Yapımına Nisan 2016'da başlanan tünel, 3 Mayıs 2023'te hizmete girdi.[2] 2.032 m (6.667 ft) yüksekliğindeki Zigana Geçidi'ni ve 1988'de tamamlanan Zigana Tüneli'ni devre dışı bırakan tünel, yolu yaklaşık 8 km (5,0 mi) ve yolculuk süresini ağır tonajlı araçlar için 60 dakika, otomobiller için 10 dakika olmak üzere ortalama 20 dakika kısaltmıştır.[1][3][4]
Tünelin, Trabzon-Aşkale Yolu'nun 44'üncü kilometresindeki Maçka-Başarköy mevkisinde 1015 metre kotunda başlayan tünel, 1264 metre kotuna yüzde 3,30 tırmanma, yüzde 0,85 iniş eğimine sahiptir. 67'nci kilometrede yer alan Köstere-Gümüşhane Yolu'na ise 1212 metre kotunda köprülü kavşak ile bağlanmaktadır. Yapımıyla 90 adet viraj kaldırılarak eğim yüzde 7,70'den yüzde 3,30'a inmiştir. Dikey şaft şeklinde yapılan tünelin her bir istasyonunda 1 adet temiz ve 1 adet kirli hava şaftı bulunmaktadır. Toplam 2 istasyonda 4 adet hava şaftı mevcuttur.[4]
3 Mayıs 2023 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Adil Karaismailoğlu'nun katılımıyla açılmıştır.[5]
1 yılda en az 1 milyon 700 bin aracın geçtiği Zigana Tüneli Uluslararası Yol Federasyonu tarafından düzenlenen 2023 Global Başarı Ödülleri kapsamında "yapım metodolojisi" kategorisinde en iyi proje ödülünü kazanmıştır.[4]
3 Mayıs 2024'te Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tünelin açılışının 1. yılında yaptığı açıklamalarındaki istatistiklere göre; "Zigana Tüneli sayesinde yılda zamandan 152 milyon lira, akaryakıttan da 210 milyon lira olmak üzere 362 milyon lira tasarruf sağlanmış, Karbon salınımını da yıllık 15 bin ton azaltılmıştır.[6]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b "Yeni Zigana Tüneli İnşaatı Devam Ediyor". Haberler.com. 17 Ağustos 2016. 27 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Eylül 2016.
- ^ "Yeni Zigana Tüneli açıldı". TRT Haber. 3 Mayıs 2023. 3 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2023.
- ^ "Yeni Zigana Tüneli projesi 2020'de tamamlanacak!". insaatgundemi.com. 7 Temmuz 2016. 27 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Eylül 2016.
- ^ a b c Habertürk. "1 yılda 1.7 milyondan fazla araç geçti - İş-Yaşam Haberleri". Habertürk. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2024.
- ^ "Zigana Tüneli açıldı". 3 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Bakan Uraloğlu: Yeni Zigana Tüneli'nden 1 yılda 1,7 milyon araç geçti". DHA | Demirören Haber Ajansı. 3 Mayıs 2024. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2024.