George Stephenson: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
k →Dış bağlantılar: ufak düzenlemeler |
Superyetkin (mesaj | katkılar) Bilgi kutusu eklendi |
||
1. satır: | 1. satır: | ||
{{Kişi bilgi kutusu |
|||
{{Bilgi kutusuz}} |
|||
| isim = George Stephenson |
|||
| resim = George Stephenson.jpg |
|||
| doğum_tarihi = 9 Haziran 1781 |
|||
| doğum_yeri = [[Northumberland]], [[İngiltere]] |
|||
| ölüm_tarihi = {{Ölüm tarihi ve yaşı|1848|8|12|1781|6|9}} |
|||
| ölüm_yeri = [[Derbyshire]], İngiltere |
|||
| meslek = Makine mühendisi |
|||
}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | '''George Stephenson''', ([[9 Haziran]] 1781 - [[12 Ağustos]] 1848) ilk [[buharlı lokomotif]] olan "Rocket"i tasarlayan [[İngiliz]] [[makine mühendisi]]dir. [[Demiryolu|Demir yolları]]nın babası olarak da bilinir. Tasarladığı "Rocket" adlı [[lokomotif]], [[1829]] yılında, [[Liverpool]]-[[Manchester]] hattında, saatte 22 km hızla, 12942 kg yükü çekti. |
||
[[Dosya:George Stephenson.jpg|thumb|George Stephenson]] |
|||
⚫ | '''George Stephenson''', ([[9 Haziran]] |
||
⚫ | |||
== Hayatı ve çalışmaları == |
== Hayatı ve çalışmaları == |
||
Stephenson ilk olarak [[Newcastle]]'da bir [[kömür]] madeninde işe başladı. Burada kömür yüklü kantarları çekecek lokomotifler inşa etti. İlk olarak kömür ile çalışan lokomotifleri inceledi. Daha sonra buharlı makineler hakkında bilgisi arttı ve on yıl içinde bunları da inşa etmeye başladı. |
Stephenson ilk olarak [[Newcastle]]'da bir [[kömür]] madeninde işe başladı. Burada kömür yüklü kantarları çekecek lokomotifler inşa etti. İlk olarak kömür ile çalışan lokomotifleri inceledi. Daha sonra buharlı makineler hakkında bilgisi arttı ve on yıl içinde bunları da inşa etmeye başladı. |
||
Stephenson [[1814]]'te kömürle çalışan bir seyahat lokomotifi tasarladı. Bu 30 tonu çekebilirdi. Kömürle çalışan [[flanş]]lı ve [[ |
Stephenson [[1814]]'te kömürle çalışan bir seyahat lokomotifi tasarladı. Bu 30 tonu çekebilirdi. Kömürle çalışan [[flanş]]lı ve [[Ray (teknik)|rayları]] tam kavrayabilen tekerleri icad etti. Daha sonra bunu buharlı lokomotiflerine uygulayacaktır. Birçok tasarım yaptı.Herkesin dilinde o vardı. |
||
== Ayrıca bakınız == |
== Ayrıca bakınız == |
||
15. satır: | 20. satır: | ||
== Dış bağlantılar == |
== Dış bağlantılar == |
||
* [http://www.cottontimes.co.uk/stephensono.htm Biography] |
* [http://www.cottontimes.co.uk/stephensono.htm Biography] {{en icon}} |
||
* [http://www.spartacus.schoolnet.co.uk/RAstephensonG.htm Biography] |
* [http://www.spartacus.schoolnet.co.uk/RAstephensonG.htm Biography] {{en icon}} |
||
* [http://inventors.about.com/library/inventors/blrailroad7.htm Biography] |
* [http://inventors.about.com/library/inventors/blrailroad7.htm Biography] {{en icon}} |
||
{{ingiltere-biyo-taslak}} |
{{ingiltere-biyo-taslak}} |
||
24. satır: | 29. satır: | ||
{{DEFAULTSORT:Stephenson, George}} |
{{DEFAULTSORT:Stephenson, George}} |
||
<!-- |
<!-- |
||
[[ |
[[Kategori:English civil engineers]] |
||
[[ |
[[Kategori:Mechanical engineers]] |
||
[[ |
[[Kategori:People of the Industrial Revolution]] |
||
[[ |
[[Kategori:Locomotive designers/builders]] |
||
[[ |
[[Kategori:Darlington]] |
||
[[ |
[[Kategori:Stockton-on-Tees Borough]] |
||
[[ |
[[Kategori:People from Northumberland]] |
||
[[ |
[[Kategori:Rail transport in Great Britain]] |
||
[[ |
[[Kategori:People in rail transport]] |
||
[[ |
[[Kategori:People illustrated on sterling banknotes]] |
||
--> |
--> |
||
Sayfanın 16.19, 9 Kasım 2014 tarihindeki hâli
George Stephenson | |
---|---|
Doğum | 9 Haziran 1781 Northumberland, İngiltere |
Ölüm | 12 Ağustos 1848 (67 yaşında) Derbyshire, İngiltere |
Meslek | Makine mühendisi |
İmza | |
George Stephenson, (9 Haziran 1781 - 12 Ağustos 1848) ilk buharlı lokomotif olan "Rocket"i tasarlayan İngiliz makine mühendisidir. Demir yollarının babası olarak da bilinir. Tasarladığı "Rocket" adlı lokomotif, 1829 yılında, Liverpool-Manchester hattında, saatte 22 km hızla, 12942 kg yükü çekti.
Hayatı ve çalışmaları
Stephenson ilk olarak Newcastle'da bir kömür madeninde işe başladı. Burada kömür yüklü kantarları çekecek lokomotifler inşa etti. İlk olarak kömür ile çalışan lokomotifleri inceledi. Daha sonra buharlı makineler hakkında bilgisi arttı ve on yıl içinde bunları da inşa etmeye başladı.
Stephenson 1814'te kömürle çalışan bir seyahat lokomotifi tasarladı. Bu 30 tonu çekebilirdi. Kömürle çalışan flanşlı ve rayları tam kavrayabilen tekerleri icad etti. Daha sonra bunu buharlı lokomotiflerine uygulayacaktır. Birçok tasarım yaptı.Herkesin dilinde o vardı.
Ayrıca bakınız
Dış bağlantılar
Bir İngiliz'in biyografisi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Makine mühendisliği ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |