Subbotnik
Subbotnikler ya da komünist subbotnikler, Rusya'daki Ekim Devrimi'nin ardından ortaya çıkan ücretsiz ve gönüllü çalışma grupları.
Kuruluşu
[değiştir | kaynağı değiştir]İlk subbotnikler ekonominin büyük darbe aldığı Rus İç Savaşı yıllarında ortaya çıkmış ve örgütlenmiştir. Bolşevikler, savaş yıllarında işçilere hitaben, komünist devrimin çıkarlarını korumak adına devrimci bir yolda çalışmaya çağıran bir mektup yayınlamıştır. Bu mektuba cevap olarak Moskova-Kazan tren yolu hattı işçileri 10 Mayıs 1919 da ilk komünist subbotniki kurdular. Bu işçiler mesaileri dolduktan sonra tren yolu araçlarını ve lokomotifleri tamir etmek, malları yüklemek ve ücretsiz olarak diğer işleri yapmak için altı saatlik fazladan çalışma yapıyorlardı. Bu ilk girişimlerin yankısının ardından başka subbotnikler de çeşitli yerlerde örgütlenmiş, ardından 1 Mayıs 1920 tarihinde Rusya'nın genelini kapsayacak şekilde bir subbotnik örgütü kurulmuştur.[1][2]
Komünist subbotnikler, ülkedeki iç savaş ortamı, Beyaz Ordu'nun saldırıları ve büyük ekonomik gerilemelerden sonraki gelişme döneminde büyük rol oynamıştır. Bolşevik lider ve aynı zamanda Sovyetler Birliği'nin kurucusu olan Vladimir Lenin, subbotniklere büyük önem vermiş ve bu örgütlerin, söz konusu emeğin üretkenliğinin geliştirilmesinde, yeni iş disiplini kurulmasında ve ekonominin ve yaşamın sosyalist koşullarının yaratılmasında "Büyük bir başlangıç" olduğunu belirtmiştir.[3] Lenin, 1 Mayıs 1920 tarihinde Kremlin önündeki bir subbotnik etkinliğine gün boyu katılmış,[4] buradaki iş gücüne yardımcı olmuş ve yaptığı konuşmada "Subbotnik" fikrinin komünizm ideali için son derece önemli olduğunu ifade etmiştir.
Dağıstan Özerk Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti'nde 16 Şubat 1922'de subbotniklerin 50 km uzunluğundaki sulama kanalını bitirmesi şerefine Dağıstanlı işçilere ve cumhuriyete Rusya SFSC Kızıl Bayrak İşçi Nişanı verilmiştir.
II. Dünya Savaşı'nın ardından
[değiştir | kaynağı değiştir]Çeşitli subbotnik örgütler, II. Dünya Savaşı'nı takiben 1950'li yıllarda Sovyetler Birliği'nde, savaştan sonra yeni kurulan Alman Demokratik Cumhuriyeti'nde ve bütün Doğu Bloku ülkelerinde kalkınmayı hızlandırmak için yeniden örgütlenmiş ve ekonomiye katkıda bulunmuşlardır.
Günümüzde
[değiştir | kaynağı değiştir]Günümüzde bu gelenek eski Sovyet ülkelerinde zaman zaman etkinlik halinde devam etmekte ve kamu hizmeti adı altında gerçekleştirilmektedir.[5][6]
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Конарев, H. Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941–1945, Транспорт, 1987. s. 591 (Rusça)
- ^ Kaplan, Frederick. Bolshevik Ideology and the Ethics of Soviet labor, (İngilizce) Philosophical Library, 1968, New York, s. 359.
- ^ N. Krupskaya, V.İ. Lenin - Kadınların Kurtuluşu, Akademi Yayın, Üçüncü baskı, s. 157
- ^ Vladimir Lenin - May 1 1920 4 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Erişim tarihi: 26 Şubat 2016.
- ^ Lielā talka 5 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., (Letonca), Erişim tarihi: 26 Şubat 2016.
- ^ How “giving” are Russians? Not very it seems: survey 11 Şubat 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Prospektmag.com, 26 Ekim 2016, Erişim tarihi: 8 Şubat 2017.