HMS B11

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Şuraya atla: kullan, ara
HMS B11 Under way decks awash.JPG
HMS B11 seyir hâlindeyken
Tarih
Naval Ensign of the United Kingdom.svg|
İsmi: HMS B11
İnşa eden: Vickers
Denize indirme: 12 Şubat 1906
Bitirilişi: 11 Temmuz 1906
Akıbet: 1919'da hurda olarak satıldı
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi: B sınıfı denizaltı
Deplasman: 280 ton su üstünde[1]
313 ton su altında[1]
Uzunluk: 142 feet (43 m)
Genişlik: 13 feet 6 inches (4.11 m)[1]
Yükseklik: 12 feet (3.7 m)[1]
İtme gücü: Petrol motoru, tek pervane
Hız: 13 knot (24 km/h) su üstünde[1]
8 knot (15 km/h) su altında[1]
Menzil: 12 knot (22 km/h) hızla 740 nautical mile (1,370 km) su üstünde
4.5 knot (8.3 km/h) hızla 50 nautical mile (93 km) su üstünde
Kişi kapasitesi: 15 (2 subay ve 12 kişi)
Silah donanımı: Pruvasında 2 tane 18 inches (460 mm) torpido tüpü[1]
(2 yükleme)

HMS B11,[Not 1] B sınıfına mensup, Birleşik Krallık'a ait bir denizaltı. Vickers Limited tarafından inşasına 12 Şubat 1906'da, Barrow-in-Furness'ta başlanıldı ve 11 Temmuz 1906 tarihinde inşası tamamlandı.[2] I. Dünya Savaşı'nın bir parçası olan Çanakkale Savaşı'ndaki denizaltı harekâtlarına katılmış ve düzenlediği saldırı sonucu Osmanlı zırhlısı Mesudiye'yi batırmıştır.

Hizmet geçmişi[değiştir | kaynağı değiştir]

İnşasının 11 Temmuz 1906'da tamamlanmasının ardından B9 ve B10 ile birlikte 1912 yılında Malta taraflarına açıldı.[3] 1914 eylülünde ise Çanakkale Boğazı'na ilerleyecek olan Birleşik Filo'ya katılma amacıyla Bozcaada'ya hareket etti.

20 Mayıs 1915'te, İzmir Körfezi'nde devriye gezerken Alman denizaltısı UB-8'e gerçekleştirdiği saldırı başarısızlıkla sonuçlandı.[4]

Teğmen Norman Douglas Holbrook komutasında 13 Aralık 1914 gününde denize açılan İngiliz denizaltı Çanakkale Boğazı'na girdi ve 1874 yapımı, Kepez Koyu Sarı Sığlar mevkiinde demirlemiş Mesudiye adlı Osmanlı savaş gemisine saat 11:30'da saldırdı. Mesudiye, Amiral Wilhelm Souchon emriyle, boğazdaki mayın hatlarını korumak için sabit batarya olarak görev yapmaktaydı.[5] Tek torpille vurulan gemi kısa sürede alabora olurken, 10 subay ve 25 erden oluşan personeliyle birlikte battı.[5] Diğer taraftan ise B11, saldırının ardından dönüş seyrine başlamıştı.[6] Bu başarılı saldırıdan ötürü Teğmen Holbrook Victoria Haçı, Üstteğmen Sydney Winn Üstün Hizmet Nişanı, denizaltıda görevli diğer askerler ise Üstün Hizmet Madalyası ile ödüllendirildi.[3]

İtalya'nın I. Dünya Savaşı'na dahil olmasının ardından aynı sınıfın diğer denizaltılarıyla birlikte[3] Ekim 1915'te Venedik'e doğru harekete başladı ve 28 Ekim günü şehre vardı.[7] Teğmen Samuel Gravener komutasındaki B11, 11 Aralık'ta Avusturya'ya ait bir deniz uçağı tarafından başarısızlıkla sonuçlanan bir saldırıya uğradı. Ancak kısa bir süre sonra deniz uçağı, motorunda yaşanan arıza sebebiyle acil iniş yapma durumunda kaldı. Bunun üzerine Teğmen Gravener, denizaltında bulunan Maxim tüfeği ile uçağa saldırmayı planlasa da silahın tutukluk yapması sebebiyle saldırıyı gerçekleştiremedi ve tutukluk giderilene kadar uçak tekrardan havalandı.[8]

17 Ocak 1916'da denizaltı, bombardımandan dönen ve motorundaki arıza sebebiyle iniş yapmak zorunda kalan Avusturya'ya ait bir deniz uçağındaki mürettebatı esir aldı.[8] 1916 kasımında Malta'ya dönerek devriye gemisi olarak hizmet vermeye başladı. Bu sebeple adı S11 olarak değiştirildi.[3] 1919'da, hurda olarak İtalya'da satıldı.[3]

Mirası[değiştir | kaynağı değiştir]

24 Ağustos 1915'te, Avustralya'nın Yeni Güney Galler eyaletindeki Germanton kasabasının adı, Teğmen Norman Douglas Holbrook'un anısına Holbrook olarak değiştirildi.[9] Kasabada ayrıca B11'in bir replikası da bulunmaktadır.

Resimler[değiştir | kaynağı değiştir]

Notlar[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "HMS", (açılımı "His/Her Majesty's Ship"), İngilizcede "Majestelerinin Gemisi" anlamındadır.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

Wilson, Michael; Kemp, Paul (1997) (İngilizce). Mediterranean submarines. Crécy Publishing. ISBN 0-947554-57-2. 

  1. ^ a b c d e f g Cocker, Maurice (2008). Royal navy submarines 1901 to the present day. Pen and Sword Books. ss. 24. ISBN 978-1-84415-733-4. 
  2. ^ Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2010). Ships of the Royal Navy. Londra: Casemate Publishers. ss. 31. ISBN 1612000274. http://books.google.com.tr/books?id=WfODMIsqtTQC&pg=PR3&vq=HMS+B9&hl=tr&source=gbs_selected_pages&cad=3#v=onepage&q&f=false. 
  3. ^ a b c d e Akermann, Paul (2002) (İngilizce). Encyclopedia of British Submarines 1901-1955. Periscope Publishing. ss. 125. ISBN 1-904381-05-7. http://books.google.com.tr/books?id=boO7WGL21EQC&pg=PA1&hl=tr&source=gbs_toc_r&cad=4#v=onepage&q&f=false. 
  4. ^ Wilson, Michael; sf. 54
  5. ^ a b Figen Atabey, Çanakkale Muharebeleri Süresince Marmara'da Deniz Nakliyatı
  6. ^ Çanakkale Boğaz Komutanlığı (2008). Çanakkale Deniz Savaşları 1915. Kültür Yayınları. ss. 4-5. ISBN 9754092826. 
  7. ^ Wilson, Michael; sf. 96
  8. ^ a b Wilson, Michael; sf. 98
  9. ^ PLACE NAMES. Australian Women's Weekly. 13 Mayıs 1964. ss. 61. http://nla.gov.au/nla.news-article55185386.