İçeriğe atla

İdra (zırhlı)

Vikipedi, özgür ansiklopedi

İdra
Tarihçe
Yunanistan
Adının geldiği yer/kişi İdra
Sipariş 1885
İnşa eden St. Nazaire
Denize indirilişi 1889
Hizmetten çıkışı 1918
Akıbet 1929'da söküldü
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi Şablon:Sclass-
Deplasman 4.808 emperyal ton (4.885 t)
Uzunluk 334 fit 8 inç (102,01 m)
Genişlik 51 ft 10 in (15,80 m)
Su çekimi 18 ft (5,5 m)
Kurulu güç
İtme gücü
  • 2 × deniz buhar motoru
  • 2 × vida pervane
  • Hız 17 knot (31 km/sa; 20 mph)
    Mürettebat 400
    Silah donanımı
    • 3 × 10,8 in (270 mm) top
    • 5 × 5,9 in (150 mm) top
    • 4 × 3,4 in (86 mm) top
    • 4 × 3-pounder top
    • 4 × 1-pounder top
    • 6 × 1-pounder Hotchkiss revolver top
    • 3 × 14 in (356 mm) torpido tüpü
    Zırh
  • Kemer: 4-12 in (102-305 mm)
  • Barbetler: 14 in
  • Güverte: 1,9 in (48 mm)
  • İdra veya Hydra adını Yunan İsyanı sırasında deniz savaşında kilit rol oynayan Saron Körfezi adalarından biri olan İdra'dan alan, Yunan Donanması'na ait bir demir zırhlı savaş gemisiydi . İdra sınıfının öncü gemisi, Balkanlar'daki krize ve Osmanlı deniz kuvvetlerinin genişlemesine cevaben 1885'te sipariş edildi. Gemi 1889'da denize indirildi ve 1892'de Yunanistan'a teslim edildi. Üç adet 10,8 inç (270 mm) ve beş adet 5,9 inç (150 mm) toptan oluşan bir ana bataryaya sahipti, en yüksek hızı 17 knot (31 km/sa; 20 mph) idi.

    İdra ve kardeş gemileri Yunan Donanması'nda önemli hizmet gördü. Büyük Güçler araya girip Yunan Donanmasının Osmanlı Donanması üzerindeki üstünlüğünden yararlanmasını engelleyene kadar 1897'de Yunan-Türk Savaşı'nda görev aldılar. Birinci Balkan Savaşı'nda İdra, İmroz Deniz Muharebesi'nde çatışmada yer aldı, Mondros Deniz Muharebesi'nde de mevcuttu ancak Osmanlı kuvvetlerini aktif olarak meşgul etmek için çok yavaştı. I. Dünya Savaşı sırasında herhangi bir çatışmada yer almadı ve savaşın bitiminden sonra topçu eğitim gemisine dönüştürüldü. Nihayetinde 1929'da hurdaya ayrıldı.