Boeing 767

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
Boeing 767
Delta Air Lines B767-300ER N394DL.jpg
Türü Yolcu uçağı
Ulusal köken  ABD
Üretici Boeing
İlk uçuş 26 Eylül 1981
Hizmete giriş 8 Eylül 1982
Üretim sayısı 967
Birim maliyeti 767-200ER: US$118.0-128.0 milyon
767-300ER: US$133.0-149.0 milyon
767-300F: US$143.0-155.0 milyon
767-400ER: US$146.0-160.5 milyon
British Airways'e ait bir Boeing 767-300'ün, kalkışın ardından iniş takımları kapanmış ve flapları kısmen yerini almış hâldeki alttan görünümü
thumb767-400ER

Boeing 767, Amerikan yapımı, orta menzilli, geniş-vücutlu, iki motorlu yolcu ve kargo taşımacılığında kullanılan uçaktır: 767-200 // 767-200ER // 767-300 // 767-300ER // // 767-400ER // 767-300F Kargo olmak üzere 6 modeli vardır. Yolcu kapasitesi 181 ile 375 arası değişir, normal seyir hızı her altı modelde de 0.8 mach (851 km/h) dır. Maksimum Yüklü Menzili 5,200 = 6,590 deniz mili (9,400=12,200 km)dir. İlk hizmete 1982’de girmiştir. Ve aynı zamanda aletli uçuş kullanan ilk yolcu uçağıdır.

Modeller[değiştir | kaynağı değiştir]

Boeing 767 Uçakları dört ana model olarak incelenebilir 767-200//767-300//767-300F//767-400

767-200[değiştir | kaynağı değiştir]

767'in ilk modeli, tasarımına ve üretimine 1978'de başlatıldı, ilk teslimatı 1982'de United Airlines e (ABD)yapıldı. Bu model, çoğunlukla Los Angeles- New York şehri gibi anakarasal rotalar için kullanılır. 767-200 tipik olarak, 3-sınıf düzenlemesinde 181 yolcu kapasiteli, veya 2-sınıf düzenlemesinde 224 yolcu kapasitelidir.
767–200 modelin, çıkış kapısı sınırlamaları yüzünden 255 koltuk kapasite sınırı vardır. Ekstra bir çıkış kapısı yüksek-kapasitede 290 koltuk yerine izin vermek için koltuklar (2+ 4+ 2 ) düzenlenmelidir. Nisan 1994’e kadar 128 adet üretilerek teslim edilmiş olup üretimi tamamlanıştır.

767-200ER[değiştir | kaynağı değiştir]

200 modeline göre artırılan maksimum yüklü menzili (7.300=12.200 km) ile duraklamadan Atlantik ötesi bir seyahati yapabilir, ilk teslimatı 26 Mart 1984 'te El Al Havayoluna(İSRAİL) yapılmıştır. Mart 2008 kadar 121 adet üretilip teslim edilmiştir.

767-300[değiştir | kaynağı değiştir]

Tasarımına ve Üretimine 1983'te başlanmıştır. İlk olarak, 14 Ocak 1986’ da uçtu ve 25 Eylül 1986’ da JAL İnternational (JAPON) havalolları'na teslim edildi. 104 adet Üretilerek son teslimi 23 Ağustos 2001 tarihinde Shanghai Airlines (ÇİN) havayollarına yapılmıştır. 1 Sınıfta maksimum 351 yolcu taşıyabilir, maksimum yüklü menzili 7.300 km dir. 767-300'in direkt yarışmacısı, A330-200 dür.

767-300ER[değiştir | kaynağı değiştir]

Condor Airlines Boeing 767-330ER

İlk olarak, 1986'da uçtu ve 19 Şubat 1988’ de Amerikan Airlines (ABD) havayoluna teslim edilerek hizmete girdi. 1995'te EVA AİR (ÇİN) havayolları 767-300ER ile ilk olarak Pasifik ötesi uçuş gerçekleştirmiştir. 767-300ER’ de winglets (kıvrık kanat) modifiyesi yapılarak yakıt tüketimi  %6.5 azaltarak ve daha uzun mesafe kat etmesi sağlanıştır. 29 Ağustos 2008’ e kadar 528 adet üretilerek teslimi yapılmıştır, 1 Sınıfta maksimum 351 yolcu taşıyabilir, maksimum yüklü menzili 11.065 km dir

767-300F[değiştir | kaynağı değiştir]

767-300ER'in hava nakliye uyarlamasıdır, tasarımına ve üretimine 1993'te başlanmıştır, 15 Ekim 1995'te UPS Kargo Şirketine teslim edilerek hizmete girmiştir. Ekim 2007 tarihine kadar 49 adet üretimi yapılarak teslim edilmiştir. 454 m3 yük alabilir, maksimum yüklü menzili 11.065 km dir.

Maliyeti[değiştir | kaynağı değiştir]

767-200ER: 127,5–139 milyon US$
767-300ER: 144,5–161,5 milyon US$
767-300F: 155–166 milyonUS$
767-400ER: 158–173 milyonUS$

Teknik özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]

767-200 767-200ER 767-300 767-300ER 767-300F 767-400ER
Yolcu Kapasitesi 181 (3 sınıf)
224 (2 sınıf)
255 optional 290 (1 sınıf)
218 (3 sınıf)
269 (2 sınıf)
351 (1 sınıf)
- 245 (3 sınıf)
304 (2 sınıf)
375 (1 sınıf)
Kargo Kapasitesi 2,875 ft³ (81.4 m³)
22 LD2s
3,770 ft³ (106.8 m³)
30 LD2s
16,034 ft³ (454 m³)
30 LD2s + 24 pallets
4,580 ft³ (129.6 m³)
38 LD2s
Uzunluk 159 ft 2 in
(48.5 m)
180 ft 3 in
(54.9 m)
201 ft 4 in
(61.4 m)
Kanat Uzunluğu 156 ft 1 in
(47.6 m)
170 ft 4 in
(51.9 m)
Uçak Gövdesi Yüksekliği 17 ft 9 in (5.41 m)
Uçak Gövdesi Genişliği 16 ft 6 in (5.03 m)
Boş Ağırlık,
operating
176,650 lb
(80,130 kg)
181,610 lb
(82,380 kg)
189,750 lb
(86,070 kg)
198,440 lb
(90,010 kg)
190,000 lb
(86,180 kg)
229,000 lb
(103,870 kg)
Maksimum Ağırlık 315,000 lb
(142,880 kg)
395,000 lb
(179,170 kg)
350,000 lb
(158,760 kg)
412,000 lb
(186,880 kg)
412,000 lb
(186,880 kg)
450,000 lb
(204,120 kg)
Maksimum Yüklü Menzili
at MTOW
3,950 NM
(7,300 km)
Atlantik ötesi
6,590 NM
(12,200 km)
Pasifik ötesi
3,950 NM
(7,300 km)
Atlantik ötesi
5,975 NM
(11,065 km)
Pasifik ötesi
3,255 NM
(6,025 km)
Kıta ötesi
5,625 NM
(10,415 km)
Pasifik ötesi
Seyir Hızı Mach 0.80 (470 kn, 530 mph, 851 km/h at 35,000 ft Seyir Yüksekliği)
Maksimum Hız Mach 0.86 (493 kn, 568 mph, 913 km/h at 35,000 ft Seyir Yüksekliği)
Kalkış Mesafesi
at MTOW
5,600 ft (1,710 m) 7,900 ft (2,410 m) 9,501 ft (2,896 m)
Motor (x2) P&W JT9D-7R4
P&W PW4000-94
GE CF6-80A
GE CF6-80C2
P&W PW4000-94
GE CF6-80C2
P&W JT9D-7R4
P&W PW4000-94
GE CF6-80A
GE CF6-80C2
P&W PW4000-94
GE CF6-80C2
RR RB211-524H
P&W PW4000-94
GE CF6-80C2
İtme Gücü (x2) GE: 50,000 lbf (222 kN) PW: 63,300 lb (282 kN)
GE: 62,100 lbf (276 kN)
PW: 50,000 lbf (220 kN) PW: 63,300 lbf (282 kN)
GE: 62,100 lbf (276 kN)
RR: 59,500 lbf (265 kN)
PW: 63,300 lbf (282 kN)
GE: 63,500 lbf (282 kN)

Kaynakça: Boeing 767 specifications,[1] Boeing 767 airport report,[2] Airliners.net 767 pages,[3][4][5]

Sipariş ve Teslimat[değiştir | kaynağı değiştir]

Sipariş
2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994
7 29 36 10 19 9 11 8 40 9 30 38 79 43 22 17
1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978
54 21 65 52 100 83 57 23 38 15 20 2 5 11 45 49
Teslimat
2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994
13 10 12 12 10 9 24 35 40 44 44 47 42 43 37 41
1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978
51 63 62 60 37 53 37 27 25 29 55 20 0 0 0 0

Geliştirilen Modeller[değiştir | kaynağı değiştir]

Kıyaslanabilir Uçaklar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ 767 specifications, Boeing.
  2. ^ Boeing 767 airport report, Boeing
  3. ^ Boeing 767-200 page, Airliners.net
  4. ^ Boeing 767-200 page, Airliners.net
  5. ^ Boeing 767-400 page, Airliners.net

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]