D 567
Görünüm
| Devlet yolu 567 |
| Tip | Devlet yolu | |
| Başlangıç | Saray | |
| Bitiş | Silivri ve Marmaraereğlisi | |
| Uzunluk | 66 km | |
| Geçtiği Yerler | Saray-Kapaklı-Çerkezköy | |
| Harita | ||
|---|---|---|
![]() | ||
D.567, Türkiye'nin Trakya bölgesinde bulunan bir devlet yoludur.
Karayolu, Marmara Bölgesi'nde Tekirdağ'ın Saray ilçrsinden başlar, İstanbul'un Silivri ve Tekirdağ'ın Marmaraereğlisi ilçelerinde sona erer.
2 kısmdan oluşur. Tekirdağ ve İstanbul illerinden geçen yolun toplam uzunluğu 66 km'dir.
2026 verilerine göre yolun 37 km.'si bölünmüş yoldur.
Yolun başlangıcı olan Kırklareli-Tekirdağ sınırından, Kırklareli 67 km., bitiş noktası olan Marmaraereğlisi'nden Tekirdağ 39 km.'dir.
Tam güzergahı
[değiştir | kaynağı değiştir]D 567 devlet yolu, Saray ile Silivri arasında aşağıdaki şehirlerin güzergahından geçer ve önemli kavşaklar ile kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:
| Şehir/Bölge | Kavşak | Ayrıldığı istikamet |
|---|---|---|
| Saray | Karayolu başlangıcı | |
| Çerkezköy | ||
| Büyükçavuşlu yakını | ||
| Kınalı | ||
| Marmaraereğlisi | Karayolu sonu |
Yol Tablosu (2025 değerleri) [1][2]
[değiştir | kaynağı değiştir]| D.567 Devlet yolu | |||||||||
| Yol no | Kısım Başlangıcı | Kısım Sonu | Değerleri (2025) | Ulaştığı yer | |||||
| Yol no | Yer | Yer | Yol no | Km | Taşıt/gün | Cinsi | Yer | Km | |
| D.567-01 | D.020-03 | Kırklareli s. | Kavacık | 2 | 8.141 | TY | |||
| Kavacık | Saray | D.020-04 | 4 | 16.700 | BY | İstanbul HV.alanı | 101 | ||
| D.020-04 | Saray | Kapaklı | 15 | BY | |||||
| Kapaklı | Çerkezköy | 59.04 | 6 | 36.787 | BY | Çorlu | 21 | ||
| 59.04 | Çerkezköy | İstanbul s. | D.567-02 | 4 | 24.007 | BY | |||
| D.567-02 | D.567-01 | Kırklareli s. | Çerkezköy K91 | 8 | 24.007 | BY | KınalıK10 | 13 | |
| ÇerkezköyK91 | Silivri k. | D.100-03 | 14 | 4.739 | TY | Silivri | 12 | ||
| D.567-03 | D.100-02 | Çorlu k. | Marmaraereğlisi | D.110/ |
13 | 4.365 | TY | Tekirdağ | 39 |
| D.567 | D.020 | Saray | Marmaraereğlisi | D.110 | 66 | 37 BY | |||
Kaynaklar ve dipnotlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- ↑ https://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionDocuments/KGMdocuments/Istatistikler/TrafikveUlasimBilgileri/25TrafikUlasimBilgileri.pdf
- ↑ "Arşivlenmiş kopya". 14 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2021.
| Kara ulaşımı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
| Tekirdağ ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
| İstanbul ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
