D-8 zırhlı araba

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
D-8 (Dyrenkov-8)
Çeşidi Zırhlı Araç
Uyruğu  Sovyetler Birliği
Hizmet geçmişi
Hizmet 1931-1940
Kullanıcılar Sovyetler Birliği, Finlandiya, İspanya
Kullanıldığı savaşlar İspanya İç Savaşı, Kış Savaşı
Üretim tarihi
Tasarımcı N.I. Dyrenkov
Üretici Izhorskiye Factory
Üretim adedi 25
Özellikler
Ağırlık 1.58 ton
Uzunluk 3.5 m
Genişlik 1.7 m
Yükseklik 1.6 m
Mürettebat 2


Zırhı 3 mm çatı,
6 mm arka,
7 mm ön
Ana silahı 2 × 7.62 mm DT makineli tüfek
Motor GAZ-A petrol
40 hp
Transmisyon Mekanik
Süspansiyon donanımı Yay baskı
Harekat menzili 225 km
Azami hızı 85 km/s


D-8 zırhlı araba, Sovyetler Birliği tarafından geliştirilen ve Kızıl Ordu tarafından kullanılan bir zırhlı arabaydı. Araç GAZ-A modeli temel alınarak geliştirilmiştir. 1931 yılında geliştirilecek olan Sovyet yapımı BA-27M için önçalışma niteliği taşır. II. Dünya savaşı sırasında üstlendiği görevi FAI zırhlı arabaya devretmiştir.

Tasarımı[değiştir | kaynağı değiştir]

Arabanın üst kısmı açıktı. İki kişiden oluşan mürettebat arka arkaya otururdu. Böylece arka tarafta oturan kişi üst tarafta bulunan makineli tüfeği kullanabilirdi. 1932 ile 1934 yılları arasında Sovyetler Birliği tarafından sınırlı sayıda üretilmiştir.

Görev tarihi[değiştir | kaynağı değiştir]

D-8 ilk olarak İspanyol Cumhuriyetçiler tarafından İspanya İç Savaşı sırasında kullanıldı. SSCB tarafından D-8 modeli General Francoya bağlı milliyetçilere karşı savaşan Cumhuriyetçilere yardım olarak gönderildi. Ayrıca Fin Ordusu tarafından Kış Savaşı sırasında Kızıl Ordu'ya karşı da kullanıldı.

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]