Pirat (yelkenli)

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Pirat
Tasarım Carl Martens, 1938
Uzunluk 5 m
Genişlik 1,6 m
Ağırlık 170 kg
Draft 0,2-1,05 m
Yelken Alanı 10 m²
Ana Yelken 10 m²
Malzeme Ağaç ve fiber
Kişi 2


Pirat; Alman Carl Martens tarafından 1938'de tasarlanmış ve sonrasında geliştirilmiş bir yelken modelidir. Diğer sınıflarla benzer özellikleri (balon, donanım, makara sistemi vb) taşıyan Pirat'ın, Türkiye'de teknenin kalıbının da alınmasıyla birlikte son zamanlarda üretimi ve pirat sınıfına ait yelken malzemelerinin de bulunması oldukça kolaylaştı.[kaynak belirtilmeli]

Pirattaki Standart Donanım[değiştir | kaynağı değiştir]

  • 3 adet çarmık ayakları (krom)
  • 2-8 adet krom köprü
  • 3 adet yuvarlak, 1 adet dikdörtgen büyük açılabilir plastik kapak
  • Ana yelken arabasının bağlantı ağacı (maun, çam, maun lamine edilmiş)
  • Salma kasası üstü ahşabı (maun)
  • 1 adet 18 mm su kontraplak dümen
  • 1 adet maun çam lamine yeke
  • İğnecilik takımı (krom)
  • 1 adet yeke uzatması 100 cm boyunda
  • 1 adet 316 kalite 5mm.krom/çelik salma
  • PVC kenar koruma
  • 2 adet Cenoa arabası cem kilitli, 2 adet ray, 4 adet ray başlığı
  • 1 adet ana yelken arabası, bir adet ray, 2 adet ray başlığı
  • 2 adet cem kilit
  • 2 adet self (Bailer)
  • Salma için dönerli cem kilit
  • Salma indirme mekanizması (1 adet makara + lastik takoz + göz)
  • 2 adet plastik koç boynuzu
  • Alüminyum direkt 6,20 m boyunda
  • Alüminyum bumba direkt ıskaçası
  • Donanım ve aks. (Kromtelleri, tel ayarı, 2 adet mandar)
  • Rüzgar bayrağı
  • Ana yelken ve flok
  • Balon gönderi
  • Direkt üzerinde balon teşkilatı.
  • Salma Kasası

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Türkiye Yelken Federasyonu'nun Tescil
Ettiği Yelkenli Tekneler

Pirat | Optimist | Finn | Laser
470 | 420 | Europe
Dragon | Yat | Radyo Kontrollü Yat