Volkswagen Nivus
Volkswagen Taigo/Nivus | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Volkswagen |
Diğer adı | Volkswagen Nivus (Güney Amerika) |
Üretim | 2020–günümüz |
Montaj | İspanya: Pamplona Brezilya: São Bernardo do Campo (Volkswagen do Brasil) |
Tasarımcı(lar) | José Carlos Pavone[1] |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Subcompact crossover SUV (B) |
Gövde tipi | 5 kapılı coupé SUV |
Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
Platform | Volkswagen Group MQB A0 |
Benzerleri | Volkswagen Polo Mk6 Volkswagen Virtus Volkswagen T-Cross |
Teknik Özellikler | |
Motor | |
Şanzıman | 5 vitesli manuel 6 vitesli manuel 6 vitesli otomatik 7 vitesli DSG |
Dingil mesafesi | 2.566 mm (101,0 in) |
Uzunluk | 4.266-4.270 mm (168,0-168,1 in) |
Genişlik | 1.750-1.757 mm (68,9-69,2 in) |
Yükseklik | 1.493 mm (58,8 in) |
Rekabet Tarihi |
Volkswagen Taigo; Alman otomobil üreticisi Volkswagen tarafından üretilen ve çatısı eğimli olan bir subcompact crossover SUV'dur. Araç, ilk olarak Mayıs 2020'de Brezilya'da Volkswagen Nivus adıyla satışa çıkarılmıştır.[2] Araç, Güney Amerika ülkelerinde 2021'de satışa çıkarılmış[3] ve Temmuz 2021'de Taigo adıyla Avrupa'da satışa çıkarılmıştır.[4][5] Araç, Avrupa'da T-Cross ile aynı seviyede[6] ve Güney Amerika'da T-Cross'un altı seviyede konumlandırılmıştır.[7]
Genel bakış
[değiştir | kaynağı değiştir]Volkswagen Group MQB A0 platformu kullanılan Taigo/Nivus; maliyetleri kısmak ve verimlilik için yan kapılarını, güneşliğini, çatı damgalamasını, süspansiyon sistemini ve çoğu iç mekan parçasını paylaştığı Mk6 Polo ile oldukça ilişkilidir.[8] Volkswagen, ön-arka panelleri yeniden tasarlanan aracın Polo'ya kıyasla daha sağlam ve uzun görünmesini sağlamak için motor kapağını da yükseltmiştir.[9] Aracın tamamen yeni C sütunu yerleşimi ve arka parçaları, aracın Polo'ya kıyasla 300 litre yerine 415 litre bagaj hacmine sahip olmasını sağlamıştır;[10][11] Taigo/Nivus, yine bu nedenle segmentteki diğer subcompact crossover araçların aksine alçak tavanlıdır, bu sayede uzun ölçülü T-Cross'un "coupé crossover" alternatifi olarak satılabilmektedir.. Araçta kullanılan MQB A0 platformu dört tekerlekten çekişi desteklemediğinden dolayı herhangi bir ülkede araç için dört tekerlekten çekiş seçeneği bulunmamaktadır.
Taigo/Nivus, Brezilya'da geliştirilip Avrupa'da üretilip satılan ilk Volkswagen modelidir. Brezilya'da üretilen Nivus, Latin Amerika ülkelerine ihraç edilirken 2021'in ikinci yarısında Pamplona, İspanya'da Taigo adıyla üretilmeye başlanmıştır.
Volkswagen do Brasil'e göre İspanya takımından 30 civarında kişi, Taigo/Nivus projesinde görev almış ve bu kişilerin bazıları geliştirilen araç hakkında bilgi almak için aracın Avrupa'daki üretimi başlamadan önce Brezilya'daki tesisleri ziyaret etmiştir. Volkswagen, Taigo/Nivus'un herhangi bir fiziksel prototipe gerek olmadan geliştirildiğini, bunun yerine tasarımcıların ve mühendislerin sanal gerçekliği ve arttırılmış gerçekliği kullandığını iddia etmiştir. Bunun sonucunda, proje süresi 10 ay kısalmış ve büyük oranda maliyetten tasarruf edilmiştir.[12]
Taigo
[değiştir | kaynağı değiştir]Taigo, 28 Temmuz 2021'de Nivus'un tanıtılmasından bir yıl sonra Avrupa'da satışa çıkarılmıştır.[13] İspanya'daki Pamplona tesisinde Polo ve T-Cross ile üretilen aracın tasarımı, birkaç ufak değişiklikle birlikte büyük oranda Güney Amerika'da satılan Nivus'tan alınmıştır. Aracın üst model olarak R-Line modeli mevcuttur. Volkswagen, aracın "(Avrupa'da) ufak araba sınıfında satılan ilk SUV coupe" olduğunu iddia etmiştir. Aracın zarif çatı hatı, bagaj hacminin azalmasına neden olmuştur; Taigo'da Avrupa'da satılan T-Cross'a kıyasla 455 litre yerine 438 litre bagaj hacmi bulunur.
Araç sadece önden çekişle ve 95 PS (70 kW, 94 bg) veya 110 PS (81 kW, 108 bg) güç üreten 1.0 litre turbolu üç silindirli TSI motor ve 150 PS (110 kW, 148 bg) güç üreten 1.5 litre turbolu dört silindirli TSI olmak üzere 2 tane turbo benzinli motor seçeneğiyle satışa çıkarılmıştır. 95 PS (70 kW, 94 hp) gücündeki motor 5 vitesli manuel şanzımanla satılırken 110 PS (81 kW, 108 bg) güç üreten motor 6 vitesli manuel veya 7 vitesli DSG çift debriyajlı şanzımanla satılmaktadır.[14]
-
Arkadan bakış
-
2021 Volkswagen Taigo R-Line
-
İç mekan
Nivus
[değiştir | kaynağı değiştir]28 Mayıs 2020'de Brezilya'da tanıtılan Nivus, T-Cross'tan sonra segmentteki Volkswagen üretimi ikinci araçtır. Araç, Polo ve Virtus'la beraber São Bernardo do Campo, Brezilya'da Anchieta tesisinde üretilmektedir; her üç araçta da MQB A0 platformu bulunur. Nivus, 118 PS (87 kW, 116 bg) gücünde 1.0 litre turbolu üç silindirli benzinli motordan güç alır. 200 TSI olarak adlandırılan bu motor, etanolle de çalışır; etanolle çalıştığı zaman 130 PS (96 kW, 128 hp) güç üretir.[3] Bu motor, 6 vitesli otomatik şanzımana ve önden çekişe bağlıdır.
Nivus, iç mekanda ufak farklılıkla birlikte Avrupa'da satılan Polo'yla aynı gösterge panelini paylaşmaktadır; bu durum aracın Latin Amerika'da satılan Polo'ya kıyasla biraz daha farklı gözükmesini sağlamıştır. Araçtaki bilgi-eğlence sisteminde, tamamen Brezilya'da geliştirilmiş çoklu ortam arayüzü VW Play bulunmaktaydı.
-
2021 Volkswagen Nivus Highline (Kolombiya)
-
2021 Volkswagen Nivus Comfortline (Şili)
-
İç mekan
Aktarma organları
[değiştir | kaynağı değiştir]Benzinli motorlar | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Model | Motor hacmi | Motor serisi | Beygir gücü | Tork | Şanzıman | Aracın satıldığı bölge |
1.0 TSI 95 | 999 cc Sıralı-3 | EA211 | 95 metrik beygir gücü (70 kW; 94 hp) | 175 newton metre (129 lb·ft) | 5 vitesli manuel | Avrupa |
1.0 TSI 110 | 999 cc Sıralı-3 | 110 metrik beygir gücü (81 kW; 108 hp) | 200 newton metre (148 lb·ft) | 6 vitesli manuel veya 7 vitesli DSG | Avrupa | |
1.0 200 TSI | 999 cc Sıralı-3 | 118 metrik beygir gücü (87 kW; 116 hp) (benzin) | 200 newton metre (148 lb·ft) | 6 vitesli otomatik | Güney Amerika | |
130 metrik beygir gücü (96 kW; 128 hp) (etanol) | ||||||
1.5 TSI 150 | 1,498 cc Sıralı-4 | 150 metrik beygir gücü (110 kW; 148 hp) | 250 newton metre (184 lb·ft) | 6 vitesli manuel veya 7 vitesli DSG | Avrupa |
Satışlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Yıl | Brezilya |
---|---|
2020 | 16,242[15] |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "O pai do Nivus". VITOR MATSUBARA. UOL Carros. 19 Haziran 2020. 8 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Haziran 2020.
- ^ Mihalascu, Dan (28 Mayıs 2020). "2021 VW Nivus Debuts In South America As The Brand's Smallest Crossover Coupe". Carscoops (İngilizce). 7 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2020.
- ^ a b Tavares, Nicolas. "Novo Volkswagen Nivus 2021 é revelado e chega às concessionárias no fim de junho" [New Volkswagen Nivus 2021 is revealed and arrives at dealerships at the end of June]. Motor1.com (Portekizce). 9 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2020.
- ^ "New Volkswagen Taigo name confirmed for compact coupe-SUV". Auto Express (İngilizce). 30 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Mart 2021.
- ^ "VW adds sporty crossover with Taigo". Automotive News Europe (İngilizce). 30 Mart 2021. 30 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Mart 2021.
- ^ "New 2021 Volkswagen Taigo is style-focused T-Cross sibling". Autocar (İngilizce). 28 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Temmuz 2021.
- ^ "VW Nivus x T-Cross: o que uma proprietária do SUV achou do novo crossover?". Motor1.com (Portekizce). 8 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Temmuz 2021.
- ^ "Volkswagen Nivus parte de R$ 85.890 e aposta no custo-benefício" [Volkswagen Nivus part of R$ 85,890 and bet on the cost-benefit]. revistaautoesporte.globo.com (Portekizce). 29 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "Dá para chamar o Volkswagen Nivus de Polo SUV?" [Can you call the Volkswagen Nivus a Polo SUV?]. revistaautoesporte.globo.com (Portekizce). 1 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ Vidal, Marlos Ney (10 Haziran 2020). "Confira o truque que deixou a frente do VW Nivus mais alta que a do Polo". Autos Segredos (Portekizce). 17 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "VW Nivus vs Polo e T-Cross: as diferenças de dimensões e espaço interno" [VW Nivus vs Polo and T-Cross: differences in dimensions and internal space]. Quatro Rodas (Portekizce). 18 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ Mihalascu, Dan. "VW Nivus Enters Production In Brazil, Will Be Made In Spain Too From 2021". Carscoops. 2 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "VW Hatched Another Crossover, The 2021 Taigo 'Baby' Coupe-SUV". Carscoops (İngilizce). 28 Temmuz 2021. 28 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Temmuz 2021.
- ^ "2022 VW Taigo Revealed As Small Crossover Aspiring To Be A Coupe". Motor1.com (İngilizce). 28 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Temmuz 2021.
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2020". AUTOO (Portekizce). 1 Ocak 2016. 13 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ocak 2021.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Resmi site 12 Ağustos 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Brezilya)