Belavia

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
250
Belavia Belarusian Airlines
Белавія
Белавиа
IATA
B2
ICAO
BRU
Çağrı Kodu
BELAVIA
Kuruluş 5 Mart 1996
Faaliyet sonlandırma {{{ceased}}}
Hubları Minsk International Airport
Sık Uçuş Programı Belavia Leader
Uçak Filosu 20
Uçuş Noktaları 40
Ortak Şirketler Belarus Hükümeti
Ticari İşletme Merkezi Minsk, Belarus
Önemli Kişi(ler) Anatoliy Nikolaevich Gusarov, Genel Müdür
Website: belavia.by

Republic Unitary Enterprise "National Aircompany "Belavia" (Belarusça:Рэспубліканскае унітарнае прадпрыемства «Нацыянальная авіякампанія «Белавія»); (Rusça:Республиканское унитарное предприятие «Национальная авиакомпания «Белавиа»), Belavia Belarusian Airlines Belavia Belarus Havayolları olarak faaliyeti Minsk merkezli Belarus'un ulusal havayolu şirketidir. Belavia Devlet şirketi Beyaz bayrak taşıyıcısıdır. Belavia, Avrupa şehirleri ve Bağımsız Devletler Topluluğu'nun yanı sıra bazı Ortadoğu'ya hedefleri arasında bir yol ağı sunmaktadır. Minsk International Airport tabanlıdır. Havayolu'nun 1.017 çalışanı bulunmaktadır. Son 6 yılda, havayolunun yolcu sayısı 2009 yılında 700.000'dir.

Tarihi[değiştir | kaynağı değiştir]

7 Kasım 1933 tarihinde, ilk Belarus'un Minsk hava terminali açıldı. Gelecek bahar ayında 3 adet Po-2 uçağı Minsk'e indi. Bu açaklar Belarus hava filosunun ilk uçakları oldu. 1936 yılında Minsk ve Moskova arasındaki ilk düzenli hava yolu kuruldu. 1940 yazında Belarus sivil havacılık grubu resmen kuruldu.

1964 yılında Tupolev Tu-124 uçakları Belarus kaydına alındı.

1973 yılında, daha sonra yeni Tupolev Tu-134A hizmete başladı. 1983 yılında Belarus havacılık yeni Tupolev Tu-154 uçakları dahil oldu.

1998 yılında, Belavia, Tupolev Tu-134 ve Tupolev Tu-154 uçaklarını, mevcut filosuna ek olarak birkaç Antonov An-24, Antonov An-26 ve Yakovlev Yak-40 uçağı satın alarak Minsk Avia ile birleşti. 1998 yılında Belavia, Pekin, İstanbul, Larnaka, Londra, Prag ve Roma'ya düzenli olarak uçuş başlattı.

18 Mayıs 2001 tarihinde, Belavia Tu154s ve Tu134s uçakları ile Minsk-Paris tarifeli uçuş hizmetine açtı. 2003 yılında Belavia uçaklarında İngilizce ve Rusça dilinde uçak içi dergisi yayınlamaya başladı.

16 Ekim 2003'te Belavia, ilk Boeing 737-500 uçağı için kiralama anlaşması imzaladı.

2004'te Belavia daha uzun operasyonlar için birk kez daha Boeing 737 uçağı satın aldı. 26 Haziran 2004'te Belavia, Almanya'nın Hanover kentine yeni bir uçuş rotası başlattı. 2011'de Belavia havayolu, Helsinki ile Finlandiya'nın Vantaa kenti arasında uçuş rotasını açtı. Bu uçuş Finnair ile ortak bir hizmettir.

Üç kiralık Bombardier CRJ 100 uçağı Minsk bölgesel hizmetlerine tanıtıldı. İlki 2007 yılında daha sonra diğer ikisi, Şubat 2007'de teslim edildi. Bu uçaklar artık yaşlanan Antonov An-24 ve Tupolev Tu-134 uçaklarının yerini aldı.

Belavia Minsk Uluslararası Havaalanı tabanından Asya, Avrupa ve Afrika'ya uçmaktadır. Burada listelenen ve planlanan hedeflere ek olarak, Belavia eğlence mekanlarına ve VIP charter uçuşlar yapmaktadır.

Mevcut Belavia filosu çoğunlukla yeni batı bölgesel ve kısa-orta menzilli twinjets ile yaşlanan Tupolev trijets'den oluşur.


2 Kasım 2011 itibariyle, Belavia filosu şu uçaktan oluşur:

Belavia Filosu

A Belavia Boeing 737-300 taxiing at Frankfurt Airport, Germany. (2009)
Belavia Boeing 737-500 Frankfurt Airport'dan kalktıktan. (2010)
A Belavia Bombardier CRJ200 Berlin Schönefeld Airport'da, Almanya (2010).
Uçak Hizmette Orders
(or Planned)
Yolcular Notlar
C Y Toplam
Boeing 737-300 3 148 replacing Tupolev Tu-154, all-economy layout
1 149
Boeing 737-500 3 8 112 120 some to be replaced by Embraer 190[1]
138-seater has flexible two-class layout
2 8 115 123
1 0 138 138
Boeing 737-BBJ2 1 VIP operated for the Government of Belarus
Challenger 850 1 VIP operated for the Government of Belarus
Bombardier CRJ200 4 0 50 50 flexible two-class layout
Embraer 175 2[1][2] 12 64 76[2] to be delivered in September/October 2012,[1] may have revised livery.[2]
Embraer 190 1 TBA replacement to some Boeing 737-500,[1] to be delivered in 2013
Tupolev Tu-154M 2 131-164 to be replaced by Boeing 737-300, charter use mostly
1 undisclosed operated for the Government of Belarus
Total 20 3


Geçmişte ki filosu[değiştir | kaynağı değiştir]

Belavia'nın geçmişte ki filosu[3]
Uçak Notlar
An-10
Antonov An-24 Acquired in 1998 MinskAvia'dan
Antonov An-26 Acquired in 1998 MinskAvia'dan
Ilyushin Il-86 EW-86062,
Tupolev Tu-124
Tupolev Tu-134A
Tupolev Tu-154B One used as Training Mock-up
Tupolev Tu-154B1 Scrapped
Tupolev Tu-154B2 6 scrapped, 9 stored at [[Minsk International Airport|MSQ]
Yakovlev Yak-40 MinskAvia'dan 1998 yılında satın alındı

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]