Yeşil mayo: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
düzeltme AWB ile |
düzenlendi |
||
3. satır: | 3. satır: | ||
Sprinterlerin kazanması daha olası olan puan mayosudur. Puanlar bitiş çizgisindeki ve etabın ortasında belirlenen kapılardaki sıralamaya göre dağıtılır. En çok puanı toplayan bisikletçi yeşil mayoyu sırtına geçirir. Yeşil mayoyu kazanmak isteyen bisikletçilerin, zorlu dağ etaplarında yılmaması ve yarışı belirli süre limitleri için de bitirmesi gereklidir. |
Sprinterlerin kazanması daha olası olan puan mayosudur. Puanlar bitiş çizgisindeki ve etabın ortasında belirlenen kapılardaki sıralamaya göre dağıtılır. En çok puanı toplayan bisikletçi yeşil mayoyu sırtına geçirir. Yeşil mayoyu kazanmak isteyen bisikletçilerin, zorlu dağ etaplarında yılmaması ve yarışı belirli süre limitleri için de bitirmesi gereklidir. |
||
== Günümüzdeki puanlama sistemi == |
|||
* Düz etaplarda ilk 15 bisikletçiye sırasıyla 45,35,30,26,22,20,18,16,14,12,10,8,6,4,2 puan verilir. |
|||
{| class="wikitable" |
|||
* Orta seviyeli dağ etaplarında puanlar 30,25,22,19,17,15,13,11,9,7,6,5,4,3,2 şeklinde dağıtılır. |
|||
|- |
|||
* Yüksek dağ etaplarında bisikletçiler sırasıyla 20,17,15,13,11,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1 kazanır. |
|||
!colspan=2|Type||1.||2.||3.||4.||5.||6.||7.||8.||9.||10.||11.||12.||13.||14.||15. |
|||
* Bireysel zamana karşı etaplarında puanlar ilk 10 bisikletçiye dağıtılır: 20,17,15,13,11,10,9,8,7,6, 5,4,3,2,1 |
|||
|- |
|||
* Her ara sprint kapısından geçen ilk 15 bisikletçiye ise sırasıyla 20,17,15,13,11,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1 puan verilir. |
|||
|[[Dosya:Plainstage.svg]]||düz etaplar||50||30||20||18||16||14||12||10||8||7||6||5||4||3||2 |
|||
|- |
|||
|[[Dosya:Mediummountainstage.svg]]||orta seviyeli dağ etapları||30||25||22||19||17||15||13||11||9||7||6||5||4||3||2 |
|||
|- |
|||
|[[Dosya:Mountainstage.svg]]||yüksek seviyeli dağ etapları||20||17||15||13||11||10||9||8||7||6||5||4||3||2||1 |
|||
|- |
|||
|[[Dosya:Time Trial.svg|22px]]||bireysel zamana karşı etaplar||20||17||15||13||11||10||9||8||7||6||5||4||3||2||1 |
|||
|- |
|||
| ||her ara sprint kapısından geçme||20||17||15||13||11||10||9||8||7||6||5||4||3||2||1 |
|||
|} |
|||
<ref>{{cite web|url=http://www.letour.com/le-tour/2015/us/sporting-stakes-rules.html|title=Sporting stakes / rules|publisher=}}</ref> |
|||
== Dış bağlantılar == |
== Dış bağlantılar == |
Sayfanın 07.20, 7 Ağustos 2017 tarihindeki hâli
Bu madde, Vikipedi biçem el kitabına uygun değildir. (Ekim 2013) |
Sprinterlerin kazanması daha olası olan puan mayosudur. Puanlar bitiş çizgisindeki ve etabın ortasında belirlenen kapılardaki sıralamaya göre dağıtılır. En çok puanı toplayan bisikletçi yeşil mayoyu sırtına geçirir. Yeşil mayoyu kazanmak isteyen bisikletçilerin, zorlu dağ etaplarında yılmaması ve yarışı belirli süre limitleri için de bitirmesi gereklidir.
Günümüzdeki puanlama sistemi
Dış bağlantılar
- Eurosport-Bisiklet - Fransa Bisiklet Turu, 13 Ekim 2012 tarihinde erişildi