Boeing 757

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
Boeing 757
AtlasJet'e ait bir Boeing 757
AtlasJet'e ait bir Boeing 757
Türü Yolcu uçağı
Ulusal köken  ABD
Üretici Boeing
İlk uçuş 19 Şubat 1982
Hizmete giriş 1 Ocak 1983, Eastern Havayolları
Durumu Etkin hizmette
Üretim sayısı 1049

Boeing 757 bir Tek koridorlu, çift motorlu, orta menzilli, hem yolcu, hem kargo taşımacılığında kullanılan: 757-200 // 757-300 ve 757-200F Kargo olmak üzere iki modeli vardır. normal seyir hızı her iki modelde de 0.8 mach dır. Yolcu kapasitesi 200 ile 290 arası değişir. 757 kargo 757-200 yolcu uçağının bir türevidir. 4 lü iniş takımına sahip olduğu ve bu sayede uçağın ağırlığını daha fazla noktaya dağıttığı için küçük pistlere de inebilen büyük yolcu uçağıdır. 28 kasım 2005 de 1050'ci sinin shanghai airlines'a teslimi ile üretimi durmuştur. 757, 1050 adet üretilen 7 ticari uçak modelinden biridir. Halen 1030 adedi faaliyettedir. Rolls Royce ve Pratt&Whitney motor tipleri bulunmaktadır. Başlıca kullanıcısı Deltadır.

Modelleri[değiştir | kaynağı değiştir]

İki ana Modeli vardır 757-200/757-300
757-200 Teknik Karakteri:
İlk Uçuş: 31.08.1978
Yolcu Sayısı: 2.Sınıfta: 200 1.Sınıfta: 228
Tam Yüklü Menzili: 7,222 km
Kanat Açıklığı: 38.05m
Toplam Uzunluk: 47.32 m
Yükseklik: 13.6 m

757-300 Teknik Karakteri:
İlk Uçuş: 12.09.1996
Yolcu Sayısı: 2.Sınıfta: 243 1.Sınıfta: 280
Tam Yüklü Menzili: 6,287 km
Kanat Açıklığı: 38.05m
Toplam Uzunluk: 54.50 m
Yükseklik: 13.6 m

Teslimat[değiştir | kaynağı değiştir]

 2005   2004   2003   2002   2001   2000   1999   1998   1997   1996   1995   1994 
2 11 14 29 45 45 67 54 46 42 43 69
 1993   1992   1991   1990   1989   1988   1987   1986   1985   1984   1983   1982 
71 99 80 77 51 48 40 35 36 18 25 2

Maliyeti[değiştir | kaynağı değiştir]

2002 Yılı Verilerine göre

757-200: 50 milyon US$
757-300: 80 milyon US$

Teknik Özelikler[değiştir | kaynağı değiştir]

757-200 757-200F 757-300
Kokpit Mürettebatı İki
Yolcu Kapasitesi 200 (2-sınıf)
234 (1-sınıf)
N/A 243 (2-sınıf)
289 (1-sınıf)
Uzunluk 47.32 m (155 ft 3 in) 54.47 m (178 ft 7 in)
Dingil Açıklığı 18.29 m (60 ft) 22.35 m (73 ft 4 in)
Kanat Açıklığı 38.05 m (124 ft 10 in)
Kanat Eğimi 25°
Üretim Adeti 914 80 55
Yükseklik 13.56 m (44 ft 6 in)
Kabin Genişliği 3.54 m (11 ft 7 in)
Kabin Uzunluğu 36.09 m (118 ft 5 in) 43.21 m (141 ft 8 in)
Boş Ağırlık 115,680 kg
(255,000 lb)
123,600 kg
(272,500 lb)
Maksimum Ağırlık (MTOW) 9,550 ft (2,911 m) 9,600 ft (2,926 m)
Seyir sürati .80 Mach (530 mph, 0knots, 850 km/h at 35,000 ft seyir yükskliği)
Maksimum Menzil 7,222 km (3,900 NM)
-200WL: 7,600 km (4,100 NM)
5,834 km (3,150 NM) 6,421 km (3,467 NM)
Maksimum Yakıt Kapasitesi 43,490 L (11,489 US gal) 42,680 L (11,276 US gal) 43,400 L (11,466 US gal)
Maksimum Yükseklik 12,800 m (42,000 ft)
Motorlar (2×) Rolls-Royce RB211, Pratt & Whitney PW2037, PW2040, or PW2043 turbofan motor

rated at 36,600 lbf (163 kN) to 43,500 lbf (193 kN) thrust each

Kaynak:

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons'ta
Boeing 757 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunmaktadır.