Mikoyan-Gureviç MiG-9

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Mikoyan-Gureviç MiG-9
Mikoyan-Gureviç MiG-9
Mikoyan-Gureviç MiG-9
Türü Avcı uçağı
Ulusal köken  Sovyetler Birliği
Üretici Mikoyan-Gureviç
İlk uçuş 24 Nisan 1946
Durumu Hizmet dışı
Ana kullanıcı Sovyet Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılar Çin Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı 1946-1948
Üretim sayısı 598

Mikoyan-Gureviç MiG-9 (RusçaМикоян и Гуревич МиГ-9; NATO rapor adı: Fargo[1]), Mikoyan-Gureviç tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın ardından jet uçağı ihtiyacı üzerine geliştirilmiş olup orta derecede başarılıydı, ancak silahlar gazından dolayı yüksek irtifalarda kullanılırken motorun alev almasıyla ilgili sürekli sorunlara sahipti. Bunun üzerine, çeşitli motorlar denense de MiG-15'in daha üstün olması nedeniyle hemen yerini MiG-15'e bıraktı.

Teknik özellikler (MiG-9)[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Mürettebat: 1
  • Uzunluk: 9.75 m
  • Kanat açıklığı: 10 m
  • Yükseklik: 3.225 m
  • Kanat alanı: 18.2 m²
  • Boş ağırlık: 3,283 kg
  • Motor: 2 × RD-20 turbojet
  • Silahlar:
    • 1 × 37 mm N-37 top
    • 1 × 23 mm NS-23 top

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Parsch, Andreas and Aleksey V. Martynov. "Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles." designation-systems.net, 2008. 18 Ekim 2018 tarihinde erişilmiştir.

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]