Boğaziçi Su Tüneli
| Boğaziçi Su Tüneli | |
|---|---|
| Coğrafya | |
| Ülke(ler) | Türkiye |
| Şehir(ler) | İstanbul |
| İlçe(ler) | Beykoz,Sarıyer |
| Koordinatlar | 41°6′K 29°6′D / 41.100°K 29.100°D |
 | |
| Özellikler | |
| Amaç | Su kanalı |
| Durum | Kullanımda |
| Geçiş | İstanbul Boğazı |
| Kullanım | Su yolu |
| Açılış | 2 Mayıs 2009)[1] |
| Maliyet | 120 Milyon Dolar |
| Sahibi | İSKİ |
| Uzunluk | 5.551 m[2] |
| Debi | 32,5 m³/sn |
| Su taşıma | 3 Milyon m³ / günde |
| Tüneller | |
Boğaziçi Su Tüneli, Melen Projesi ile Sakarya, Kocaali ilçesinden gelen Melen suyunun, İstanbul Boğazının altından Avrupa yakasına taşıyan tüneldir.
Tünel, Sarıyer-Beykoz arasında, yüzeyin 135 m altında, 4 m çapında borularla, 5,5 km uzunluğundadır.[3] Tünel su içinden değil, yer altından, deniz tabanının 70 m altından geçmektedir.[4]
Tünel günde 8 m kazılarak 1756 günde bitirildi. Günde 3 milyon m³ su taşınabilecek durumdadır. Proje 120 milyon dolara mal olmuştur. Deniz yüzeyinden 68 m altta deniz tabanı yer almaktadır. Bu zeminin altında da 25–30 m balçık tabakası yer almaktadır. Tünel -145 derinden sağlam zeminden geçirilmiştir. Çalışmalar sırasında yer altında karşılaşılan gevşek alüvyal zemin yön değişikliğine neden olmuş, tünel 1 km uzamıştır.[5]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 2 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2015.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 2 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2015.
- ^ "Boğaz'ın 135 Metre Altından Geçmek…". dsi.gov.tr. 2 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2015.
- ^ "İki kıtayı birleştiren su tüneli". tokihaber.com.tr. 2 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2015.
- ^ "Melen Projesi'nde STFA İnşaat Boğaziçi Tüneli'nin inşaatını tamamladı!". kanald.com.tr. Erişim tarihi: 27 Şubat 2015.[ölü/kırık bağlantı]